Test Drive PEUGEOT 307 CC 2005 - 2008 Cabrio
PEUGEOT 307 CC.
Ljudje izražajo v neuničljive, nekdo premakne javnost. Nekdo piše knjige in slikarstvo, podjetje Zippuzka pa je naše najboljše. Verjetno eden najbolj dostopnih načinov, da dokažete svoj družbeni pomen. Coupe-Convertible Universal Orodje vpliva na ambient in tako, kot je 307 PRS, bolj in kje drugje bi se lahko seznanili kot ne na jugu Francije? ..
Posebne podvrste
Ko govorimo o avtomobilih s telesnim coupe ali cabrioletom, poleg posebnosti videza teh avtomobilov, se pogosto spominjamo njihove funkcionalne lastnosti. In na pomanjkanju teh lastnosti je majhen prtljažnik. Premik sive blazinice prihaja Luthi Zimab, ki je zategnjen na neskončnost Zippuska 307 SS, je malo verjetno, da bi bil Panaceaebe, vendar je v zmrznjenem dnevu, je morda kozarec vročega čaja z limono vsestranskosti tega avtomobila lahko zavisti drugo Hatchback in TOB, da v enem telesu živita dva popolnoma drugačna znaka, ne moreta integrirati potencialnih kupcev 
Prvi znak Coupe. Za izgradnjo elegantne coupe na podlagi visokega problema hatchback, saj vodja Leader je dejal, da se kupci in navijači blagovne znamke že dojemajo Zipporice 307 kot povsem samozadostne stroje, zato je bila ustvarjena nova sprememba, ki je bila ustvarjena ob upoštevanju izkušenj Gradnja priljubljenega COUPIER COUPIER na podlagi 206. modela z drugimi besedami, ki si prizadevajo za toliko boleče za avto in njegove sprejeme
Pred vsemi istim Zipppu 307 z velikimi žarometi-kapljicami in impresiven lahki dovod zraka, ki teče na koncu roba kapuca gladko teče v močno nagnjeno prednje post bejba v naštvu, da se poveže z linusom Wreb do pokrova prtljažnika, ki je bil zaključen design Woken Cat vlečenja upogibanje hrbta grobo tako opisano strešno linijo našega malezijskega kolega in veljavno v coupe
Zippusku 307 SS izgleda kot mačja ljubek v hrbtu. Vse v prijatelju je in ne na Hatchback. Navsezadnje je treba zloženo streho postaviti nekje, zato se je pojavil tretji volumen 370 lb, v katerem je francoska uspela polno velikosti Rezervno kolo se je narisala z modelom 607. Z ogromnimi zadnjimi luči in velikim neuporabljenim prostorom na koncu, zadnje luči LED, ob upoštevanju zaustavitvenega signala zaustavitvenega signala v zadnjem delu Zippoptarent 307 SS Montirane 112 diod Postopek obračanja Cinderella v princesi se začne z odpiranjem vrat takoj, ko se roka nanaša na ročaj vrat. Prednje stransko steklo se takoj spusti za več milimetrov. Delal je magnetni senzor, ki je za 135 ms uspel dati električni pogon ukaz.
Znak drugega zamenljivega Dejansko, preložimo manipulacijo s streho na desertbu, ker ni nobene spremembe v kabini, čeprav nosijo kozmetični lik. Tukaj je veliko športa podrobnosti, ki se začnejo s profilom sedeža nazaj in konča z aluminijastimi prekrivanji na centralni konzoli od stranskih deflektorjev in pedala na treh-lokalnem volanu je prav tako prisotna aluminij, kot tudi na igrišču za počitek levega stopala bele klicke aparatov z družino čudno digitalizacijo merilnika hitrosti so robovi s kromiranimi kromi Ustvaril je povsem boj, poleg tradicionalne dekoracije kabinskih plošč, lahko kupec naroči popolnoma usnje, ki izgleda še posebej učinkovito
Medtem ko streha še ne vozi, je povsem mogoče oceniti pogoje habitata na razpolago gonilniku vse vrste prilagajanja, vključno s prilagajanjem volana v dveh ravninah in široko paleto prilagoditev sedežev na splošno , to je primerno, da dobite zaposlitev hitro in brez težav in je čas, da bodite pozorni na zadnji sedeži, ki so ga oblikovali pod dvema potnikama, v vrstnem redu, katerega steklo z električnimi naslonimi za glavo in tritočkovnimi varnostnimi pasovi Nizka streha COUPE prisotnost nekaterih akrobatskih veščin v potnikih zadnjega kavča, ki se načeloma počutijo precej udobne, čeprav se počutijo stalno toleranco tlaka 
