техничке спецификације Цхевролет Лимузина од 2011 Седан

Спецификације Цхевролет (Матиз) Лимузина 2011, 2012, 2013: Снага, Потрошња горива 100 км маса (маса), Пут клиренс (клиренс), Радијус преокрета, Тип преноса и кочнице, величине тела и гуме

Карактеристике мотора

Модификације Јачина мотора, ЦМ3 Снага, кВ (КС) / о Цилиндри Обртни момент, НМ / (РПМ) Врста система горива Врста горива
1.2Л 5-МЦПП (86 хп) 1229 63(86)/5600 4 цилиндра 115/4000 Дистрибутед ињекција Бензин
1.4 (101 КС) 1398 74(101)/5600 4 цилиндра 132/4000 Дистрибутед ињекција Бензин
1.4 аутоматски мењач (101 КС) 1398 74(101)/5600 4 цилиндра 132/4000 Дистрибутед ињекција Бензин
1.6Л (115 КС) 1598 85(115)/6000 4 цилиндра 155/4000 Дистрибутед ињекција Бензин
1.6Л аутоматски мењач (115 кс) 1598 85(115)/6000 4 цилиндра 155/4000 Дистрибутед ињекција Бензин
1.3Д (75 хп) 1248 55(75)/4000 4 цилиндра 190/1750 Цоммон Раил. дизел
1.3Д Ецо (95 хп) 1248 70(95)/4000 4 цилиндра 190/1750 Цоммон Раил. дизел
1.3Д МЦПП6 (95 хп) 1248 70(95)/4000 4 цилиндра 210/1750 Цоммон Раил. дизел

Погон и пренос

Модификације врста погона Тип преноса (основни) Тип преноса (опционо)
1.2Л 5-МЦПП (86 хп) Предња вуча 5-Мицроцхип
1.4 (101 КС) Предња вуча 5-Мицроцхип
1.4 аутоматски мењач (101 КС) Предња вуча 4-аутоматски
1.6Л (115 КС) Предња вуча 5-Мицроцхип
1.6Л аутоматски мењач (115 кс) Предња вуча 6-аутоматски
1.3Д (75 хп) Предња вуча 5-Мицроцхип
1.3Д Ецо (95 хп) Предња вуча 5-Мицроцхип
1.3Д МЦПП6 (95 хп) Предња вуча 6-МЦП

Кочиони систем и серво управљач

Модификације Врста предњих кочница Врста задње кочнице Серво
1.2Л 5-МЦПП (86 хп) Диск вентилиран друм
1.4 (101 КС) Диск вентилиран друм
1.4 аутоматски мењач (101 КС) Диск вентилиран друм
1.6Л (115 КС) Диск вентилиран друм
1.6Л аутоматски мењач (115 кс) Диск вентилиран друм
1.3Д (75 хп) Диск вентилиран друм
1.3Д Ецо (95 хп) Диск вентилиран друм
1.3Д МЦПП6 (95 хп) Диск вентилиран друм

Величина гуме

Модификације Величина
1.2Л 5-МЦПП (86 хп) 195/65 Р15
1.4 (101 КС) 195/65 Р15
1.4 аутоматски мењач (101 КС) 195/65 Р15
1.6Л (115 КС) 195/65 Р15
1.6Л аутоматски мењач (115 кс) 195/65 Р15
1.3Д (75 хп) 195/65 Р15
1.3Д Ецо (95 хп) 195/65 Р15
1.3Д МЦПП6 (95 хп) 195/65 Р15

Димензије

Модификације Дужина, мм. Ширина, мм. Висина, мм. Предња стаза / задње, мм База точка, мм Очишћење пута (одобрење), мм Јачина звука пртљажника, Л
1.2Л 5-МЦПП (86 хп) 4399 1735 1516 1,509/1,509 2525 501
1.4 (101 КС) 4399 1735 1516 1,509/1,509 2525 501
1.4 аутоматски мењач (101 КС) 4399 1735 1516 1,509/1,509 2525 501
1.6Л (115 КС) 4399 1735 1516 1,509/1,509 2525 501
1.6Л аутоматски мењач (115 кс) 4399 1735 1516 1,509/1,509 2525 501
1.3Д (75 хп) 4399 1735 1516 1,509/1,509 2525 501
1.3Д Ецо (95 хп) 4399 1735 1516 1,509/1,509 2525 501
1.3Д МЦПП6 (95 хп) 4399 1735 1516 1,509/1,509 2525 501

