технические характеристики Volkswagen Golf vi 5 дверей с 2008 года Хэтчбек
Технические характеристики Volkswagen Golf 5 дверей 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
| Модификации | Объём двигателя, см3 | Мощность, кВт (л.с.)/об | Цилиндры | Крутящий момент, Нм/(об/мин) | Тип топливной системы | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 TDI (110 лс) | 1968 | 81(110)/4200 | L4 (рядное расположение) | 250/2500 | Common Rail | Дизель |
| 2,0 TDI (140 лс) | 1968 | 103(140)/4200 | L4 (рядное расположение) | 320/2500 | Common Rail | Дизель |
| 1,4 16V | 1390 | 59(80)/5000 | L4 (рядное расположение) | 132/3800 | Многоточечный впрыск | Бензин |
| 1,4 TSI (122 лс) | 1390 | 90(122)/5000 | L4 (рядное расположение) | 200/4000 | Непосредственный впрыск | Бензин |
| 1,4 TSI (160 лс) | 1390 | 118(160)/5800 | L4 (рядное расположение) | 240/4500 | Непосредственный впрыск | Бензин |
| 1.6 | 1595 | 75(102)/5600 | L4 (рядное расположение) | 148/3800 | Многоточечный впрыск | Бензин |
| 1.2 TSI DSG | 1197 | (105)/5000 | Рядный - 4 | (175)/1500-4100 | Непосредственный впрыск | Бензин |
| 1.2 TSI MT | 1197 | (105)/5000 | Рядный - 4 | (175)/1500-4100 | Непосредственный впрыск | Бензин |
| 1.4 MT | 1390 | (80)/5000 | Рядный - 4 | (132)/3800 | Инжектор | Бензин |
| 1.4 TSI DSG | 1390 | (122)/5000 | Рядный - 4 | (200)/1500-4000 | Непосредственный впрыск | Бензин |
| 1.4 TSI MT | 1390 | (122)/5000 | Рядный - 4 | (200)/1500-4000 | Непосредственный впрыск | Бензин |
| 1.6 DSG | 1595 | (102)/5600 | Рядный - 4 | (148)/3800 | Инжектор | Бензин |
| 1.6 MT | 1595 | (102)/5600 | Рядный - 4 | (148)/3800 | Инжектор | Бензин |
| 2.0 TDI MT | 1968 | (110)/4200 | Рядный - 4 | (250)/1500-2500 | Непосредственный впрыск | Дизель |
Привод и трансмиссия
| Модификации | Тип привода | Тип трансмиссии (базовая) | Тип трансмиссии (опционально) |
|---|---|---|---|
| 2,0 TDI (110 лс) | Pogon na sprednja kolesa | 5-МКПП | |
| 2,0 TDI (140 лс) | Pogon na sprednja kolesa | 6-МКПП | Секвентальная 7-КПП, |
| 1,4 16V | Pogon na sprednja kolesa | 5-МКПП | |
| 1,4 TSI (122 лс) | Pogon na sprednja kolesa | 6-МКПП | Секвентальная 7-КПП, |
| 1,4 TSI (160 лс) | Pogon na sprednja kolesa | 6-МКПП | Секвентальная 7-КПП, |
| 1.6 | Pogon na sprednja kolesa | 5-МКПП | |
| 1.2 TSI DSG | Pogon na sprednja kolesa | Автоматическая с двумя сцеплениями - 7 | |
| 1.2 TSI MT | Pogon na sprednja kolesa | 6-МКПП | |
| 1.4 MT | Pogon na sprednja kolesa | 5-МКПП | |
| 1.4 TSI DSG | Pogon na sprednja kolesa | Автоматическая с двумя сцеплениями - 7 | |
| 1.4 TSI MT | Pogon na sprednja kolesa | 6-МКПП | |
| 1.6 DSG | Pogon na sprednja kolesa | Автоматическая с двумя сцеплениями - 7 | |
| 1.6 MT | Pogon na sprednja kolesa | 5-МКПП | |
| 2.0 TDI MT | Pogon na sprednja kolesa | 5-МКПП |
Тип подвески и радиус разворота
| Модификации | Передняя подвеска | Задняя подвеска | Диаметр разворота,м |
|---|---|---|---|
| 1.2 TSI DSG | Независимая - McPherson | Независимая - многорычажная | 10.8 |
| 1.2 TSI MT | Независимая - McPherson | Независимая - многорычажная | 10.8 |
| 1.4 MT | Независимая - McPherson | Независимая - многорычажная | 10.8 |
| 1.4 TSI DSG | Независимая - многорычажная | Независимая - многорычажная | 11 |
| 1.4 TSI MT | Независимая - многорычажная | Независимая - многорычажная | 11 |
| 1.6 DSG | Независимая - многорычажная | Независимая - многорычажная | 11.2 |
| 1.6 MT | Независимая - многорычажная | Независимая - многорычажная | 11.2 |
| 2.0 TDI MT | Независимая - многорычажная | Независимая - многорычажная | - |
Тормозная система и усилитель руля
| Модификации | Тип передних тормозов | Тип задних тормозов | Servo volan |
