Карактеристике Хиундаи Елантра

Хиундаи Елантра (Хиундаи Елантра) је компактни лимузина и бренд Бестселлер. Први пут се појављују на тржишту већине земаља 1991. године, модел је ажуриран 2000. године, када је ГТ верзија додан владару. 2003. године Елантра је преживела Рестолинг. Генерација 2007. године била је седми модел компаније за 24 месеца са новим брендираним дизајном са фарова до задње светло. Појавили су се нови сигурносни системи, интерни простор је порастао. Модел је изграђен на новој шасији са потпуно независном суспензијом свих точкова, а крутост тела се повећава за 49%. Трију модификације се нуде да бирају између: ГЛС, СЕ и ЛИМИТЕД. Хиундаи Елантра Тоуринг (Хиундаи Елантра Тоуринг) је нови компактни хатбацк са пет врата који је поново напунио породицу Елантра приликом промене генерација у 2006. години. Модел је изграђен на основу модела И30 ЦВ за европско тржиште и први је компактни хатцхбацк са стандардним системом електронских система стабилности. Компактан и традиционално практична хатбацк са пет врата има спортско суспензију, одговорно управљање и опционо 16 и 17-инчне дискове за спортско понашање. Представљајући Хиундаи Елантра Вагон 1996. године (Хиундаи Елантра Вагон), корејски произвођач аутомобила дошао је против струје - неки произвођачи су престали са производњом компактног универзалног. Модел је постао први хиундајски караван и не разликује се само оригинални дизајн, већ и снажним моторима, заједно са највећим унутрашњим простором у класи. Преклопљена задња кауч формира равну платформу са подним подним подам и полица за пртљаг извлачења издржава оптерећење на 81,6 кг. 1999. године Елантра је добила снажније моторе, ажурирала унутрашњост и екстеријер. Вагон поседује исто као и Седан, ниво стандардне опреме и одмиче се користећи агресивну политику цена.