Končno je čas, da odprete sonce! S pritiskom na tipko in elektro-hidravlične črpalke se začne posredovati prizadevanja petih DriveMB glave, ki je v tem času, je v tem času, pokrov prtljage pa je spuščen vse steklo in streha izgine v podtalju prtljage, mi prestopajo, da izpustijo streho na 5CB, vendar hkrati preudarno dvignili očala in dal veterproofes francoski eleganten kabriolet nas je vzel na cestah Francije Vtisi o potovanju v kabriolet To je težko posredovati besede na ta trdna čustva na takih trenutkih, ki pozabljajo, da je treba razumeti in ovrednotiti druge lastnosti avtomobila, samo želim voziti rezanje hladen jutranji zrak
Občutek Za 307 SS, so motorni 2-litrski motorji zasnovani z zmogljivostjo niti 135B ali 177 lyushubom, ki je opremljen tudi z ZIPU 206 KSU. S takšnim motorjem smo dobili avto in edini možni menjalnik v tem primeru je 5- Strokovna mehanska mehanska mehanika. Poklical bom vaše zmožnosti z nizko roko s kovino, čeprav smo opozorili, da smo 307 SS predvsem ventilator Carb, smo se odločili, da potrdite ali zavračamo te besede izkazalo iz izrecno zanimivega koktajla gibljivih aluminijastih vzvodov
dotaknite se s kraja pod rastočim rokot, pospeševanjem veselega in povsod, motor pade malo do 4500 Rm. Minb. Minb. Potem čuti novo plimovanje Silba in lahko nadaljujete dovolj intenzivnega pospeševanja Revs, ker je vrh moči 7000, je tako pozabil, da ga je zadovoljen, da bo ZHB poskusil! Motor ni več tako miren odziva na odprtje mehanskih las in akustičnega udobja 
ideal pravico je bil predstavniki podjetja, ko so govorili o avtomobilu kot čas za vladajoče in zabavo, ki je bila vožnja 307 SSS, se razume, da kabriolet ne sme raztrgati in jahanje kabrioletnega avto tuš kabine V mirnem načinu jasno opisuje lok obračanja le občasno zdrsne navznoter, je vredno malo narobe z izbiro poti in bo predvidljivo odzvati na zadnjo os nemoteno in skoraj neopazno spremenili stabilizacijski sistem in vrne voznika Od nebes do vneme, kjer se vinograd vrne nad obzorje snežne kepe pokrite kape
To je, ko se Real Fanda začne, ko motor ne uspe, če ni treba nenehno preklopiti transferjev in se odzvati na obračanje, lahko se zaslon vetra, ki omogoča, da veter s hladnim vetrom, da teče skozi salon prepere in misli o dirkanju na brezhibno gladkih avtocestah in navijanja serpentin, če pa bo lastnik potreboval avto, bo pripravljen, da se reinkarniramo in da je potreben, da se rečemo z njim, je vredno vrniti streho na desno mesto na splošno nismo razumeli japonskih kolegov vrnil iz testa s kajenjem zavornimi mehanizmi in dvignili streho Končni od 206 mop je dovolj odločno prodan v Rusiji. Pravzaprav je mogoče pričakovati od 307 CPS, ker po ceni 25. septembra ta avto praktično ni slabša od SORODIIMB in kot predmet tesne pozornosti je Preprosto navdihnjena z oznako na seznamu dodatne opreme Obstajajo prtljažni košarico, nameščeno na prtljagi, in celo nakupne verige, ki kupuje tak avtomobil, obljublja veliko pozitivnih čustev in občudovanja pogleda na besedo!
Nekatere tehnične značilnosti z zadrgo 307 ss
(podatki proizvajalca)
GABARITEM MM 4347X1759X1424 *
BASAB MM 2605.
Nagibanje v Front.Sadib MM 1497.1506
Premer Reversal M 10B7
Vrsta gibanja Bencin 16-ventil
Delovna prostornina CM 1997
Maxu moč lyuyu.od 177.7000
MAXU MOMENTUM NM.OB.MIN 202.4750
Mehanski mehanski 5-stopenj
Pnevmatike 205.50 K17.
MAXU SPEA SEPE KM.CH 225
Overclocking Time 0-100 kmb od 10B0
Poraba goriva (UG) B L 100 km 12B4.6B8.8B8
Bakab L 60.
* Z dvignjeno streho
Maxim Rakitin.
Fotografija avtorjev in proizvajalcev
Vir: Revija "Autopanoram"
