Карактеристике Јееп Вранглер.

Спецификације Јееп Вранглер: снага, потрошња горива на 100 км, маса (тежина), чишћења путева (чишћење), радијус преокрета, тип преноса и кочница, величине тела и гуме.

Карактеристике Вранглер Унлимитед од 2006. године

Модификација Снага, кВ (КС) / о Потрошња горива (средња), Л / 100 КМ Тежина (тежина), кг
2.8 ЦРД. 130(177)/3800 10 1930
3.8 146(199)/5000 11.8 1850

Вранглер карактеристике од 2006. године

Модификација Снага, кВ (КС) / о Потрошња горива (средња), Л / 100 КМ Тежина (тежина), кг
2.8 ЦРД. 130(177)/3800 9.9 1780
3.8 144(198)/5000 11.5 1705

Карактеристике Вранглер Унлимитед Рубицон од 2006. године

Модификација Снага, кВ (КС) / о Потрошња горива (средња), Л / 100 КМ Тежина (тежина), кг
2.8 ЦРД. 130(177)/3800 10 1930
3.8 146(199)/5000 11.6 1870

Карактеристике Вранглер Рубицон од 2006. године

Модификација Снага, кВ (КС) / о Потрошња горива (средња), Л / 100 КМ Тежина (тежина), кг
2.8 ЦРД. 130(177)/3800 9.9 1780
3.8 144(198)/5000 11.6 1720

Карактеристике Вранглер 3 врата од 2006

Модификација Снага, кВ (КС) / о Потрошња горива (средња), Л / 100 КМ Тежина (тежина), кг
2.8 ЦРД АТ. (200)/3800 8 1850
3.8 МТ. (199)/5000 12.1 1752

Карактеристике Вранглер 5 врата од 2006

Модификација Снага, кВ (КС) / о Потрошња горива (средња), Л / 100 КМ Тежина (тежина), кг
2.8 ЦРД МТ. (200)/3800 8.8 1998
3.8 МТ. (199)/5000 12.4 1919

Карактеристике Вранглер Унлимитед 2004 - 2006

Модификација Снага, кВ (КС) / о Потрошња горива (средња), Л / 100 КМ Тежина (тежина), кг
4 142(193)/4600 13 1689

Карактеристике Вранглер 1996 - 2006

Модификација Снага, кВ (КС) / о Потрошња горива (средња), Л / 100 КМ Тежина (тежина), кг
2.4 105(143)/5200 10.4 1505
4 130(177)/4600 12.8 1570

Карактеристике Вранглер 1987 - 1996

Модификација Снага, кВ (КС) / о Потрошња горива (средња), Л / 100 КМ Тежина (тежина), кг
2.5 89(121)/5300 13.7 1340
4 135(184)/4750 15 1529

икона компанија, Јееп (Јееп Гранд Вранглер) је традиционални Јееп Гранд СУВ који има изванредне Офф-роад способности, је модерна интерпретација легендарног Јееп ЦЈ. Када показује Вранглер концепт-кара на дилере аутомобила у Детроиту и Лос Анђелесу у јануару 1996. године, постало је јасно да је нови модел је остао веран до одређеног појаве првог Јееп - углом утилитарној облику, за више од 50 година служио као визит карта компаније. Присталице Труе Јееп остао и задовољни повратком у традиционалном колу облик фарова. Модел из 2007. године дебитовао на Нортх Америцан Интернатионал Ауто Схов у Детроиту 2006. године. Направљен је на нови оквир и има нови ентеријера и екстеријера, као и унапређени мотор. Нова генерација карактерише повећањем клиренсом, повећана за 100% фраме крутости и 50% тела, пет-строке спринг суспенсион и нови систем буке за смањење звука оптерећење у кабини за 20%. У 2003. години, верзија са четворо врата на Унлимитед предложен је по први пут, пружајући пет седишта и скоро три пута више него место поред односу на стандардне Вранглер.