Test Drive BMW X5 E70 od 2010 SUV

Igre prvakov

Andrei Tikhonov in peta x
Smari hrup vročih ovacij, sijaj strasti in nenavadna tišina reže uspešnost govorice. Najverjetneje, prvak, ki je ostal sam z nogometnim igriščem na goli Tribune od amfiteatra, se počuti enako kot igralec na odru v prazni dvorani. Toda tokrat sta dva od njih v zapuščeni skodelici stadiona: Andrei Tikhonov in BMW X5. Predstava se mora nadaljevati ...
Andrei Tikhonova
Šestkratnega prvaka Rusije. Dvakrat lastnika skodelice države. Leta 1996 je priznan kot najboljši nogometni igralec Rusije. Petkrat Tikhonov je vpisal 33 najboljših nogometnih igralcev države. V Ligi prvakov, sem porabil 36 tekem, dosegel 12 golov, v UEFA Cup 15 iger, 6 golov. Zmagovalec prvakov pokala Commonwealtha 19931995, 1999, 2000.
Enkrat v antični Grčiji je bil stadion imenovan kraj, kjer so tekmovalci tekmovali. Po nekaj časa, Britanci je bil okužen na svetu v žoge v žoge, in od takrat, v mnogih tisočih arons, žrtve igre se prepuščajo v bitki strasti, njegov veličanstvo nogomet obrnil milijone ljudi navijačev. Več Champion Andrei Tikhonov s svojim veličanstvom na vas. Stara resnična prvaka se ne rodi, prvaki se naučijo iz otroštva, dihajo vroč zrak velikih in majhnih nogometnih kolasesov. Z Areno je znani kapitan imel svoje posebne odnose, in le vreden znakov bi lahko spremljali zunaj svetih svetnikov.
 
Andrei Tikhonov se je nedavno pojavil na nogometnem področju praznega stadiona v nenavadnem podjetju. Praviloma obstajajo tekmeci na kateri koli areni, vendar je v našem primeru mirno tandem dveh prvakov očitno: komuniciranje z novim BMW X5 na grete, Andrei potrjuje znano predpostavko: Avto ni le razkošje in ne toliko vozila. Najpogosteje metafizika odnosov z avtomobilom ne zahteva diagnoze psihoanalitika ali psihoterapevta. Morda zato, ker niti druga ne morejo objektivno. Sama se premikajo za volanom, dobro vedo, in so precej sposobni zavisti prvak.
Če je stanje mojstra in kapetana Andreja Tikhonov v svetu nogometa očitno, potem je vodstvo X5 v gluhih moskovske prometne marmelade malo znano zaradi primerjalne mladine, čeprav so znane silhuete velikega BMW na kakršen koli način zaslužijo na cestah, če se ne bojijo, spoštuje. Kljub dejstvu, da se je dedič na velikem bavarzi nekoliko pojavil, je blagovno znamko Oskal še vedno prepoznavna, atletske oblike telesa pa se raztezajo 20 centimetrov, niso prepričani o: V Entourage of Stadium X5 bo popolnoma prišel za mogočno Gladiator. Če je to tekmec, potem zelo dostojno, če je prijatelj, potem zelo zvest, šali Tikhonov po tesnem poznavanju X5.
 
Komunikacija Andrei s potrjenim gladiatorjem: Prvenstva so zasvojenost s prvakom. Da bi se prepričali v zvezi s priznano blagovno znamko, ni bilo treba: tu je vse jasno: po korporativnem slogu, dinamičnih pesmi, kakovost izvajanja in brezhibnega udobja X5 je nedvomno prvak. Prvič, tukaj je zelo udobno pristanek. Po skrbni manipulaciji s stolom, jo \u200b\u200bdodamo z vsem telesom. Moja anatomija je ugibala vse sto. Drugič, ergonomija Nemcev je prinesla skoraj do popolnosti, le tukaj je bila uporabljena za igralno palčko preklapljanja avtomatskega menjalnika, prav tako kot stikalo senzorja Stikal signalov, bi bil preprost mehanik s fiksnimi položaji bolj namenjen in razumel. Kaj govoriti o dinamiki Bavarus Extreme Slalom X5 pri volumnu 4,8 litra in 355 litrov. z. Prenese celoten program. BMW, kot ponavadi zaračuna ne-hiter razburjenje. Po mojem mnenju je ravnanje avtomobilov komaj ravno indiferenten celo napreden motorist. Aktivno volan z brezhibno občutljivo reakcijo in neverjetno ogromno pomanjkanje zvitkov na obrobnih obratih si zasluži spoštovanje. V besedi, športni avto in šele kljub velikan velikosti. Počutil se je kot Andrei, zadnji kapljice adrenalina so postopoma postopoma uničili, vendar je spet sedel pred BMW in ponovno rezal kroge na babeh domačega stadiona. Predstava se mora nadaljevati ...
Dejstvo, da X5 ni zamislina, in ne niti SUV, in povsem bavarian izum pod Cunning Ime SAV (športna aktivnost vozila) je očitna. Cudesmen iz Münchna je precej delal nad prejšnjo različico X5, da mu zasluži ločeno kategorijo. Glede na statistiko, ki pravi, da je približno 90% današnjih SUV znanih le z asfaltom, naravni habitat pa ostaja Terra Incognita, BMW je ustvaril nov razred velikih avtomobilov, kar vam omogoča, da osvetlite športno, kljub razsutem stanju dimenzije. Po običajnih pogojih metropole se lahko rezervoar in nepričakovano blato obvladuje brez težav in bo vprašal vse toplote na asfaltu. Navor med osi se porazdeli po celotnem pogonskem sistemu XDrive, in, če je potrebno, dinamičen nadzor DSC, ki vključuje zavorne mehanizme. Poleg vrhunske različice novega BMW X5 z V8 4,8 L, ki je poskusil Tikhonov, bavarske ponujajo še dva tri-litrske motorje, med katerimi lahko izbirate: 272-močne bencinske in dizelske moči 231 litrov. z.
Tikhonov temperament se popolnoma približam pogojem igre bavarskih proizvajalcev. Rezanje krogi na babes na x5, v tedenskem testu velike BMW Andrei dvignila maščobo pika kot točko. Prijateljstvo prvakov ni verjetno, da bi se uničili, da se spremenijo v dvoboj, še posebej od naslednjega leta Bavarske zagotavljajo presenečenje sveta s posodobljeno X5 z novim, močnejšim motorjem.
Tokrat je velik BMW osvetljen športne arene
 
Izkušnje sponzorstva
Continental AG v svetu športa se nadaljuje: biti uradni sponzor UEFA Euro 2008 Cup 2008, Continental je kupil pravice do neposrednih oddajnih tekem na prvenstvu
Zunaj novi BMW X5
začelo se je in domnevati: telo se je povečalo za 20 centimetrov, nekoliko zaokroženo obliko iz Paula. Spremembe v njegovi sliki Jeza na Grace, na cesti X5 verjetno ne bo izgubila neopranega ugleda velikega šefa
X5 prvi avto
fotografirali poletne pnevmatike UHP Run-Flat iz Continental AG. V zimskem času bodo zimske pnevmatike Conticrosscontact z asimetričnim zasnovo zagotovile najboljše obnašanje na suhi prevleki in z akvaplaniranjem
Andrei Tikhonov: športne ambicije x5 je očitno, če je tekmec, potem zelo dostojno, če je ekipnik, potem
 
Besedilo Denis Photo Alexander Nozdrin
 
 
 

Vir: Cars.