спецификације ЦИТРОЕН Ц4 Хатцхбацк од 2010 Хатцхбацк

Спецификације Цитроен Ц4 Хатцхбацк 2010, 2011, 2012, 2013: Потрошња горива 100 км, тежина (тежина), Окретање на путевима (чишћење), полумјер преокрета и кочнице, величине тела и гуме

Карактеристике мотора

Модификације Мотор, ЦМ3 Снага, КВ (ХП) / О нама Цилиндри Обртни момент, НМ / (РПМ) Врста система горива Врста горива
1.4 ВТИ 95. 1397 70(95)/6000 4, инлине локација 134/4000 Директно убризгавање Бензин
1.6 ТХП 155. 1598 115(156)/6000 4, инлине локација 240/1400 Директно убризгавање Бензин
1.6и ВТИ 120. 1598 88(120)/6000 4, инлине локација 160/4250 Директно убризгавање Бензин
1.6 Е-ХДИ 110 1560 82(112)/3600 4, инлине локација 270/1750 Заједничка шина. Дизел
1.6 ХДИ 110. 1560 82(112)/3600 4, инлине локација 270/1750 Заједничка шина. Дизел
1.6 ХДИ 90. 1560 66(92)/4000 4, инлине локација 229/1750 Заједничка шина. Дизел
2.0 ХДИ 150. 1997 110(150)/3750 4, инлине локација 339/2000 Заједничка шина. Дизел

Погон и пренос

Модификације Тип погона Тип преноса (основни) Тип преноса (опционо)
1.4 ВТИ 95. Предња вуча 5-МЦПП
1.6 ТХП 155. Предња вуча Секуентаит 6-ЦПП
1.6и ВТИ 120. Предња вуча 5-МЦПП
1.6 Е-ХДИ 110 Предња вуча Секуентаит 6-ЦПП
1.6 ХДИ 110. Предња вуча 6-МПП
1.6 ХДИ 90. Предња вуча 5-МЦПП
2.0 ХДИ 150. Предња вуча 6-МПП

Кочиони систем и серво управљач

Модификације Врста предњих кочница Врста задње кочнице Серво
1.4 ВТИ 95. Диск вентилиран диска
1.6 ТХП 155. Диск вентилиран диска
1.6и ВТИ 120. Диск вентилиран диска
1.6 Е-ХДИ 110 Диск вентилиран диска
1.6 ХДИ 110. Диск вентилиран диска
1.6 ХДИ 90. Диск вентилиран диска
2.0 ХДИ 150. Диск вентилиран диска

Величина гуме

Модификације Величина
1.4 ВТИ 95. 195/65 Р15
1.6 ТХП 155. 205/55 Р16
1.6и ВТИ 120. 205/55 Р16
1.6 Е-ХДИ 110 205/55 Р16
1.6 ХДИ 110. 195/65 Р15
1.6 ХДИ 90. 195/65 Р15
2.0 ХДИ 150. 205/55 Р16

Величине

Модификације Дужина, мм. Ширина, мм. Висина, мм. Предња стаза / задњи, мм База точка, мм Клирен за путеве (одобрење), мм Јачина звука пртљажника, Л
1.4 ВТИ 95. 4328 2050 1488 1,537/1,529 2609 408
1.6 ТХП 155. 4328 2050 1488 1,537/1,529 2609 408
1.6и ВТИ 120. 4328 2050 1488 1,537/1,529 2609 408
1.6 Е-ХДИ 110 4328 2050 1488 1,537/1,529 2609 408
1.6 ХДИ 110. 4328 2050 1488 1,537/1,529 2609 408
1.6 ХДИ 90. 4328 2050 1488 1,537/1,529 2609 408
2.0 ХДИ 150. 4328 2050 1488 1,537/1,529 2609 408

Тежина аутомобила

Модификације Тежина ивица, кг Максимална маса, кг Носивост, кг.
1.4 ВТИ 95. 1200 1720 520
1.6 ТХП 155. 1275 1805 530
1.6и ВТИ 120. 1205 1765 560
1.6 Е-ХДИ 110 1290 1825 535
1.6 ХДИ 110. 1275 1810 535
1.6 ХДИ 90. 1205 1790 585
2.0 ХДИ 150. 1320 1885 565

Динамика

Модификације Максимална брзина, км / х Време оверцлоцкинг до 100 км / х, са ЦД (коефицијент фронталног отпора)
1.4 ВТИ 95. 182 0.29
1.6 ТХП 155. 214 8.7 0.32
1.6и ВТИ 120. 193 10.8 0.31
1.6 Е-ХДИ 110 190 11.2 0.31
1.6 ХДИ 110. 190 11.3 0.31
1.6 ХДИ 90. 180 12.9 0.31
2.0 ХДИ 150. 207 8.6 0.32

Потрошња горива

Модификације У граду, Л / 100 КМ На аутопуту, Л / 100 КМ Просечна потрошња, Л / 100 КМ ЦО2 издање, г / км Врста горива
1.4 ВТИ 95. 8.2 4.9 6.1 140 Бензин
1.6 ТХП 155. 8.6 5.1 6.4 145 Бензин
1.6и ВТИ 120. 8.8 4.7 6.2 143 Бензин
1.6 Е-ХДИ 110 4.9 4 4.4 109 Дизел
1.6 ХДИ 110. 5.8 3.9 4.6 119 Дизел
1.6 ХДИ 90. 5.2 3.6 4.2 110 Дизел
2.0 ХДИ 150. 6.5 4.1 5 128 Дизел

Видео Црасх Тестс ЦИТРОЕН Ц4 Хатцхбацк од 2010

Постављање Цитроен Ц4 Хатцхбацк од 2010

Тестни погон

ЦИТРОЕН Ц4 1,6Е ХДИ: маратон екцелленце
Стилски, демократски, удобан такав скуп квалитета ЦИТРОЕН-Ц4 Друга генерација је довољна да се у Русији продаје у Русији хиљадама есеја. Ипак, Французи су и даље стигли са шкакљивим потезом, присиљавајући аутомобил да се покаже са невиђеном бочном страном. Вођење пуног резервоара за гориво, истинито ми је рекао кроз натопдни рачунар, шта је спремно да умре ...
Трине. Испитивање Цитроен Ц4 Аирсросс
Француски цроссовер Цитроен Ц4 Аирсросс је далеко од француског, дугује земљу излазећег сунца и биљевца. Ц4 Аирцросс, у ствари, исто као и Митсубисхи АСКС близанци са Пеугеотом 4008. Главно питање са којим сам отишао на тест Цитрона у Лион, како се разликује од ...
Цитроен ц4. И ја волим пецање ...
Повлачење новог аутомобила на тржишту је фасцинантан занимање, пре свега подсећа на рибе Лајфлајн, кретање једног произвођача аутомобила подсећа на понашање једног рибара који се спрема да узбуди риба из резервоара: Прво треба да оценимо време на тржишту, онда је неопходно да се интегришу, у коме место је добро кул, а тек након тога наставити да припреми квалитетне мамац, који затим ...