техничке карактеристике Хонда Аццорд Седан од 2011 Седан
Техничке карактеристике Хонда Аццорд-а 2011, 2012, 2013: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење пута (одобрење), радијус окрета, тип преноса и кочница, величина тела и гума
Карактеристике мотора
Модификације |
Запремина мотора, ЦМ3 |
Снага, кВ (ЛП) / О нама |
Цилиндри |
Увртање, НМ / (РПМ) |
Врста система горива |
Врста горива |
2.0 на |
1997 |
(156)/6300 |
У реду - 4 |
(192)/4100-5000 |
Ињектор |
Бензин |
2.0 мт |
1997 |
(156)/6300 |
У реду - 4 |
(192)/4100-5000 |
Ињектор |
Бензин |
2.4 на |
2354 |
(200)/7000 |
У реду - 4 |
(234)/4300 |
Ињектор |
Бензин |
2,4 мт |
2354 |
(200)/7000 |
У реду - 4 |
(234)/4300 |
Ињектор |
Бензин |
Погон и пренос
Модификације |
Тип погона |
Тип преноса (основни) |
Врста преноса (опционо) |
2.0 на |
Предња вуча |
5-АЦПП |
|
2.0 мт |
Предња вуча |
6-МКПП |
|
2.4 на |
Предња вуча |
5-АЦПП |
|
2,4 мт |
Предња вуча |
6-МКПП |
|
Тип вешања и радијус окретања
Модификације |
Предња суспензија |
Задња суспензија |
Пречник скретања, м |
2.0 на |
Независно - Мулти -линк |
Независно - Мулти -линк |
- |
2.0 мт |
Независно - Мулти -линк |
Независно - Мулти -линк |
- |
2.4 на |
Независно - Мулти -линк |
Независно - Мулти -линк |
- |
2,4 мт |
Независно - Мулти -линк |
Независно - Мулти -линк |
- |
Кочиони систем и појачало управљача
Модификације |
Врста предњих кочница |
Врста задње кочнице |
Серво |
2.0 на |
Диск вентилиран |
Диск вентилиран |
Електричан |
2.0 мт |
Диск вентилиран |
Диск вентилиран |
Електричан |
2.4 на |
Диск вентилиран |
Диск вентилиран |
Електричан |
2,4 мт |
Диск вентилиран |
Диск вентилиран |
Електричан |
Величина гума
Модификације |
Величина |
2.0 на |
Предњи точкови: 205/60 Р16, задњи точкови: 205/60 Р16 |
2.0 мт |
Предњи точкови: 205/60 Р16, задњи точкови: 205/60 Р16 |
2.4 на |
Предњи точкови: 235/45 Р18, задњи точкови: 235/45 Р18 |
2,4 мт |
Предњи точкови: 235/45 Р18, задњи точкови: 235/45 Р18 |
Димензије
Модификације |
Дужина, мм |
Ширина, мм |
Висина, мм |
Предња / натраг, мм |
База точка, мм |
Клирен за путеве (одобрење), мм |
Количина пртљажника, Л |
2.0 на |
4726 |
1840 |
1440 |
1589/1588 |
2705 |
150 |
467/- |
2.0 мт |
4726 |
1840 |
1440 |
1589/1588 |
2705 |
150 |
467/- |
2.4 на |
4726 |
1840 |
1440 |
1580/1580 |
2705 |
150 |
464/- |
2,4 мт |
4726 |
1840 |
1440 |
1580/1580 |
2705 |
150 |
464/- |
Тежина аутомобила
Модификације |
Опремљена маса, кг |
Максимална маса, кг |
Капацитет за дизање, кг |
2.0 на |
1499 |
1960 |
461 |
2.0 мт |
1449 |
1935 |
486 |
2.4 на |
1595 |
2030 |
435 |
2,4 мт |
1523 |
1995 |
472 |
Број седишта и врата
Модификације |
Број седишта |
Број врата |
2.0 на |
5 |
4 |
2.0 мт |
5 |
4 |
2.4 на |
5 |
4 |
2,4 мт |
5 |
4 |
Јачина резервоара за гориво
Модификације |
Јачина резервоара, Л |
Врста горива |
2.0 на |
65 |
АИ-95 |
2.0 мт |
65 |
АИ-95 |
2.4 на |
65 |
АИ-95 |
2,4 мт |
65 |
АИ-95 |
Динамика
Модификације |
Максимална брзина, км / х |
Време убрзања до 100 км / х, са |
ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
2.0 на |
212 |
11 |
- |
2.0 мт |
215 |
9.4 |
- |
2.4 на |
227 |
9.7 |
- |
2,4 мт |
227 |
8.3 |
- |
Потрошња горива
Модификације |
У граду, Л / 100 КМ |
На аутопуту, Л / 100 КМ |
Просечна потрошња, Л / 100 КМ |
ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ |
Врста горива |
2.0 на |
10.2 |
5.9 |
7.5 |
- |
Бензин |
2.0 мт |
9.4 |
5.9 |
7.2 |
- |
Бензин |
2.4 на |
12 |
6.6 |
8.6 |
- |
Бензин |
2,4 мт |
11.9 |
7 |
8.8 |
- |
Бензин |
Хонда Аццорд Црасх Тест Видео Седан од 2011
Видео тест погони Хонда Аццорд Седан од 2011
Конфигурација Хонда Аццорд Седан од 2011
Тестни дискови
Јапански гамбит
Европска верзија Хонда Аццорд-а, која је садржај са купцима у Русији, одувек је била примјетно другачија од модела Северне Америке. Остали облици, други лик, возач вена је сада све у прошлости. Нова акор жртвова своју јединственост у израчунавању продаје. Јапанско гамбит? До последњег тренутка нисам знао који би био нови ауто. Често ...
Упоредни тест: Нови Хонда Аццорд против Нове Тоиоте Цамри
Променили смо кафић у истој седмици када је тестирао Хонда Аццорд Ек и Тоиота Цамри Ле. У новој кафићу, двоструки еспрессо ристретто служи се по истој цени, и могу се заклети да је млечна пена овде дебљи и ароматичнији. У ствари, подржавамо две мреже кућа кафе-а које нуде исто асортиман. То ...
Цела истина о новом акорду
Хонда Аццорд Хиљаде фанова овог аутомобила је љубоморно на развоју кућног љубимца. Претходна осма генерација изразила је промену произвођача са спортске слике у респектабилнији пословни млаз. Да ли ће се овај тренд наставити у новом телу? Све тајне новог акорда откривене су током тестне вожње. Девета генерација нам је била почетком октобра. Ат ...