Mitsubishi Outlander (AirTrek) crash testu leta 2007
Mitsubishi Outlander testiranje (AirTrek)
32%
Voznik in potniki
17%
Pešci
35%
Otroci-potniki
Zaščita za voznika in sovoznika
Glazura, voznik |
Prednji udarec, potniški |
Stranski udarec, voznik |
|
Otroške držala
| Otrok do 18 mesecev | Britax-Römer Baby Safe Isofix Plus, Life Nazaj |
| Otrok, starejših od 3 let | Britax-Römer Duo Plus, obrnjene naprej |
varnost za pešce
|
Spredaj udarec:
Torpedo trde elementi predstavljajo potencialno nevarnost za kolena in boke prednjih SGRS.Varnost potnikov otrok:
Le desetina delež točk je izgubila z avtomobilom za zaščito 3-letnega potnika med sprednjimi in stranskimi udarci. Vendar pa se s čelnem trčenju senzorja v prsih 1,5-letna manekenka, je bil močan vertikalni kreten zabeležen. zračna blazina sovoznikov lahko invalidi, ki vam omogoča, da namestite otroški stol "proti smeri gibanja" na svojem mestu, pa je obveščanje voznika o statusu vzglavnik ni dovolj jasna. Prisotnost namestitve stoli ni pravilno navedena s sistemom ISOFIX zadrge na zadnjih sedežih.Side stavke:
Število največ točk je bila izdana za stranske šokov zaradi prekrivanja in pol.Varnost za pešce:
Odbijač dosegel največje število točk za zaščito stopal pešce, vendar prednji rob nape ni bila tako varna.Splošne informacije o avtomobilu
| Tip telesa | križni 5 vrat |
| Leto založniške podatkov | 2007 |
| Omeji težo | 1655 |
Sistemi za namestitev:
| Pretensels iz sprednjih varnostnih pasov | Tukaj je |
| Nakladalci za nakladalce za sprednje pasove | Tukaj je |
| Voznika sprednje zračne blazine | Tukaj je |
| Potniški sprednji zračni blazina | Tukaj je |
| Stranske zračne blazine | Tukaj je |
| Stranske glave zračne blazine | Tukaj je |
| Voznikova kolena in noge zračne blazine | Ne |
| ISOFIX SPRING. | Ne |
| ISOFIX zadaj. | Tukaj je |