Тежина аутомобила

Модификације Тежина ивица, кг Максимална маса, кг Носивост, кг.
1.2Л 5-МЦПП (86 хп) 1160 1568 408
1.4 (101 КС) 1080 1573 493
1.4 аутоматски мењач (101 КС) 1085 1578 493
1.6Л (115 КС) 1080 1578 498
1.6Л аутоматски мењач (115 кс) 1080 1578 498
1.3Д (75 хп) 1172 1674 502
1.3Д Ецо (95 хп) 1165 1605 440
1.3Д МЦПП6 (95 хп) 1185 1675 490

Динамика

Модификације Максимална брзина, км / х Време оверцлоцкинг до 100 км / х, са ЦД (коефицијент фронталног отпора)
1.2Л 5-МЦПП (86 хп) 171 13.4 0.357
1.4 (101 КС) 175 11.9 0.357
1.4 аутоматски мењач (101 КС) 171 12.3 0.357
1.6Л (115 КС) 183 11.3 0.357
1.6Л аутоматски мењач (115 кс) 187 11.7 0.357
1.3Д (75 хп) 163 14.2 0.357
1.3Д Ецо (95 хп) 174 11.7 0.357
1.3Д МЦПП6 (95 хп) 174 12.6 0.357

Потрошња горива

Модификације У граду, Л / 100 км На аутопуту, Л / 100 КМ Просечна потрошња, Л / 100 КМ ЦО2 издање, г / км Врста горива
1.2Л 5-МЦПП (86 хп) 7.1 4.6 5.5 129 Бензин
1.4 (101 КС) 8.1 4.9 6 143 Бензин
1.4 аутоматски мењач (101 КС) 9 5.3 6.7 158 Бензин
1.6Л (115 КС) 7.6 5 6 139 Бензин
1.6Л аутоматски мењач (115 кс) 9.8 5.6 7.1 169 Бензин
1.3Д (75 хп) 4.3 3.4 3.8 99 дизел
1.3Д Ецо (95 хп) 4.2 3.3 3.6 95 дизел
1.3Д МЦПП6 (95 хп) 4.8 3.6 4.1 108 дизел

Конфигурација Цхевролет Авео лимузина од 2011. године

Тестни погон

ЦХЕВРОЛЕТ АВЕО Тест драјв: када реалност је бољи од очекивања
Увек је лепо када у стварности ствар је боља него што очекујете. Приближавање Цхевролет Пресс Парк, очекивао сам да одем одатле на Кррозка Авео, сестре од којих се сретнем на улици Москве дневно. Уместо тога, чекао сам лепу седан, која је приметно више у величини од компактних хечбек. И изненаде лимузина под називом, као што сам са речима ...
Тест дриве Нови Цхевролет Авео:
Колеса.ру Портал студирао следећи представника класе јефтиних компактних седана, изненађен квалитетом и бројем његове ствари преграда и зове главни узрок могућег популарности аутомобила. Чуда! Нисам ишао брзо, не трепне ксенон (једноставно нема овде), али из неког разлога све около, као да доследно, покушали да обнове право и дај ми пут и нови ...
Цхевролет, а Црузе-Седан Балтиц тест
Цхевролет је већ представила два своја најновија нових производа Авео модела у Хатцхбацк телу и нове генерације Цаптива. Али тестови ових машина одржана у рафинирани условима западне Европе. И само док је путовао из Риге до Санкт Петербурга, били смо у прилици да се упознају са овим аутомобилима у условима оштре климе. Ја ћу постати ново Црузе. Издање…