техничке карактеристике Јееп Цхерокее (Либерти) од 2007. џип
Техничке карактеристике Јееп Цхерокее (Либерти) 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење на путу, радијус окрета, тип преноса и кочница и величине гума и гуме
Карактеристике мотора
| Модификације |
Запремина мотора, ЦМ3 |
Снага, кВ (ЛП) / О нама |
Цилиндри |
Увртање, НМ / (РПМ) |
Врста система горива |
Врста горива |
| 3.7 В6 |
3700 |
157(205)/5200 |
В6 |
319/4000 |
Више убризгавања |
Бензин |
| 2.8 црд на |
2768 |
(177)/3800 |
У реду - 4 |
(460)/2000 |
Директно убризгавање |
Дизел |
| 3.7 на |
3701 |
(205)/5200 |
В -Схапед - 6 |
(314)/4000 |
Ињектор |
Бензин |
Погон и пренос
| Модификације |
Тип погона |
Тип преноса (основни) |
Врста преноса (опционо) |
| 3.7 В6 |
4к4 (сви -Веел Дриве) |
6-МКПП |
4-АЦПП, |
| 2.8 црд на |
4к4 (сви -Веел Дриве) |
5-АЦПП |
|
| 3.7 на |
4к4 (сви -Веел Дриве) |
4-АЦПП |
|
Тип вешања и радијус окретања
| Модификације |
Предња суспензија |
Задња суспензија |
Пречник скретања, м |
| 2.8 црд на |
Независно - МцПхерсон |
Независно - Мулти -линк |
11.2 |
| 3.7 на |
Независно - Мулти -линк |
Зависни - мост на опругама |
9.2 |
Кочиони систем и појачало управљача
| Модификације |
Врста предњих кочница |
Врста задње кочнице |
Серво |
| 3.7 В6 |
Вентилирани дискови |
Диска |
постоји |
| 2.8 црд на |
Диск вентилиран |
Диска |
Хидраулични |
| 3.7 на |
Диск вентилиран |
Диска |
Хидраулични |
Величина гума
| Модификације |
Величина |
| 3.7 В6 |
225 / 75Р16 |
| 2.8 црд на |
Предњи точкови: 235/65 Р18, задњи точкови: 235/65 Р18 |
| 3.7 на |
Предњи точкови: 235/65 Р18, задњи точкови: 235/65 Р18 |
Димензије
| Модификације |
Дужина, мм |
Ширина, мм |
Висина, мм |
Предња / натраг, мм |
База точка, мм |
Клирен за путеве (одобрење), мм |
Количина пртљажника, Л |
| 3.7 В6 |
4493 |
1839 |
1793 |
1549/1549 |
2695 |
239 |
878 |
| 2.8 црд на |
4493 |
1839 |
1736 |
1549/1549 |
2694 |
189 |
419/1404 |
| 3.7 на |
4493 |
1839 |
1736 |
1549/1549 |
2694 |
189 |
419/1404 |
Тежина аутомобила
| Модификације |
Опремљена маса, кг |
Максимална маса, кг |
Капацитет за дизање, кг |
| 3.7 В6 |
1910 |
2540 |
630 |
| 2.8 црд на |
1985 |
2520 |
535 |
| 3.7 на |
1935 |
2540 |
605 |
Број седишта и врата
| Модификације |
Број седишта |
Број врата |
| 2.8 црд на |
5 |
5 |
| 3.7 на |
5 |
5 |
Јачина резервоара за гориво
| Модификације |
Јачина резервоара, Л |
Врста горива |
| 2.8 црд на |
70 |
Дт |
| 3.7 на |
73.8 |
АИ-95 |
Динамика
| Модификације |
Максимална брзина, км / х |
Време убрзања до 100 км / х, са |
ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
| 3.7 В6 |
193 |
10.3 |
0.42 |
| 2.8 црд на |
179 |
10.5 |
- |
| 3.7 на |
193 |
10.7 |
- |
Потрошња горива
| Модификације |
У граду, Л / 100 КМ |
На аутопуту, Л / 100 КМ |
Просечна потрошња, Л / 100 КМ |
ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ |
Врста горива |
| 3.7 В6 |
16.8 |
8.9 |
11.7 |
283 |
Бензин |
