техничке карактеристике Лекус ЛС 2006 - 2009 Седан
Техничке карактеристике ЛЕКСУС ЛС 2006, 2007, 2008, 2009: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење (одобрење), радијус преокрета, тип преноса и кочница, величина тела и гума
Карактеристике мотора
| Модификације | Запремина мотора, ЦМ3 | Снага, кВ (ЛП) / О нама | Цилиндри | Увртање, НМ / (РПМ) | Врста система горива | Врста горива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 600х | 4969 | 327(445)/6400 | В-у облику: В8 | 520/4000 | Више убризгавања | Хибрид |
| 600Х (ЛВБ) | 4969 | 327(445)/6400 | В-у облику: В8 | 520/4000 | Више убризгавања | Хибрид |
| 460 | 4608 | 280(380)/6400 | В-у облику: В8 | 493/4100 | Више убризгавања | Бензин |
| 460 (ЛВБ) | 4608 | 280(380)/6400 | В-у облику: В8 | 493/4100 | Више убризгавања | Бензин |
Погон и пренос
| Модификације | Тип погона | Тип преноса (основни) | Врста преноса (опционо) |
|---|---|---|---|
| 600х | Задњи погон | Аутоматски (8 програма) | |
| 600Х (ЛВБ) | Задњи погон | 8-АЦПП | |
| 460 | Задњи погон | Аутоматски (8 програма) | |
| 460 (ЛВБ) | Задњи погон | 8-АЦПП |
Кочиони систем и појачало управљача
| Модификације | Врста предњих кочница | Врста задње кочнице | Серво |
|---|---|---|---|
| 600х | Вентилирани дискови | Диск вентилиран | постоји |
| 600Х (ЛВБ) | Вентилирани дискови | Диск вентилиран | постоји |
| 460 | Вентилирани дискови | Диск вентилиран | постоји |
| 460 (ЛВБ) | Вентилирани дискови | Диск вентилиран | постоји |
Величина гума
| Модификације | Величина |
|---|---|
| 600х | 235 / 50Р18 |
| 600Х (ЛВБ) | 245/45 Р19 |
| 460 | 235 / 50Р18 |
| 460 (ЛВБ) | 245/45 Р19 |
Димензије
| Модификације | Дужина, мм | Ширина, мм | Висина, мм | Предња / натраг, мм | База точка, мм | Клирен за путеве (одобрење), мм | Количина пртљажника, Л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 600х | 5029 | 1880 | 1461 | 1610/1610 | 2969 | 145 | 510 |
| 600Х (ЛВБ) | 5149 | 1880 | 1481 | 1610/1610 | 3089 | 145 | 510 |
| 460 | 5029 | 1880 | 1461 | 1610/1610 | 2969 | 145 | 510 |
| 460 (ЛВБ) | 5149 | 1880 | 1481 | 1610/1610 | 3089 | 145 | 510 |
Тежина аутомобила
| Модификације | Опремљена маса, кг | Максимална маса, кг | Капацитет за дизање, кг |
|---|---|---|---|
| 600х | 2270 | 2730 | 460 |
| 600Х (ЛВБ) | 2320 | 2750 | 430 |
| 460 | 1945 | 2495 | 550 |
| 460 (ЛВБ) | 1965 | 2470 | 505 |
Динамика
| Модификације | Максимална брзина, км / х | Време убрзања до 100 км / х, са | ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
|---|---|---|---|
| 600х | 249 | 6.3 | 0.26 |
| 600Х (ЛВБ) | 249 | 6.3 | 0.26 |
| 460 | 249 | 5.7 | 0.26 |
| 460 (ЛВБ) | 249 | 5.7 | 0.26 |
Потрошња горива
| Модификације | У граду, Л / 100 КМ | На аутопуту, Л / 100 КМ | Просечна потрошња, Л / 100 КМ | ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ | Врста горива |
|---|---|---|---|---|---|
| 600х | 11.3 | 8 | 9.3 | 219 | Хибрид |
| 600Х (ЛВБ) | 11.3 | 8 | 9.3 | 219 | Хибрид |
| 460 | 14.9 | 8.4 | 11.1 | 261 | Бензин |
Цене Лекус ЛС 2006 - 2009 у Русији (Ажурирано 22. априла 2016)
| Измене у Г.В. | Укупни аутомобили у продаји (у Руској Федерацији) | Просечна цена, рубља |
Просечна цена С Аутоматски мењач, рубља |
Укупно на продају са аутоматским мењачем | Просечна цена С Ручни мењач, рубља |
Укупно у продаји са ручним мењачем |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | 88 | 1 597 752 | 1 594 370 | 87 | 1 944 380 | 6 |
| 2008 | 82 | 1 988 272 | 1 976 989 | 80 | 2 171 550 | 7 |
| 2009 | 20 | 2 259 993 | 2 283 054 | 20 | 1 738 106 | 6 |
Сет Лекус ЛС 2006 - 2009
Тестни дискови
Аутомобил као предмет "скромног" луксуза. Рецензирати Лекус ЛС460
Нови Лекус ЛС модел први пут је представљен на Аутоматској емисији 2006. године у Детроиту. У априлу је такође званично наведено да ће се овај водећи аутомобил Бренд Лекус продати на домаћем јапанском тржишту у септембру. Какви су ваши утисци о познанству са овим моделом?, Питали смо нашег новинара који је имао ...
Луксуз на јапанском
У зору аутомобила већина аутомобила припадала је категорији представника и ексклузивног. Први аутомобили су били сложенији и скупљи од коњичких посада и зато су били доступни само најстрашнијег купце. Тада је Хенри Форд дошао и пребацио Америку са коња у аутомобил, доказао се са примером да аутомобил није луксуз, већ средство за превоз. Сада је ...
Упоредни тест: Јагуар Ксјр Супер В8 и Лекус ЛС600ХЛ против МЕРЦЕДЕС С550 и МАСЕРАТИ КУАТТРОПОРТЕ СПОРТ ГТ
Биг Седанса удобно превозе четири угледне људе. Велике моторе лако се дају 400 одабраних коња. Познаке цијене блистају у количинама близу 100.000 долара. И, најважније, иза точка је велики его. Видите, обични богати људи у гаражи имају много огромних луксузних седана из којих су бирали по расположењу ...