техничке карактеристике Јееп Вранглер неограничене од 2006. године СУВ
Техничке карактеристике Јееп Вранглер 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење на путу, радијус окрета, тип преноса и кочница, величина тела и кочи гуме
Карактеристике мотора
| Модификације |
Запремина мотора, ЦМ3 |
Снага, кВ (ЛП) / О нама |
Цилиндри |
Увртање, НМ / (РПМ) |
Врста система горива |
Врста горива |
| 2.8 црд |
2777 |
130(177)/3800 |
Л4 (у погледу локације) |
410/2000 |
Заједничка шина |
Дизел |
| 3.8 |
3778 |
146(199)/5000 |
У -лине локације - Л6 |
315/4000 |
Више убризгавања |
Бензин |
Погон и пренос
| Модификације |
Тип погона |
Тип преноса (основни) |
Врста преноса (опционо) |
| 2.8 црд |
4к4 (сви -Веел Дриве) |
6-МКПП |
5-АЦПП, |
| 3.8 |
4к4 (сви -Веел Дриве) |
6-МКПП |
4-АЦПП, |
Кочиони систем и појачало управљача
| Модификације |
Врста предњих кочница |
Врста задње кочнице |
Серво |
| 2.8 црд |
Вентилирани дискови |
Диска |
постоји |
| 3.8 |
Вентилирани дискови |
Диска |
постоји |
Величина гума
| Модификације |
Величина |
| 2.8 црд |
245 / 75Р16 |
| 3.8 |
245 / 75Р16 |
Димензије
| Модификације |
Дужина, мм |
Ширина, мм |
Висина, мм |
Предња / натраг, мм |
База точка, мм |
Клирен за путеве (одобрење), мм |
Количина пртљажника, Л |
| 2.8 црд |
4750 |
1880 |
1800 |
1570/1570 |
2950 |
229 |
498 |
| 3.8 |
4750 |
1880 |
1800 |
1570/1570 |
2950 |
229 |
498 |
Тежина аутомобила
| Модификације |
Опремљена маса, кг |
Максимална маса, кг |
Капацитет за дизање, кг |
| 2.8 црд |
1930 |
2303 |
373 |
| 3.8 |
1850 |
2223 |
373 |
Динамика
| Модификације |
Максимална брзина, км / х |
Време убрзања до 100 км / х, са |
ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
| 2.8 црд |
180 |
11.7 |
0.55 |
| 3.8 |
180 |
10.5 |
0.55 |
Потрошња горива
| Модификације |
У граду, Л / 100 КМ |
На аутопуту, Л / 100 КМ |
Просечна потрошња, Л / 100 КМ |
ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ |
Врста горива |
| 2.8 црд |
12.7 |
8.3 |
10 |
268 |
Дизел |
| 3.8 |
16.2 |
8.9 |
11.8 |
280 |
Бензин |
Тестни дискови
Личност је проучавана
Виллис бренд можда није мањи од Левија у односу на Сједињене Државе и Т-34 резервоар у односу на војну историју. И неће бити претеривање да каже да је овај легендарна војска СУВ сигурно утицала на ток целог Другог светског рата. Виллис се показао тако успешним, поузданим и непретенциозно да је касније бројних аутомобилских компанија ...
Крај свих ограничења
Четрдесет хиљада скоро четрдесет хиљада, мој шеф мрмљао је (уредник -ин -цхиеф магазина на точковима Маким Баранов), стављајући евро у рублене и процене близине јееп вранглер неограничене куповине. Високо слетање, чврсти чистиње, мекани потез и моћан 3,8-литарски мотор у друштву митраљеза који се постављају вредности које увек налазе обожаватеље. Барем…
Тест Дриве Јееп Вранглер Унлимитед: Кинг оф Беацх Парти
Сегмент најбруталнијих СУВ-а, чији је изглед и унутрашњост створен под диктатуром свемоћне машинелизма, недавно је значајно изгубио обожаватеље. Чекић није могао да поднесе непажњу и оставио нас на путевима све мање и мање Браниоци (очигледно су сви ушли у шуму). Голендваген је још увек уплашена у протоку аутомобила, користећи слику шунке ...
