техничке карактеристике ГАЗ 22 1962 - караван од 1970 станица
Техничке карактеристике ГАЗ 22 1962: Снага, потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење на путу, радијус окретања, врста преноса и кочнице, величина тела и гума
Карактеристике мотора
| Модификације | Запремина мотора, ЦМ3 | Снага, кВ (ЛП) / О нама | Цилиндри | Увртање, НМ / (РПМ) | Врста система горива | Врста горива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 (76 кс) | 2445 | 76 | У лини, 4 | Карбуратор | АИ-80 |
Погон и пренос
| Модификације | Тип погона | Тип преноса (основни) | Врста преноса (опционо) |
|---|---|---|---|
| 2.4 (76 кс) | Задњи погон | 3-МКПП |
Кочиони систем и појачало управљача
| Модификације | Врста предњих кочница | Врста задње кочнице | Серво |
|---|---|---|---|
| 2.4 (76 кс) | Бубањ | Бубањ | Не |
Димензије
| Модификације | Дужина, мм | Ширина, мм | Висина, мм | Предња / натраг, мм | База точка, мм | Клирен за путеве (одобрење), мм | Количина пртљажника, Л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 (76 кс) | 4810 | 1800 | 1620 | 2700 | 200 |
Тежина аутомобила
| Модификације | Опремљена маса, кг | Максимална маса, кг | Капацитет за дизање, кг |
|---|---|---|---|
| 2.4 (76 кс) | - |
Динамика
| Модификације | Максимална брзина, км / х | Време убрзања до 100 км / х, са | ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
|---|---|---|---|
| 2.4 (76 кс) | 120 |
Видео тест драјвови ГАЗ 22 1962-1970
Тестни дискови
ГАЗ је узгој "Соболе"
Флаинг Тхе Цоннед с Газеле, у Нижњи, одлучили су да се укључе у узгој крзнених животиња. Почели су одмах од Собола. То није другар? Какав је то аутомобил, нема тајне за никога. Успела је да се покаже на изложбама, часопис је написао о њој (ЗР, 1997, бр. 6). Сви који су је видели вероватно су закључили да је Сабле мала ...
"Баргузин", купио бих - живот ме не подучава ...
Купио бих баргузин - живот ме не подучава ... или је можда аутобус? Избор чак и међу доступним домаћим моделима данас је веома разнолик. Коју преферирати? Предлажем, можда, неочекивано, али не и без свакодневне логике, одговор је или боље речено, моја сопствена верзија одговора. Привукли су ме аутомобили и путеви са раним детињством. Вероватно је било потребно постати камионџија, али судбина ...
"Баргузин" против "нада" ...
Баргузин је против наде ... и оно што је дошло до тога. Једноставно није било у Русији у Русији. Веровало се да нема потребе за њима. Али године су прошле године, а ситуација се променила, појавила се потреба и после тога потражња. Овим јесени, Ваз 2120 нада је кренуо на пут - први домаћи мини -ван (ЗР, 1999, бр. 7).