| 2.8 црд на |
11.7 |
7.5 |
9 |
- |
Дизел |
| 3.7 на |
16.9 |
8.9 |
11.7 |
- |
Бензин |
Цене Јееп Цхерокее (Либерти) од 2007. године у Русији (ажурирано 22. априла 2016)
| Измене у Г.В. |
Укупни аутомобили у продаји (у Руској Федерацији) |
Просечна цена,
рубља |
Просечна цена С
Аутоматски мењач, рубља |
Укупно на продају са аутоматским мењачем |
Просечна цена С
Ручни мењач, рубља |
Укупно у продаји са ручним мењачем |
| 2008 |
30 |
1 003 318 |
1 033 603 |
22 |
896 693 |
8 |
| 2.7 л |
6 |
1 218 601 |
1 218 601 |
6 |
- |
6 |
| 2.8 л |
10 |
1 105 857 |
1 113 029 |
9 |
1 050 238 |
6 |
| 3.7 л |
8 |
1 080 510 |
1 090 066 |
8 |
999 261 |
6 |
| 2009 |
8 |
1 185 037 |
1 192 383 |
8 |
1 045 432 |
6 |
| 2.8 л |
6 |
1 296 853 |
1 296 853 |
6 |
- |
6 |
| 3.7 л |
6 |
1 539 282 |
1 539 282 |
6 |
- |
6 |
| 2010 |
21 |
1 375 090 |
1 383 416 |
20 |
1 320 365 |
6 |
| 2.7 л |
6 |
1 186 526 |
1 186 526 |
6 |
- |
6 |
| 2.8 л |
7 |
1 420 073 |
1 417 891 |
7 |
1 435 385 |
6 |
| 3.7 л |
8 |
1 571 952 |
1 565 332 |
8 |
- |
6 |
| 2011 |
20 |
1 473 266 |
1 472 016 |
20 |
1 538 009 |
6 |
| 2.8 л |
7 |
1 563 567 |
1 565 691 |
7 |
1 538 009 |
6 |
| 3.7 л |
7 |
1 610 399 |
1 610 399 |
7 |
- |
6 |
| 2012 |
22 |
2 068 113 |
2 124 848 |
21 |
1 435 069 |
6 |
| 2.7 л |
6 |
2 052 381 |
2 052 381 |
6 |
- |
6 |
| 2.8 л |
7 |
2 004 737 |
2 033 895 |
7 |
1 654 732 |
6 |
| 3.7 л |
7 |
1 927 262 |
1 927 262 |
7 |
- |
6 |
| 2013 |
10 |
2 295 180 |
2 391 504 |
10 |
- |
6 |
| 2.8 л |
6 |
1 987 899 |
1 987 899 |
6 |
- |
6 |
| 3.7 л |
6 |
2 886 174 |
2 886 174 |
6 |
- |
6 |
Видео тест драјвови Јееп Цхерокее (Либерти) од 2007. године
Јееп Цхерокее (слобода) Комплетна од 2007. године
Тестни дискови
Јееп Цхерокее 2.8 диесел вс 3.7 бензин
Одабир алкохола и дизела, бавите се потпуно различитим аутомобилима ... Не разумем зашто је некада био потребан бензин Цхерокее када је дизел. То се уопште не треба купити! Зашто су га довели у Русију?! Један од власника Цхерокее-а на црном гориву сједила је у уређивачкој канцеларији и била је огорчена. Био је само љубоморан. Његов џип 2.8 л ...
Мали ирокуо је велико задовољство. Јееп Цхерокее
Генерација џип Цхерокее-а за модел 2001, једва је задршкала око. Где је бруталност, где су угаони облици класичног СУВ-а, где је кицх џип толико потребан за џип? То није случајност да је ово Лупо -еиед чудо остало радозналост у руском пространту и хвала Богу, вероватно. Квадратура у кругу у погледу модела последње генерације, као што би и раније рекли, ...
Јееп Цхерокее Тест Дриве: Фиделити до традиција
Приликом стварања нове генерације СУВ-а, Цхрислер је узео у обзир бивше грешке као резултат јееп Цхерокее 2008 вратио се у изворе дизајна. Новост је добила угаони тијело, округла предња оптика је заглавила, играчке задње светло замењене су традиционалним правоугаоницима. Гееп Цхерокее, чујући ову фразу, било који, чак и незналица, тачно рећи: ово .. . ово је ...
