specifikacije Peugeot 307 CC 2005-2008 Cabrio
Specifikacije Peugeot 307 CC 2005, 2006, 2007, 2008: moč, poraba goriva na 100 km, masa (teža), Oddaljenost od tal (razdalja), polmer preobrat, vrsto prenosa in zavor, velikosti telesa in pnevmatike
karakteristike motorja
| spremembe | Motor, cm3 | Moč, kW (HP) / O | Valji | Navor, nm / (min) | Tip sistema za gorivo | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 HDIF. | 1997 | 100(136)/4000 | L4 (inline lokacija) | 320/2000 | Common Rail. | Diesel |
| 1.6 16V. | 1587 | 80(110)/5750 | L4 (inline lokacija) | 147/4000 | injekcija večtočkovni | Petrol |
| 2,0 16V. | 1997 | 103(143)/6000 | L4 (inline lokacija) | 200/4100 | injekcija večtočkovni | Petrol |
| 2,0 16V (177 KM) | 1997 | 130(177)/7000 | L4 (inline lokacija) | 202/4750 | injekcija večtočkovni | Petrol |
Drive in prenos
| spremembe | tip pogona | Tip menjalnika (osnovna) | Tip menjalnika (neobvezno) |
|---|---|---|---|
| 2.0 HDIF. | Pogon na sprednja kolesa | 5-MCPP | |
| 1.6 16V. | Pogon na sprednja kolesa | 5-MCPP | |
| 2,0 16V. | Pogon na sprednja kolesa | 5-MCPP | 4-avtomatski |
| 2,0 16V (177 KM) | Pogon na sprednja kolesa | 5-MCPP |
Zavorni sistem in servo volan
| spremembe | Vrsta sprednjih zavor | Vrsta zadnjih zavor | Servo volan |
|---|---|---|---|
| 2.0 HDIF. | hlajenimi koluti | disk | tukaj je |
| 1.6 16V. | hlajenimi koluti | disk | tukaj je |
| 2,0 16V. | hlajenimi koluti | disk | tukaj je |
| 2,0 16V (177 KM) | hlajenimi koluti | disk | tukaj je |
velikost pnevmatik
| spremembe | Velikost |
|---|---|
| 2.0 HDIF. | 205 / 55R16 |
| 1.6 16V. | 205 / 55R16 |
| 2,0 16V. | 205 / 55R16 |
| 2,0 16V (177 KM) | 205 / 50R17 |
Velikosti.
| spremembe | Dolžina, mm. | Širina, mm. | Višina, mm. | Spredaj steza / zadaj, mm | Medosna razdalja, mm | Cestna razdalja (razdalja), mm | Obseg debla, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 HDIF. | 4361 | 1760 | 1420 | 1501/1491 | 2601 | - | 232 |
| 1.6 16V. | 4361 | 1760 | 1420 | 1501/1491 | 2601 | - | - |
| 2,0 16V. | 4361 | 1760 | 1420 | 1501/1491 | 2601 | - | 232 |
| 2,0 16V (177 KM) | 4361 | 1760 | 1420 | 1501/1491 | 2601 | - | 232 |
teže avtomobila
| spremembe | Praznega vozila, kg | Največja masa, kg | Nosilnost v kg. |
|---|---|---|---|
| 2.0 HDIF. | 1553 | 1950 | 397 |
| 1.6 16V. | 1428 | 1850 | 422 |
| 2,0 16V. | 1443 | 1880 | 437 |
| 2,0 16V (177 KM) | 1465 | 1870 | 405 |
Dynamics
| spremembe | Največja hitrost, km / h | Overclocking čas do 100 km / h, s | CD (prednji koeficient odpornost) |
|---|---|---|---|
| 2.0 HDIF. | 208 | 11.1 | 0.31 |
| 1.6 16V. | 191 | 12.7 | - |
| 2,0 16V. | 207 | 10.1 | 0.31 |
| 2,0 16V (177 KM) | 225 | 9.4 | 0.31 |
Poraba goriva
| spremembe | V mestu, l / 100 km | Na avtocesti, l / 100 km | Povprečna poraba, l / 100 km | sproščanje CO2, g / km | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 HDIF. | 7.7 | 5.1 | 6 | 159 | Diesel |
| 1.6 16V. | 10.2 | 6.2 | 7.6 | 178 | Petrol |
| 2,0 16V. | 11.3 | 6.2 | 8.1 | 192 | Petrol |
| 2,0 16V (177 KM) | 12.4 | 6.8 | 8.9 | 210 | Petrol |
Cene PEUGEOT 307 CC 2005-2008 v Rusiji (posodobljeno 22. april 2016)
| Spremembe v G.V. | Skupni avtomobili za prodajo (v Ruski federaciji) | Povprečna cena, rublje |
Povprečna cena S. Avtomatski menjalnik, rubljev |
Skupaj za prodajo z avtomatskim menjalnikom | Povprečna cena S. Mcpp, rubljev |
Skupaj za prodajo z MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.006 | 8 | 615 920 | 637 826 | 7 | 568 472 | 6 |
| 2.007 | 6 | 616 568 | 616 568 | 6 | - | 6 |
PEUGEOT 307 CC 2005 - konfiguracija 2008
Testna vožnja
jesen maraton
Letos jeseni vse rekorde s številom sončnih dni, in predlog Peugeot da dvodnevna bojno glavo na relaciji Moskva Uglich Myshkin Moskvi o posodobljenem Peugeot 307 je bil narejen z veseljem. Vendar pa je vreme tukaj ni glavna stvar. Thenas zbrali ob devetih zjutraj, razdeljenih rokovnikov, sheme poti z nadzorom ...
PEUGEOT 307 CC.
Ljudje izražajo v neuničljivem nekom z javnostjo. Nekdo piše knjige in slike. Podjetje Zippuzku je naša najboljša najbolj dostopna načine, da dokažete svoje družbeno pomembnost Coupe-Convertible Universal Tool za vpliv na druge. In kje drugje Spoznajte se kot na jugu Francije? .. Posebna ...
BES
Kako postati pravi macho, igralni čoln, nepremagljiv osvajalec ženskih src? Kako doseči sto odstotkov lokacije nasprotnega spola? Kaj je potrebno za vašo malomarno gesto ali preprosto pogled, ki je dal celo najhladnejše lepote do vznemirjenja? Poznamo odgovor. Ni nujno, da bi Casanova osvojila srce dekleta. Pred tremi minutami je odplula ...