specifikacije Volvo C70 od leta 2005 coupe
Specifikacije Volvo C70 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: moč, poraba goriva 100 km, teža (masa), cestni razdalja (razdalja), radij preobrat, vrsta prenosa in zavor, velikosti telesa in pnevmatike
Značilnosti motorja
| Modifikacije |
Glasnost motorja, CM3 |
Power, kw (HP) / O |
Cilindri |
Navor, NM / (RPM) |
Vrsta sistema za gorivo |
Vrsta goriva |
| 2,0 D. |
1997 |
100(136)/4000 |
L4 (lokacija inline) |
320/2000 |
Common Rail. |
Diesel. |
| D5. |
2401 |
132(180)/4000 |
Inline Lokacija: L5 |
350/1750 |
Common Rail. |
Diesel. |
| 2.4 |
2435 |
103(140)/5000 |
Inline Lokacija: L5 |
220/4000 |
Multitoint Injection. |
Bencin |
| 2.4i |
2435 |
125(170)/6000 |
Inline Lokacija: L5 |
230/4400 |
Multitoint Injection. |
Bencin |
| T5. |
2521 |
162(220)/5000 |
Inline Lokacija: L5 |
320/1500-4800 |
Multitoint Injection. |
Bencin |
Pogon in prenos
| Modifikacije |
Vrsta vožnje |
Tip prenosa (Osnovno) |
Vrsta prenosa (neobvezno) |
| 2,0 D. |
Pogon na sprednja kolesa |
6-MCP |
|
| D5. |
Pogon na sprednja kolesa |
6-avtomatsko |
|
| 2.4 |
Pogon na sprednja kolesa |
5-MCP. |
5 SPEED GEARTINIC menjalnik, |
| 2.4i |
Pogon na sprednja kolesa |
5-MCP. |
5 SPEED GEARTINIC menjalnik, |
| T5. |
Pogon na sprednja kolesa |
6-MCP |
5 SPEED GEARTINIC menjalnik, |
Zavorni sistem in servo volan
| Modifikacije |
Vrsta sprednje zavore |
Vrsta zadnje zavore |
Servo volan |
| 2,0 D. |
Prezračevane diske |
disk |
tukaj je |
| D5. |
Prezračevane diske |
disk |
tukaj je |
| 2.4 |
Prezračevane diske |
disk |
tukaj je |
| 2.4i |
Prezračevane diske |
disk |
tukaj je |
| T5. |
Prezračevane diske |
disk |
tukaj je |
Velikost pnevmatik
| Modifikacije |
Velikost |
| 2,0 D. |
215/55 R16 |
| D5. |
215/55 R16 |
| 2.4 |
215/55 R16 |
| 2.4i |
215/55 R16 |
| T5. |
215/55 R16 |
dimenzije
| Modifikacije |
Dolžina, mm. |
Širina, mm. |
Višina, mm. |
Sprednja steza / zadnja, MM |
Kolesa, MM |
Cestna očistka (očistek), MM |
Volumen debla, l |
| 2,0 D. |
4580 |
1821 |
1420 |
1549/1560 |
2639 |
147 |
198 |
| D5. |
4580 |
1821 |
1420 |
1549/1560 |
2639 |
140 |
198 |
| 2.4 |
4580 |
1821 |
1420 |
1549/1560 |
2639 |
140 |
198 |
| 2.4i |
4580 |
1821 |
1420 |
1549/1560 |
2639 |
140 |
198 |
| T5. |
4580 |
1821 |
1420 |
1549/1560 |
2639 |
140 |
198 |
Težo avtomobila
| Modifikacije |
Mreža, kg |
Največja masa, kg |
Nosilnost, kg. |
| 2,0 D. |
1646 |
2090 |
444 |
| D5. |
1659 |
2150 |
491 |
| 2.4 |
1592 |
2050 |
458 |
| 2.4i |
1692 |
2050 |
358 |
| T5. |
1611 |
2070 |
459 |
Dynamics.
| Modifikacije |
Največja hitrost, km / h |
Čas overclocking do 100 km / h, z |
CD (koeficient pred odpornostjo) |
| 2,0 D. |
205 |
11 |
0.34 |
| D5. |
225 |
9.5 |
0.34 |
| 2.4 |
205 |
11 |
0.34 |
| 2.4i |
220 |
9.1 |
0.34 |
| T5. |
240 |
7.6 |
0.34 |
Poraba goriva
| Modifikacije |
V mestu, l / 100 km |
Na avtocesti, l / 100 km |
Povprečna poraba, l / 100 km |
sproščanje CO2, g / km |
Vrsta goriva |
| 2,0 D. |
8.2 |
4.9 |
6.1 |
161 |
Diesel. |
| D5. |
10.1 |
5.7 |
7.3 |
193 |
Diesel. |
| 2.4 |
12.8 |
6.6 |
8.9 |
212 |
Bencin |
| 2.4i |
12.9 |
6.7 |
9 |
215 |
Bencin |
| T5. |
13 |
6.8 |
9.1 |
217 |
Bencin |
Video Crash Testi Volvo C70 od leta 2005
Video test diski Volvo C70 od leta 2005
Volvo C70 konfiguracija od 2005
Testna vožnja
Državljanska vojna
Državljanske vojne vojne v eni državi, ki pokriva velik del prebivalstva ene narodnosti in veroizpovedi. Posledica potrebe za prerazporeditev moči in premoženja. Enciklopedija okoli Zadnje tisočletja Rusiji pogosto borili s Švedsko. V vmesnem obdobju med vojnama, smo povečali vojaško moč, postavljeno flote in zgradili MSU, kljub nenehnim protislovja, ki izhajajo notranjost ...
Cabrioto
Saj prihaja v staro pesem: poleti je bolje kot v zimskem času. In za zapravljivčkih, to je res. Za razkrijejo svoje bistvo, se dobijo le v lepem vremenu. In tukaj ni važno, kaj ti je streha rešil slabega vremena: Klasični trgovca, kot je SAAB 9-3, ali novi modi kovinsko A la BMW serije 3 ...
Sužnji na kuhinji - na Volva iz Rima v Barceloni
Novinarji, ki so sodelovali od 26. do 29. maja v Take Volvo Coupe Območje Toor razdalje, zagotovljena vsi njihovi prijatelji, ki v teh dneh so imeli delati veliko. No, kdo bo dvoma, da je potovanje na kabriolet z usnjeno notranjostjo ob gladkih cestah v Italiji, Franciji in Španiji trdo delo. Veliko več…
