техничке карактеристике БМВ 1 Е87 серије од 2007. компакт
Техничке карактеристике БМВ 1 Сериес 2008, 2009, 2010, 2012, 2013: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), Окретање на путу, радијус преноса, тип преноса и кочница, величина тела и гума
Карактеристике мотора
Модификације | Запремина мотора, ЦМ3 | Снага, кВ (ЛП) / О нама | Цилиндри | Увртање, НМ / (РПМ) | Врста система горива | Врста горива |
---|---|---|---|---|---|---|
118д | 1995 | 105(143)/4000 | Л4 (у погледу локације) | 300/2000 | Заједничка шина | Дизел |
120д | 1995 | 130(177)/4000 | Л4 (у погледу локације) | 350/1750 | Заједничка шина | Дизел |
123д | 1995 | 150(204)/4000 | Л4 (у погледу локације) | 400/2000-2250 | Заједничка шина | Дизел |
116и | 1596 | 85(115)/6000 | Л4 (у погледу локације) | 150/4300 | Више убризгавања | Бензин |
118и | 1995 | 105(143)/6000 | Л4 (у погледу локације) | 190/4500 | Директно убризгавање | Бензин |
120и | 1995 | 125(170)/6700 | Л4 (у погледу локације) | 210/4250 | Директно убризгавање | Бензин |
130и | 2996 | 195(265)/6600 | У -лине локације - Л6 | 315/2750 | Више убризгавања | Бензин |
Погон и пренос
Модификације | Тип погона | Тип преноса (основни) | Врста преноса (опционо) |
---|---|---|---|
118д | Задњи погон | 6-МКПП | 6-АЦПП, |
120д | Задњи погон | 6-МКПП | 6-АЦПП, |
123д | Задњи погон | 6-МКПП | 6-АЦПП, |
116и | Задњи погон | 6-МКПП | 6-АЦПП, |
118и | Задњи погон | 6-МКПП | 6-АЦПП, |
120и | Задњи погон | 6-МКПП | 6-АЦПП, |
130и | Задњи погон | 6-МКПП | 6-АЦПП, |
Кочиони систем и појачало управљача
Модификације | Врста предњих кочница | Врста задње кочнице | Серво |
---|---|---|---|
118д | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
120д | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
123д | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
116и | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
118и | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
120и | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
130и | Вентилирани дискови | Диск вентилиран | постоји |
Величина гума
Модификације | Величина |
---|---|
118д | 195/55 Р16 |
120д | 205/55 Р16 |
123д | 205/50 Р17В |
116и | 195/55 Р16 |
118и | 195/55 Р16 |
120и | 205/55 Р16 |
130и | 205/50 Р17В |
Димензије
Модификације | Дужина, мм | Ширина, мм | Висина, мм | Предња / натраг, мм | База точка, мм | Клирен за путеве (одобрење), мм | Количина пртљажника, Л |
---|---|---|---|---|---|---|---|
118д | 4227 | 1933 | 1430 | 1483/1496 | 2659 | - | 331 |
120д | 4227 | 1933 | 1430 | 1483/1496 | 2659 | 145 | 331 |
123д | 4227 | 1933 | 1430 | 1483/1496 | 2659 | 145 | 331 |
116и | 4227 | 1933 | 1430 | 1483/1521 | 2659 | - | 331 |
118и | 4227 | 1933 | 1430 | 1483/1521 | 2659 | 145 | 331 |
120и | 4227 | 1933 | 1430 | 1483/1496 | 2659 | 145 | 331 |
130и | 4227 | 1933 | 1430 | 1483/1496 | 2659 | 145 | 331 |
Тежина аутомобила
Модификације | Опремљена маса, кг | Максимална маса, кг | Капацитет за дизање, кг |
---|---|---|---|
118д | 1385 | 1810 | 425 |
120д | 1350 | 1875 | 525 |
123д | 1395 | 1920 | 525 |
116и | 1280 | 1705 | 425 |
118и | 1305 | 1730 | 425 |
120и | 1275 | 1800 | 525 |
130и | 1360 | 1885 | 525 |
Динамика
Модификације | Максимална брзина, км / х | Време убрзања до 100 км / х, са | ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
---|---|---|---|
118д | 210 | 9 | 0.3 |
120д | 226 | 7.8 | 0.3 |
123д | 238 | 7 | 0.3 |
116и | 200 | 10.9 | 0.3 |
118и | 210 | 8.8 | 0.3 |
120и | 224 | 7.8 | 0.3 |
130и | 250 | 6.1 | 0.3 |
Потрошња горива
Модификације | У граду, Л / 100 КМ | На аутопуту, Л / 100 КМ | Просечна потрошња, Л / 100 КМ | ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ | Врста горива |
---|---|---|---|---|---|
118д | 7.7 | 4.5 | 5.6 | 119 | Дизел |
120д | 7.2 | 4.4 | 5.4 | 144 | Дизел |
123д | 6.5 | 4.4 | 5.2 | 138 | Дизел |
116и | 10.5 | 5.9 | 7.5 | 180 | Бензин |
118и | 10.1 | 5.7 | 7.3 | 140 | Бензин |
120и | 8.7 | 5.1 | 6.4 | 152 | Бензин |
130и | 12.2 | 6 | 8.3 | 197 | Бензин |
Цене БМВ 1 Е87 серија од 2007. у Русији (ажурирана 22. априла 2016.)
Измене у Г.В. | Укупни аутомобили у продаји (у Руској Федерацији) | Просечна цена, рубља |
Просечна цена С Аутоматски мењач, рубља |
Укупно на продају са аутоматским мењачем | Просечна цена С Ручни мењач, рубља |
Укупно у продаји са ручним мењачем |
---|---|---|---|---|---|---|
2008 | 7 | 821 390 | 790 676 | 7 | 974 890 | 6 |
2009 | 7 | 799 689 | 781 426 | 7 | 1 000 537 | 6 |
2010 | 9 | 682 026 | 646 836 | 9 | 1 667 570 | 6 |
2011 | 7 | 885 015 | 882 673 | 7 | 910 745 | 6 |
2012 | 7 | 1 046 449 | 1 047 695 | 6 | 1 039 018 | 6 |
2013 | 6 | 1 195 284 | 1 051 846 | 6 | 1 482 153 | 6 |
Подешавања БМВ 1 Е87 серија од 2007
Тестни дискови
Упоредни НИССАН 370З и БМВ 135И тест
Шта ће се догодити након З? Мислили смо, када је представник Ниссана 1996. године званично најавио крај пуштања З модела током следећег догађаја у Музеју Петерсена у Лос Анђелесу. Твинцурбо Продаја 300ЗКС брзо је падала, тако да је Ниссан једноставно престао да продаје аутомобил у Сједињеним Државама. Питали смо се која је будућност била предодређена ...
БМВ 135и. Од 1.373.300 рубаља.
БМВ 135и. Од 1.373.300 рубаља. БМВ Линен се шири. Одељење постаје све популарније. Још нема верзија М још, али опција са тробојним три -литер мотором нико неће тврдити да су ЦМВ аутомобили скупи. Али нико се неће расправљати са чињеницом да су то високе -тецх машине. Њихови мотори ...
БМВ 125и. Урадио ветар
БМВ 125и. Цена: 1 685 925 руб. У продаји: од 2008. године повезано је са сунцем и одмарањем. Али то је исти аутомобил као и сви остали. Стога је БМВ 125и није био изузетак и тестиран је на Дмитров ауто политици. Резултати су омогућили закључак како тело контроле тела утиче на контролубилност возила-пилотмаким егорова, 23 године, ...