техничке карактеристике Хиундаи Елантра 4 Врата 2003 - 2006 Седан
Техничке карактеристике Хиундаи Елантра Седан 2003, 2004, 2005, 2006: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење на путевима, радијус преокрета, врста преноса и кочница, величина тела и гума
Карактеристике мотора
Модификације | Запремина мотора, ЦМ3 | Снага, кВ (ЛП) / О нама | Цилиндри | Увртање, НМ / (РПМ) | Врста система горива | Врста горива |
---|---|---|---|---|---|---|
1.5 ЦРДИ | 1493 | 76(103)/4000 | Л4 (у погледу локације) | 240/2000 | Заједничка шина | Дизел |
1.6 | 1599 | 82(112)/6000 | Л4 (у погледу локације) | 143/4500 | Електронска убризгавање | Бензин |
1.8 | 1795 | 97(132)/6000 | Л4 (у погледу локације) | 162/4500 | Електронска убризгавање | Бензин |
2 | 1975 | 105(143)/6000 | Л4 (у погледу локације) | 182/4500 | Електронска убризгавање | Бензин |
2.0 црди | 1991 | 83(113)/4000 | Л4 (у погледу локације) | 235/1800 | Електронска убризгавање | Бензин |
Погон и пренос
Модификације | Тип погона | Тип преноса (основни) | Врста преноса (опционо) |
---|---|---|---|
1.5 ЦРДИ | Предња вуча | 5-МКПП | 4-АЦПП, |
1.6 | Предња вуча | 5-МКПП | 4-АЦПП, |
1.8 | Предња вуча | 5-МКПП | 4-АЦПП, |
2 | Предња вуча | 5-МКПП | 4-АЦПП, |
2.0 црди | Предња вуча | 5-МКПП |
Кочиони систем и појачало управљача
Модификације | Врста предњих кочница | Врста задње кочнице | Серво |
---|---|---|---|
1.5 ЦРДИ | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
1.6 | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
1.8 | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
2 | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
2.0 црди | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
Величина гума
Модификације | Величина |
---|---|
1.5 ЦРДИ | 185 / 65Р15 |
1.6 | 185 / 65Р15 |
1.8 | 205 / 50Р16 |
2 | 195/60 Р15 |
2.0 црди | 195/60 Р15 |
Димензије
Модификације | Дужина, мм | Ширина, мм | Висина, мм | Предња / натраг, мм | База точка, мм | Клирен за путеве (одобрење), мм | Количина пртљажника, Л |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.5 ЦРДИ | 4496 | 1720 | 1425 | 1486/1448 | 2611 | 160 | 365 |
1.6 | 4496 | 1720 | 1425 | 1486/1448 | 2611 | 160 | 365 |
1.8 | 4496 | 1720 | 1425 | 1486/1448 | 2611 | 160 | 365 |
2 | 4496 | 1720 | 1425 | 1486/1448 | 2611 | 160 | 365 |
2.0 црди | 4496 | 1720 | 1425 | 1486/1448 | 2611 | 160 | 365 |
Тежина аутомобила
Модификације | Опремљена маса, кг | Максимална маса, кг | Капацитет за дизање, кг |
---|---|---|---|
1.5 ЦРДИ | 1301 | - | - |
1.6 | 1253 | 1740 | 487 |
1.8 | 1210 | 1210 | - |
2 | 1293 | 1780 | 487 |
2.0 црди | 1388 | 1880 | 492 |
Динамика
Модификације | Максимална брзина, км / х | Време убрзања до 100 км / х, са | ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
---|---|---|---|
1.5 ЦРДИ | - | - | 0.33 |
1.6 | 182 | 11 | 0.33 |
1.8 | 195 | 10.2 | 0.33 |
2 | 206 | 9.1 | 0.33 |
2.0 црди | 190 | 11.7 | 0.33 |
Потрошња горива
Модификације | У граду, Л / 100 КМ | На аутопуту, Л / 100 КМ | Просечна потрошња, Л / 100 КМ | ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ | Врста горива |
---|---|---|---|---|---|
1.6 | 9.1 | 5.7 | 7 | 167 | Бензин |
2 | 10.2 | 6.2 | 7.6 | 181 | Бензин |
2.0 црди | 8.2 | 4.9 | 6.1 | 145 | Бензин |
Цене Хиундаи Елантра 4 Врата 2003 - 2006 у Русији (ажурирана 22. априла 2016.)
Измене у Г.В. | Укупни аутомобили у продаји (у Руској Федерацији) | Просечна цена, рубља |
Просечна цена С Аутоматски мењач, рубља |
Укупно на продају са аутоматским мењачем | Просечна цена С Ручни мењач, рубља |
Укупно у продаји са ручним мењачем |
---|---|---|---|---|---|---|
2004 | 92 | 324 492 | 328 579 | 35 | 322 387 | 65 |
2005 | 102 | 346 529 | 352 384 | 25 | 344 979 | 88 |
2006 | 92 | 364 152 | 372 660 | 35 | 360 101 | 63 |
Критике / мишљења Хиундаи Елантра 4 Врата 2003 - 2006 од специјалиста
Критике / мишљења Хиундаи Елантра Седан ДетаљЕлантра 4 Врата 2003 - 2006 | |
---|---|
Мотор | |
Преношење | |
Контролни систем и суспензија | |
Кочиони систем | |
Грејање ваздуха и климатизација | |
Покретање и систем за пуњење | |
Електричне компоненте и тако даље | |
Корозијска стабилност тела |
Хиундаи Елантра 4 Врата 2003 - 2003 - 2006
Конфигурација Хиундаи Елантра 4 Врата 2003 - 2006
Тестни дискови
На први поглед
Појава аутомобила често одговара њеном карактеру. Хиундаи Елантра и Опел Астра показали су нам ово јединство обрасца и садржаја. Русија не воли хатцхбацк. Истовремено, само један од разлога изгледа логично оправдано: топлота одмах нестаје из кабине ако се зими отвори пета врата. О мирису бензина из резервоара током целог аутомобила ...
Брат код брата
Много аутомобила аутомобила повезују породичне односе који их не спречавају да се такмиче. Последњи пример је Митсубисхи Ланцер и Хиундаи Елантра. Скоро у корејском парламенту разговарали су о промени латино име земље. Једна од оправдања тога говори о томе: на верзији Кореје, уместо Кореје, Јапанци су на почетку прошлог века инсистирали ...
Прилично уобичајени називник
Потребно је снажно подићи меморију да бисте се подсетили који од произвођача не учествује у борби за купца у класи Ц. Овде је, с обзиром на најмаснију продају, Курск-Стаљинградске битке за клијенте Играно. Али понекад је вредно сузити избор на основу идеолошке заједнице или близине цена. Сигурни смо да Тоиота Цоролла и Хиундаи Елантра ...