Testna vožnja Audi A6 1997-2001 Sedan
A6 spremeni videz
Audi je poudaril športno-priljubljen model v RusijiDejstvo, da je družba iz Ingolstadta storil z modelom A6 se imenuje facelifting (iz angleške lifting obraza). Da se v prevodu pomeni dvignite obraz. Plastična kirurgija, recimo, kaj je, je bila izvedena fino in uspešno. Nowomen niso prestrašili, šivi niso opazne. Samo pravi ljubitelj blagovne znamke je lahko ulova in cenijo počutje sprememb.
Preprosto povedano, pred mreže hladilnika in odbijača, ki je bližje tlom in pridobila svojo krom rešetke. Zdaj A6 je lažje zamenjati s športnim S6. Ne, ni razloga, to je naredil! In bi morali pogledati na zadnjem delu avtomobila, kako se okrepila v tej misli. Če se izpušni cevi skromno skriva odbijač, zdaj dve kromirani cevi držijo ven kot peres v Tyrolyc klobuk, ponosno in neodvisno prepolno v soncu. In na splošno hrbti postala manj težka, morda zaradi nove oblike odbijača in njene lokacije: da se opusti tudi. Da, še vedno žarometi kot enaka, vendar z novimi obrazi. Vsi ti navidezno manjše metamorfoze so pripeljali do dejstva, da je v poslovnem razredu limuzina, pridobljenih bolj dinamičen videz.
Razvoj slike
Zdi se, da ga je novi vodja Volkswagnovega koncerna Bund Pinchisrider Audi našla zvest zagovornik svojih športnih zastopa interese. On je že izjavil, da je dober del adrenalina ne boli, ampak bo le okrepila podobo te luksuzne blagovne znamke. Spremenjeno A6 sodi tudi v to filozofijo.
Vendar pa je še vedno razkošje, ki pomeni predvsem potolažiti. S tem, preden je bil A6, vse, kar je, se zdi, da bi. Sedaj je nov sistem ločenega klimatske naprave za voznika in sovoznika pojavil, in celo žarometov krmilna enota je bolj priročno. Prednji sedeži s funkcijo električno ogrevanje imajo dober stranska podpora je nastavljiv volan ima ravno premer, da je potrebno aktivno vožnjo. In model za to jo ima.
Test je delo 2,4 litrskim motorjem in s sistemom za polno kolo za Quattro. Prva stvar, ki je takoj, pošteno, je nekoliko opozorjeni - to je zavora. Tudi gnezda pritisnite na vodi stopalko za pošastni upočasnitev. In to je zaskrbljujoče, saj je v ruskih razmerah ne smemo pozabiti na avtomobile, ki gredo po, in sploh ne, lahko vsak od njih se ponašajo enako učinkovit zavorni sistem.
Po drugi strani pa bi bilo dinamičen avto in biti sposoben ustaviti čas. Kljub relativno majhno prostornino, motor zagotavlja samozavestno pospešek.
Prenos avtomatskim menjalnikom stikala jasno in brez posebnih kreteni. Res je, to je normalno. Dejstvo je, da A6 prejel spremenjeno tiptronic polje. Zdaj je poleg možnost ročnega preklopa, je način športno. Če jo vključite, vam ni treba pritisniti vse gumbe. Samo izhaja iz položaja D prevesti vzvod za eno delitev navzdol, do oznake S. V taki zasnovi, če želite, si lahko ogledate nekaj skrivnega pomen: s hitrim prevod vzvoda od Parkirni položaj, če ga ne sledi, je enostaven dostop do oznako D. seveda, na plošče Digital za zmago se bodo odražale, vendar boste želeli spremeniti? Jaz osebno si ne želim, da me sploh. Preprosto v tem načinu prenosa, prenos stikala opazno in pri zaviranju, se sama elektronika naredi zmanjšano menjalnik, ki ob pritisku pedal za plin zagotavlja takojšen pospešek. Zelo udobno.
A štirikolesni pogon izzove na vožnjo dinamično, ki vam omogoča, da se izmenjujejo pri višji hitrosti. V teh primerih, voznik zavaruje stabilizacije sistem ESP, ki je zdaj standardno nameščen na A6. Torej, lahko rečemo, pred vas športnika v drago obleko. In njegove sposobnosti odvisna le od motorja izbrane in vrsto pogona.
Vendar pa je vse, kar je dobro vredno denarja. Audi A6 avto, seveda, ne cenejši. Preizkušena avto stane $ 51.000. Res je, da ne smemo pozabiti, da so Quattro različice vedno dražji od pogonske različice prednjega kolesa avtomobila. Na splošno so se cene novosti začeti od 32000.
Avto zagotavlja garancijo eno leto brez omejitve prevoženih kilometrov.
Na ruskem trgu, model bi lahko rekli, se počuti zelo samozavestni. To prispeva k tako agresivnega trženja in oglaševanja politike kot družbe same in njenih trgovcev. Plus - nov kredit programa, leasing, izmenjavo vsak avto na novo v samo enem dnevu. Na kratko, je Audi povečal prodajo iz leta v leto.
Andrei Osipov
Kratek Specifikacije Audi A6 2.4 Quattro Tiptronic
prostornina motorja, kocka. Glej: 2393.
Število ventilov na valj: 5
Moč, l. s. Za vrt./min: 165/6000
Max. Navor, nm / v oo. Min .: 230/3200
Pospešek do 100 km / h, str. 11.1
Največja hitrost, km / h: 214
Srednja poraba goriva l. / 100 km .: 11.2
Prostornina rezervoarja za gorivo, l. 70
Dimenzije, mm: 4796x1810x1453
Vir: "Car Izvestia"