техничке карактеристике Цитроен Берлинга од 2008. миниван
Техничке карактеристике Цитроен Берлинго 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење на путевима (одобрење), радијус преноса и кочнице, величина тела и кочи гуме
Карактеристике мотора
Модификације |
Запремина мотора, ЦМ3 |
Снага, кВ (ЛП) / О нама |
Цилиндри |
Увртање, НМ / (РПМ) |
Врста система горива |
Врста горива |
1.6 ХДи (110 кс) |
1560 |
80(110)/4000 |
У -лине локације - Л4 |
240/1750 |
Заједничка шина |
Дизел |
1.6 ХДи (75 кс) |
1560 |
55(75)/3500 |
У -лине локације - Л4 |
185/1750 |
Заједничка шина |
Дизел |
1.6 ХДи (92 кс) |
1560 |
66(92)/4000 |
У -лине локације - Л4 |
215/1750 |
Заједничка шина |
Дизел |
1.6 16В (110 кс) |
1587 |
80(110)/5750 |
У -лине локације - Л4 |
147/4000 |
Више убризгавања |
Бензин |
1.6 16В (90 КС) |
1587 |
66(90)/6000 |
У -лине локације - Л4 |
132/2500 |
Више убризгавања |
Бензин |
1.6 мт |
1587 |
(110)/5750 |
У реду - 4 |
(147)/4000 |
Ињектор |
Бензин |
Погон и пренос
Модификације |
Тип погона |
Тип преноса (основни) |
Врста преноса (опционо) |
1.6 ХДи (110 кс) |
Предња вуча |
5-МКПП |
|
1.6 ХДи (75 кс) |
Предња вуча |
5-МКПП |
|
1.6 ХДи (92 кс) |
Предња вуча |
5-МКПП |
|
1.6 16В (110 кс) |
Предња вуча |
5-МКПП |
|
1.6 16В (90 КС) |
Предња вуча |
5-МКПП |
|
1.6 мт |
Предња вуча |
5-МКПП |
|
Тип вешања и радијус окретања
Модификације |
Предња суспензија |
Задња суспензија |
Пречник скретања, м |
1.6 мт |
Независно - Мулти -линк |
Независно - Мулти -линк |
12.6 |
Кочиони систем и појачало управљача
Модификације |
Врста предњих кочница |
Врста задње кочнице |
Серво |
1.6 ХДи (110 кс) |
Вентилирани дискови |
Диска |
|
1.6 ХДи (75 кс) |
Вентилирани дискови |
Диска |
постоји |
1.6 ХДи (92 кс) |
Вентилирани дискови |
Диска |
постоји |
1.6 16В (110 кс) |
Вентилирани дискови |
Диска |
|
1.6 16В (90 КС) |
Вентилирани дискови |
Диска |
постоји |
1.6 мт |
Диск вентилиран |
Диска |
Хидраулични |
Величина гума
Модификације |
Величина |
1.6 ХДи (110 кс) |
205/65 Р15 |
1.6 ХДи (75 кс) |
205/65 Р15 |
1.6 ХДи (92 кс) |
205/65 Р15 |
1.6 16В (110 кс) |
205/65 Р15 |
1.6 16В (90 КС) |
205/65 Р15 |
1.6 мт |
Предњи точкови: 215/55 Р16, задњи точкови: 215/55 Р16 |
Димензије
Модификације |
Дужина, мм |
Ширина, мм |
Висина, мм |
Предња / натраг, мм |
База точка, мм |
Клирен за путеве (одобрење), мм |
Количина пртљажника, Л |
1.6 ХДи (110 кс) |
4382 |
1808 |
1801 |
1504/1554 |
2728 |
140 |
- |
1.6 ХДи (75 кс) |
4382 |
1808 |
1801 |
1504/1554 |
2728 |
140 |
- |
1.6 ХДи (92 кс) |
4382 |
1808 |
1801 |
1504/1554 |
2728 |
140 |
- |
1.6 16В (110 кс) |
4382 |
1808 |
1801 |
1504/1554 |
2728 |
140 |
- |
1.6 16В (90 КС) |
4382 |
1808 |
1801 |
1504/1554 |
2728 |
140 |
- |
1.6 мт |
4380 |
1810 |
1801 |
1505/1554 |
2728 |
140 |
675/3000 |
Тежина аутомобила
Модификације |
Опремљена маса, кг |
Максимална маса, кг |
Капацитет за дизање, кг |
1.6 ХДи (110 кс) |
1429 |
2065 |
636 |
1.6 ХДи (75 кс) |
1407 |
2040 |
633 |
1.6 ХДи (92 кс) |
1407 |
2040 |
633 |
1.6 16В (110 кс) |
1427 |
2025 |
598 |
1.6 16В (90 КС) |
1397 |
2025 |
628 |
1.6 мт |
1427 |
- |
- |
Број седишта и врата
Модификације |
Број седишта |
Број врата |
1.6 мт |
5 |
5 |
Јачина резервоара за гориво
Модификације |
Јачина резервоара, Л |
Врста горива |
1.6 мт |
60 |
АИ-95 |
Динамика
Модификације |
Максимална брзина, км / х |
Време убрзања до 100 км / х, са |
ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
1.6 ХДи (110 кс) |
173 |
12.5 |
0.34 |
1.6 ХДи (75 кс) |
150 |
17.1 |
0.33 |
1.6 ХДи (92 кс) |
161 |
14.3 |
0.34 |
1.6 16В (110 кс) |
170 |
13.5 |
0.33 |
1.6 16В (90 КС) |
161 |
15.3 |
0.33 |
1.6 мт |
170 |
13.5 |
- |
Потрошња горива
Модификације |
У граду, Л / 100 КМ |
На аутопуту, Л / 100 КМ |
Просечна потрошња, Л / 100 КМ |
ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ |
Врста горива |
1.6 ХДи (110 кс) |
6.8 |
4.9 |
5.6 |
147 |
Дизел |
1.6 ХДи (75 кс) |
7 |
5 |
5.7 |
150 |
Дизел |
1.6 ХДи (92 кс) |
7 |
5 |
5.7 |
150 |
Дизел |
1.6 16В (110 кс) |
10.8 |
6.8 |
8.2 |
195 |
Бензин |
1.6 16В (90 КС) |
10.8 |
6.8 |
8.2 |
195 |
Бензин |
1.6 мт |
10.8 |
6.8 |
8.2 |
- |
Бензин |
ЦИТРОЕН БЕРЛИНГО Цене од 2008. у Русији (ажурирано 22. априла 2016.)
