техничке карактеристике Форд Екплорера од 2010. године СУВ
Техничке карактеристике Форд Екплорер 2010, 2011, 2013: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење на путу (чишћење), полумјер окрета, тип преноса и кочница, величина тела и гума
Карактеристике мотора
| Модификације |
Запремина мотора, ЦМ3 |
Снага, кВ (ЛП) / О нама |
Цилиндри |
Увртање, НМ / (РПМ) |
Врста система горива |
Врста горива |
| 3.5 на |
3497 |
(294)/6500 |
В -Схапед - 6 |
(346)/4000 |
Ињектор |
Бензин |
Погон и пренос
| Модификације |
Тип погона |
Тип преноса (основни) |
Врста преноса (опционо) |
| 3.5 на |
4к4 (сви -Веел Дриве) |
6-АЦПП |
|
Тип вешања и радијус окретања
| Модификације |
Предња суспензија |
Задња суспензија |
Пречник скретања, м |
| 3.5 на |
Независно - МцПхерсон |
Независно - Мулти -линк |
10.4 |
Кочиони систем и појачало управљача
| Модификације |
Врста предњих кочница |
Врста задње кочнице |
Серво |
| 3.5 на |
Диск вентилиран |
Диска |
Електричан |
Величина гума
| Модификације |
Величина |
| 3.5 на |
Предњи точкови: 245/60 Р18, задњи точкови: 245/60 Р18 |
Димензије
| Модификације |
Дужина, мм |
Ширина, мм |
Висина, мм |
Предња / натраг, мм |
База точка, мм |
Клирен за путеве (одобрење), мм |
Количина пртљажника, Л |
| 3.5 на |
5006 |
2004 |
1803 |
1701/1701 |
2860 |
211 |
595/2285 |
Тежина аутомобила
| Модификације |
Опремљена маса, кг |
Максимална маса, кг |
Капацитет за дизање, кг |
| 3.5 на |
- |
- |
- |
Број седишта и врата
| Модификације |
Број седишта |
Број врата |
| 3.5 на |
7 |
5 |
Јачина резервоара за гориво
| Модификације |
Јачина резервоара, Л |
Врста горива |
| 3.5 на |
85 |
АИ-92 |
Динамика
| Модификације |
Максимална брзина, км / х |
Време убрзања до 100 км / х, са |
ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
| 3.5 на |
- |
- |
- |
Потрошња горива
| Модификације |
У граду, Л / 100 КМ |
На аутопуту, Л / 100 КМ |
Просечна потрошња, Л / 100 КМ |
ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ |
Врста горива |
| 3.5 на |
13.8 |
10.3 |
12.4 |
- |
Бензин |
Видео Форд Екплорер Црасх од 2010
Видео форд екплорер тест дриве од 2010
Конфигурација Форд Екплорер од 2010
Тестни дискови
Форд Екплорер и Хонда Пилот Цроссоверс сазнају своју везу
Хонда Пилот против Форд Екплорера. Седам -Сеатер СУВ-а сазнају своје неочекиване односе ... радећи на пилот дизајну, Хонда је желела да створи слику тврђаве на точковима. Напољу се испоставило мање-више, али није расти заједно у унутрашњости. Предњи панел је подсећао на контролну таблу за ливено гвожђе, већ и стаклена женска стола на којој прах треба да лаже. Као резултат, пилот ...
Тест Дриве Форд Екплорер: Дигитално време
Нови Форд Екплорер постао је права револуција модела. СУВ је одједном изгубио оквир и моторе В8, али је додато контролибилношћу и озбиљно повећао арсенал награде електронике. У последњим 90-има, у парцелама филмова о будућности, летећим аутомобилима је трепено третирало . Али у дворишту 2013, ...
Ако је Цроссовер прекрижен мобилним телефоном, добијате Форд Екплорер
Ако се пет -метарски цроссовер прекриже мобилним телефоном, добијате Форд Екплорер. Свидеће вам се ако сте обожаватељ Сони ... недељно вожња Форд Екплорер-ом некако је посебно празан и бесмислен. Какав је то био аутомобил? Не знам, одмах сам заборавио на то, док сам предавао гаражу репрезентативних канцеларија. Јасан знак да је ново ...
