Testni pogon BMW X5 E70 od leta 2010 SUV
BMW X5. Pozor, krokodili!
BMW X5. Cena: od 2 919 000 RUB. V prodaji: od julija 2010 V zvezni državi Florida, kjer je potekal obnovljeni BMW X5, najdemo krokodile. Zato je bil v vsak avtomobil postavljen ilustriran list, kar je razložilo, kaj ni mogoče storiti, ko se srečamo z zobeno pošastjo. Iz navodil je bilo, da aligatorja ne bi smeli objeti, ga hraniti s sladoledom in v nobenem primeru mi je žal, da je moja francoščina urinirana na nevarni plazilci
Testni pilot
Stanislav Pavlov, star 38 let, urednik -in -Chief revije, vozniška izkušnja za 20 let, osebni avtomobil Mazda6
Nenavadno, vendar imata krokodil in BMW X5 veliko skupnega. Prvi, stražar plena, se lahko več dni pretvarja, da je hlod, nato pa v hipu, da se oklepa na nič nedvomnega. Potem se plenilec začne srhljivo vrteti, dobesedno odvisno od tega, kar je bilo v njegovih ustih. Bavarski crossover daje tudi vtis o nedolžnem jagnjetim naravnost do stika desne noge s pedalom za plin. In potem se prav ponižno parkirani avtomobil spremeni v pravega hudiča, ki je sposoben naprej, osvojiti, uničiti in na splošno raztrgati, kot tuzik, grelna ploščica.
Če sem iskren, se je med čezatlantskim poletom iz Evrope v Ameriko zdel novi crossover nekoliko drugačen. Pričakoval sem, da bom videl dramatične spremembe v videzu, ki se ne bi mogli, ampak prestrašiti. Nekdanji X5, ki je v bistvu ustanovil vozilo Sport Activity, ni bil kot deset, je postal standard, neprekosljiv model za vse čase. Neroden poseg je ogrožal izgubo prejšnje slike in posledično zmanjšanje prodaje. Očitno so ustvarjalci novega modela, ki so izbrali pot evolucije, uganili o tem. Tako je, revolucija ne potrebuje ostrih gibov lahko škoduje.
Delo oblikovalcev z novim X5 lahko primerjamo s težavami iz plastičnih kirurgov. Zdi se, da je oseba enaka, vendar je videti sveža, mlajša in privlačnejša. V avtomobilskem jeziku so sinonimi teh izrazov dinamičnost in sodobnost. Hkrati bavarski umetniki ne sledijo modnim trendom, ampak gredo v ospredje tega procesa. Zasnova telesa še vedno odlikuje harmonične deleže, ki poudarjajo eleganco in hitrost. Zaradi dolge podlage so kratki previsi in veliki kolesi sprednji in zadnji del avtomobila vizualno uravnoteženi. Koti naklona stojala so popolnoma skladni med seboj, ki imajo skupno namišljeno točko povezave. To povzroča podobnost z močno živalim za počepe, ki temeljijo na tacah. Kaj ni krokodil?!
Nemški umetniki avtomobilov so iskreno verjeli, da s svojimi inovacijami na videz poudarjajo uporabo križanca na javnih cestah. Je razumljivo. V bistvu je X5 hibrid SUV -ja in hitrega mestnega avtomobila. Praksa zadnjih let jasno priča: avtomobil se je trdno naselil na ulicah glavnih mest na svetu. Zakaj v tem primeru uveljavljati lovorike stoodstotnega lončka? Nasprotno, težišče je treba gladko premakniti proti hitremu in pametnemu prebivalcu mesta, ki pa je sposoben izkoriščanja, obkroženih z divjimi živalmi. Značilne obrise kapuce, velike nosnice in dvojne okrogle žaromete še enkrat poudarjajo temeljitost modela.