Измене у Г.В. |
Укупни аутомобили у продаји (у Руској Федерацији) |
Просечна цена, рубља |
Просечна цена С Аутоматски мењач, рубља |
Укупно на продају са аутоматским мењачем |
Просечна цена С Ручни мењач, рубља |
Укупно у продаји са ручним мењачем |
2009 |
65 |
442 771 |
590 069 |
6 |
442 556 |
63 |
1.4 л |
33 |
393 309 |
590 069 |
6 |
390 130 |
33 |
1.6 л |
25 |
530 064 |
- |
6 |
530 064 |
25 |
1.9 л |
8 |
344 099 |
- |
6 |
344 099 |
8 |
2010 |
152 |
506 326 |
- |
6 |
506 369 |
149 |
1.3 л |
6 |
410 479 |
- |
6 |
410 479 |
6 |
1.4 л |
65 |
412 590 |
- |
6 |
413 064 |
63 |
1.5 л |
6 |
537 472 |
- |
6 |
537 472 |
6 |
1.6 л |
88 |
580 929 |
- |
6 |
581 143 |
88 |
1.8 л |
6 |
429 724 |
- |
6 |
429 724 |
6 |
1.9 л |
8 |
376 883 |
- |
6 |
376 883 |
8 |
2011 |
99 |
589 655 |
586 207 |
6 |
589 253 |
99 |
1.3 л |
6 |
448 958 |
- |
6 |
448 958 |
6 |
1.4 л |
25 |
483 920 |
- |
6 |
483 119 |
22 |
1.5 л |
6 |
614 182 |
- |
6 |
614 182 |
6 |
1.6 л |
82 |
622 095 |
586 207 |
6 |
622 179 |
81 |
1.8 л |
6 |
565 685 |
- |
6 |
565 685 |
6 |
1.9 л |
6 |
328 370 |
- |
6 |
328 370 |
6 |
2012 |
63 |
727 508 |
- |
6 |
726 604 |
63 |
1.4 л |
7 |
515 671 |
- |
6 |
515 671 |
7 |
1.6 л |
57 |
737 068 |
- |
6 |
737 068 |
57 |
1.8 л |
6 |
768 369 |
- |
6 |
768 369 |
6 |
1.9 л |
6 |
683 063 |
- |
6 |
683 063 |
6 |
2013 |
77 |
872 943 |
984 119 |
6 |
873 920 |
72 |
1.6 л |
72 |
873 693 |
984 119 |
6 |
873 099 |
72 |
ЦИТРОЕН БЕРЛИНГО Красх тест видео од 2008
Видео ЦИТРОЕН БЕРЛИНГО ВИДЕО ДРИВЕ од 2008
ЦИТРОЕН БЕРЛИНГО конфигурација од 2008
Тестни дискови
ЦРЕДО је практичност
Поставка Цитрона на руском тржишту поново је препуна новог модела. Практичност Новог Берлинга је оценила Владимир Соловиов. Фотографије аутора и Цитроена. Представник је примио почасну префикс Берлингу-први. Штета, није сјајна, иако је заслужила прилично: Иалл је половина продаје комерцијалних места у Европи морала да буде на њему и до данас, продато је више од милион аутомобила. Нови модел је додао. ..
Невевклидова Геометрија
Пеугеот и Цитроен имају своје и независне структуре промоције на тржишту и на малопродајној мрежи. Међутим, маркице припадају једној бризи и зато се развијају и производе аутомобиле у углавном уобичајеним снагама. Рођење превозника Царриер-овог карго-путничког сувозача и партнера у фабрици Виго приметио је Владимир Соловив. Фото: Цитроен и Пеугеот. Берлинго-први и изнајмљивање партнера ...
Цитроен Берлинго Трек. Два са плус
Недавно се овај прилично занимљив аутомобил појавио у свим заступницима Цитроен. Буквално ме је натерао да погледам Берлингу на нови начин. А ако је раније ова машина идентификована искључиво као лагано сполу комби или путнички аутомобил у својој бази, сада је и онога што је и онога што тражи кросовер ...