Mitsubishi Outlander testna vožnja od leta 2007 SUV

Milijon - v blatu

Če se odločite, da boste za nakup športnega in utilitarnega avtomobila porabili pošteno zasluženo ali prevzeli milijon, boste morali razmisliti o številnih možnostih. Lahko na primer kupite eleganten Mitsubishi Outlander XL. Bodite zelo agresivni do videza Dodge Nitro. Ali postanite lastnik polne velikosti SSangyong Rexton.
Izbira seveda ni lahka. Vsak od prosilcev ima veliko prednosti. Recimo, da Outlander ni samo privlačen po videzu (čeprav je zasnova stvar okusa), ampak tudi zelo udoben in funkcionalen. In Nitro ne vzame le brutalne zunanjosti. Ameriška sredstva imajo impresivne dimenzije, prostorno notranjost, izvirno izvlečno paleto v prtljažniku in končno možnost izbire med bencinskim in dizelskim različicam. Vzemite pomislek.
Vendar so vse to rože. Tu mora kupec vodilnega SSangyonga v resnici izbirati med bistveno različnimi stroji: navsezadnje mora biti vrsta pogona in celo zasnove vzmetenja dati ne le enega ali drugega motorja in menjalnika! Na primer, v najpreprostejšem Rextonu 2.7 XDI (165 KM) je sprednji most togo povezan (tako imenovani krajši delovni čas). Isti dizel, vendar z mitraljezom, je že opremljen s sistemom samodejnega povezanega pogona na vod (TOD). In napredni dizelski motor z enake glasnosti, vendar razvije 186 KM in 3,2-litrski motor z 220 konjskimi močmi (obe različici sta na voljo samo z ACP-5), so na voljo s stalnim pogonom na vsa kolesa (AWD). Ista vinaigreta v podvozju. Poceni modifikacije se prodajajo z negotovim zadnjim mostom in drage z neodvisnim 8-strmim vzmetenjem. Ni treba posebej poudarjati, da se bodo na cesti (in zunaj nje) ti na videz identični Rexton obnašali povsem drugače. Vendar je Rexton edinstven pojav. V njegovem ozadju so tekmeci videti ozke strokovnjake. Recimo, ideologija nitro je običajno izven ceste: podporni okvir, negotovi zadnji most, togo povezan sprednja kolesa. (V bistvu je ta model variacija na temo Jeepa Cherokeeja zadnje generacije, le z nekaj zmanjšanim prenosom.) Osnovni motor je šest konjskih moči v šest količini 3,7 litra, vendar 2,8-litrski Na voljo je tudi turbodizel 177 konjskih moči. Oba motorja sta kombinirana s mitraljezom (4- in 5-stopenjskim).
Do nedavnega so morali biti ventilatorji Mitsubishija zadovoljni z edino močjo 3-litrske 220-konjske moči V6 v tandemu s 6-stopenjskim samodejnim menjalnikom, pri čemer so izbrali samo raven konfiguracije.
Lani jeseni je bila alternativa svetovni motorici (2,4 litra, 170 KM plus variator ali μP-5), ustvarjena v Commonwealthu z motorjem Hyundai in nato še vedno nevzdržen Daimlerchrysler. Avtomobili so opremljeni z več-načini prenos več-izvoljenih 4WD, kar vam omogoča samodejno spreminjanje načina vožnje avtomobilov, in aktivnim varnostnim sistemom M-ASTC, ki vključuje stabilizacijo trajnosti tečaja in protiredimeričnega sistema . Seveda je suspenzija vseh koles neodvisna. Ni dvoma o netopnih mostovih. Na splošno je Outlander XL tipičen križanec, ki je bil prvotno zaprt pod asfaltom in omogoča nekaj svoboščin na terenski cesti.
Toda pojdimo na zasebnost. Za naše junake ni resnih ergonomskih trditev. Možno ga je postaviti le na pomanjkanje prilagoditve volana z odhodom, vendar je zaradi široke palete nastavitve voznikovega sedeža udobno dobiti roko skoraj vse višine in polt. Tudi hrbet ni gneča.
In sposobnost, da zaokrožiš zadnji del sedeža, vam omogoča, da naredite udobno celo oddaljena potovanja. V Mitsubishiju so stoli v drugih vrstah opremljeni z vzdolžno nastavitev, tako da bo najbolj visok voznik vedno imel dovolj prostora za potniške noge. Čeprav se bo zmogljivost prtljažnega prostora seveda zmanjšala (odvisno od položaja zadnjih sedežev, se lahko koristna količina razlikuje za več kot 100 litrov). Vendar se lastnik Outlanderja XL verjetno ne bo mislil pritoževati nad pomanjkanjem prostora v prtljažniku skoraj 1700 litrov z zloženimi zadnjimi sedeži. Pohvala preprostosti preobrazbe salona (dobesedno en dotik) in razdeljena na dva dela vodoravno peta vrata, ki si močno poenostavlja postopek nalaganja.