Nova razlaga slike serije X, značilna za stroje, je izražena v strukturi sprednjega predpasnika in položaju žarometov megle. Mimogrede, vključeni so v standardno opremo. Povečanje števila delov, pobarvanih v barvi telesa, vizualno pripelje sprednji del avtomobila na cesto. In veliki notranji in zunanji vnosi zraka kažejo na povečano moč motorjev. Črna obloga na spodnjem robu telesa se že zdi bistveno. Dodatni element, ki označuje močan značaj debitanta, je mat-srebrna zaščitna plošča dna. In v novem krogu evolucije X5 ostaja dober SUV. Res je, tega nismo mogli preveriti o popolnoma neposrednih ameriških Highweacs. Vendar se je izkazalo za oceno zmogljivosti osmih v obliki črke V, ki so pridobile nove sile zahvaljujoč tehnologiji TwinPower Turbo in sistemu za vbrizgavanje goriva. Zdaj ta edinstven motor z turbopolnilnikom z glasnostjo 4,4 l izda 407 litrov na goro. z. Navor doseže največ 600 nm v območju od 1750 do 4500 min-1. V praksi to pomeni, da pošast z dvema tonama pridobi prvo sto Gospoda! za 5,5 s. Osebno nisem letel na borci, za razliko od našega premierja, ampak mislim, da sem doživel podobne občutke. Ko sedite za volanom, se preobremenitev prenese bolj ali manj enostavno. Če pa voznikovo mesto zaseda kolega v delavnici, se pripravite na močne vtise. Moj mož, popolnoma ni hotel verjeti v resničnost dogajanja. Da bi razumeli, o čem govorimo, se spomnite najbolj groznega ameriškega hriba v vašem življenju in pomnožite izkušena čustva z dvema. Groza! Nato bom napisal banalnost: največja hitrost X5, seveda, omejena z elektroniko, je 250 km/h. Vendar najbolj neverjetno ni v norih sekundah, ki bi lahko pridobili, in potem nič manj učinkovito ugasniti bavarski križanec. Pozornost, povprečna poraba goriva ne presega 12,5 litra na sto. Pomislite na to, ne 20 ali celo 15, ampak le 12,5. To je res kul. V Commonwealthu z osmimi deluje brezhibno 8-stopenjsko samodejno škatlo, ki je nameščena v osnovni konfiguraciji za vse različice X5. Mimogrede, ta samodejni menjalnik ima pomembno vlogo pri majhni porabi goriva.
Glede na obvladljivost in stabilnost ni prišlo do revolucionarnih sprememb. Intelektualni sistem vseh pogonov med kolesom XDrive, predstavljen v prvi generaciji X5, je bil le dosledno izboljšen. Toda to je pojav tega križanja. Potem ko so inženirji, ki so bili zaznamovani z videzom temeljnega novega avtomobila, inženirji niso naredili kardinalnih sprememb, ki bi prešle prejšnje delo. In najlepša hvala!
Ne ljubimo Z majhnim daljinskim upravljalnikom lahko potniki nadzirajo monitorje, vgrajene v zadrževanje glave. Udobno
Beli salon BMW X5 še nikoli ni bil tako razkošen. Svetloba
Elegantna zasnova kolesnih diskov označuje zvitek v smeri mestnega delovanja. Elegantno
Vožnja
Nekoč, ustanovni segment SAV, crossover BMW X5 še vedno določa standarde upravljanja.
Salon
Salon X5 je mogoče primerjati s stanovanjem ljubitelja glasbe, polnjenega z različnimi modnimi stvarmi.
Udobje
Težko je domnevati, da je v sedanji fazi razvoja avtomobila nekdo uspel ustvariti bolj udoben križanec.
Varnost
Ni dvoma, da bo glede varnostnih parametrov novost prejela najvišje ocene na testih Euro NCAP.
Cena
Visoke cene oboževalcev BMW se nikoli niso ustavile.
Prednosti in slabosti
+ Velika dinamika, razkošen salon, dobra križna država.
- Pri prevozu krokodila se lahko pojavijo težave.
Specifikacije
Oznaka in model - BMW X3 3.0SI
Dimenzije - 4569x1853x1674 mm
Motor - bencin, v vrstnem redu, 6 valjev, 2996 cm3, 272 KM/6650 min -1
Menjalnik - samodejno, 6 -hitrost
Dinamika - 232 km/h; 7,2 s do 100 km/h
Tekmovalci - Audi Q7, Mercedes -Benzml, Volkswagen Touareg
Naše mnenje
Inženirji in oblikovalci BMW so zmanjšali tveganje za okvaro, ki so izbrali pot evolucije. Zagotovo bo novi X5 bližnjih resnih težav nadaljeval slavno pot predhodnika. Poleg tega so se dinamične značilnosti, ki jih oboževalci blagovne znamke tako cenijo, znatno povečale.
Avtor: Stanislav Pavlov