Vrata nitro se dvigajo samo cela. Vendar Dodge celo rahlo presega Japonca v smislu prtljažnega prostora. Zadnji sedež je zložen (v nestandardnem deležu 65:35) na raven tal prtljažnika, ki tvori impresivne velikosti in nalaga (skoraj 2000 l) tovorno mesto ali, če želite, privez.
Spanje v deblu Korejca morda ni tako priročno (med preobrazbo ni mogoče). Če pa zložite sedeže druge vrstice in jih pritisnete na hrbtne strani sprednjih sedežev, se zdi, da lahko slona potisnete tudi v salon Rexton. Upoštevajte, da je zelo priročno naložiti veliko veliko vdolbino na popolnoma enakomerno nizko ploščad. No, z majhnimi stvarmi je lažje: za dvig zadnjega okna ni treba odpreti velikih petih vrat.
Na splošno so vsi trije SUV -ji precej udobni in prostorni. In na poti verjetno ne bodo razočarali. Čeprav tukaj seveda obstajajo odtenki zaradi oblikovalskih lastnosti in moči motorja in mase avtomobila. Večina konj na kilogram Outlanderja 3.0. Zmagal bo v vzporednem začetku.
Še posebej, če kolesa niso suha asfalt, ampak recimo snežna kaša. Mitsubishi Electronics deluje zelo hitro v takšnih pogojih. Dobro se spopada s spolzko prevleko in Rextonom, oboroženim s sistemi TOD in AWD. Toda v osnovni različici se Korejščina, kot je Nitro, počuti na ledu kot ta krava. Rahlo sem prečkal plin in zadnja pogonska kolesa si prizadevajo, da bi avtomobil namestila čez cesto. Tudi ESP ne prihrani. Povezava sprednjega mostu bo na začetku pomagala, vendar verjetno ne bo izboljšala nadzorovanja: v kritični situaciji bo avtomobil zdrsnil z vsemi kolesi. No, trd pogon z vsem kolesom je dober samo za sproščanje avtomobila iz blata ali snega ujetništva. Za vožnjo z visoko hitrostjo na asfaltu ni primerna za a priori
To so na splošno danes naši junaki. Ostaja le razumeti, na kaj lahko poleg precej prostornih teles in močnih motorjev računate tako, da prodajalcu daste v mililiji krvi. Najslabše je opremljeno z udobnimi nitro možnostmi. Prava asketska niti klimatska kontrola (samo klimatska naprava), niti senzorjev dežja in lahki. Niti ogrevanja sedežev ni. Hkrati Američana zaprosi za veliko: osnovna različica bo stala 1.058.400 rubljev.
Nakup japonskega in korejskega SUV -ja je manj računov. Če postanete lastnik CVT -ja Outlander XL 2.4 v največji konfiguraciji intenzivnega, vključno z vsem, kar si vaše srce želi, do kože, lopute in avdio sistema Rockford, je lahko za 1.018.132 rubljev. (V najpreprostejših zmogljivostih stroj z mehaniko stane 892 172 rubljev). Da, in zelo spodobno opremljeno Rexton 2.7 XDI MT se prilega tudi želenemu milijonu, kar olajša žep le 970.000 rubljev.
Reacton Crash test
Kljub precej ugledni tržni starosti tega SUV -ja ni bilo informacij o neodvisnih testih zrušitve modela. Vsekakor avtoritativni strokovnjaki EuronCap in NHTSA Korejski zmaj niso doživeli moči. O testih avtomobilov, sestavljenih v Naberezhnye Chelny, ni znano nič. Na splošno se pri nakupu Ssangyong Rextona še vedno zanaša na vest proizvajalcev, ki razglasijo popolno skladnost avtomobila s sodobnimi standardi. In upam na ABS in zračne blazine.
Nitro test zrušitve
V vrsti testov, ki jih je opravil NHTSA, je bil avtomobil podeljen najvišji oceni. Zlasti si je Nitro pri imitaciji čelnih in stranskih spopadov zaslužil pet zvezdic. Poleg tega so bili voznik in vsi potniki enako dobro zaščiteni. Hkrati je SUV pokazal nevarno nagnjenost k prevračanju, v tem testu pa je prejel le tri od petih zvezdic. V arzenalu aktivnega in pasivnega varnostnega nitro abs, stabilizacijski sistem, štiri blazine (čelne in zavese) in pasovi z omejitvami pretvarjanja in truda.
Outlander XL Crash test
Kot rezultat testov, ki jih je februarja 2007 opravilo združenje EuronCap, je Mitsubishi Outlander XL prejel 32 točk, kar ustreza kazalcu 4 zvezdic. Če strokovnjaki niso poklicali pritožb, opravljenih na popolnoma stranskem udarcu, potem je le 12 od 16 točk od 16, kar je bilo v veliki meri prispevalo za voznika in sopotnika, v mnogih pogledih ustvarilo strukturo pilotske kabine. Hkrati je bila zaščita otrok ocenjena na 35 točk, kar je 71% največjega rezultata.
Andrey Tsybulsky
Avtor Foto: Yan Segal
 

Izvor: Revija MKOMBILA [februar/2008]