|---|---|---|---|
| 2,0 TDI (110 лс) | Вентилируемые диски | Дисковые | tukaj je |
| 2,0 TDI (140 лс) | Вентилируемые диски | Дисковые | tukaj je |
| 1,4 16V | Вентилируемые диски | Дисковые | tukaj je |
| 1,4 TSI (122 лс) | Вентилируемые диски | Дисковые | tukaj je |
| 1,4 TSI (160 лс) | Вентилируемые диски | Дисковые | tukaj je |
| 1.6 | Вентилируемые диски | Дисковые | tukaj je |
| 1.2 TSI DSG | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Электрический |
| 1.2 TSI MT | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Электрический |
| 1.4 MT | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Электрический |
| 1.4 TSI DSG | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Электрический |
| 1.4 TSI MT | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Электрический |
| 1.6 DSG | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Электрический |
| 1.6 MT | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Электрический |
| 2.0 TDI MT | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Электрический |
Размер шин
| Модификации | Velikost |
|---|---|
| 2,0 TDI (110 лс) | 195/65 R15 |
| 2,0 TDI (140 лс) | 195/65 R15 |
| 1,4 16V | 195/65 R15 |
| 1,4 TSI (122 лс) | 195/65 R15 |
| 1,4 TSI (160 лс) | 205/55 R16 |
| 1.6 | 195/65 R15 |
| 1.2 TSI DSG | Передние колёса: 195/65 R15, Задние колёса: 195/65 R15 |
| 1.2 TSI MT | Передние колёса: 195/65 R15, Задние колёса: 195/65 R15 |
| 1.4 MT | Передние колёса: 195/65 R15, Задние колёса: 195/65 R15 |
| 1.4 TSI DSG | Передние колёса: 195/65 R15, Задние колёса: 195/65 R15 |
| 1.4 TSI MT | Передние колёса: 195/65 R15, Задние колёса: 195/65 R15 |
| 1.6 DSG | Передние колёса: 195/65 R15, Задние колёса: 195/65 R15 |
| 1.6 MT | Передние колёса: 195/65 R15, Задние колёса: 195/65 R15 |
| 2.0 TDI MT | Передние колёса: 195/65 R15, Задние колёса: 195/65 R15 |
Dimenzije
| Модификации | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колея передняя/задняя, мм | Колесная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объем багажника, л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 TDI (110 лс) | 4199 | 1778 | 1478 | 1539/1514 | 2578 | - | 351 |
| 2,0 TDI (140 лс) | 4199 | 1778 | 1478 | 1539/1514 | 2578 | - | 351 |
| 1,4 16V | 4199 | 1778 | 1478 | 1539/1514 | 2578 | - | 351 |
| 1,4 TSI (122 лс) | 4199 | 1778 | 1478 | 1539/1514 | 2578 | - | 351 |
| 1,4 TSI (160 лс) | 4199 | 1778 | 1478 | 1539/1514 | 2578 | - | 351 |
| 1.6 | 4199 | 1778 | 1478 | 1539/1514 | 2578 | - | 351 |
| 1.2 TSI DSG | 4199 | 1786 | 1479 | 1540/1513 | 2578 | 153 | 350/1305 |
| 1.2 TSI MT | 4199 | 1786 | 1479 | 1540/1513 | 2578 | 153 | 350/1305 |
| 1.4 MT | 4199 | 1786 | 1479 | 1540/1513 | 2578 | 153 | 350/1305 |
| 1.4 TSI DSG | 4199 | 1786 | 1479 | 1540/1513 | 2578 | 153 | 350/1305 |
| 1.4 TSI MT | 4199 | 1786 | 1479 | 1540/1513 | 2578 | 153 | 350/1305 |
| 1.6 DSG | 4199 | 1786 | 1479 | 1540/1513 | 2578 | 153 | 350/1305 |
| 1.6 MT | 4199 | 1786 | 1479 | 1540/1513 | 2578 | 153 | 350/1305 |
| 2.0 TDI MT | 4199 | 1786 | 1479 | 1540/1513 | 2578 | 153 | 350/1305 |
Вес автомобиля
| Модификации | Снаряженная масса, кг | Максимальная масса, кг | Грузоподъёмность, кг |
|---|---|---|---|
| 2,0 TDI (110 лс) | 1266 | 1840 | 574 |
| 2,0 TDI (140 лс) | 1299 | 1910 | 611 |
| 1,4 16V | 1142 | 1750 | 608 |
| 1,4 TSI (122 лс) | 1215 | 1820 | 605 |
| 1,4 TSI (160 лс) | 1271 | 1840 | 569 |
| 1.6 | 1157 | 1780 | 623 |
| 1.2 TSI DSG | - | 1750 | 1750 |
| 1.2 TSI MT | 1142 | 1750 | 608 |
| 1.4 MT | 1142 | 1750 | 608 |
| 1.4 TSI DSG | 1241 | 1850 | 609 |
| 1.4 TSI MT | 1215 | 1820 | 605 |
| 1.6 DSG | 1190 | 1810 | 620 |
| 1.6 MT | 1157 | 1780 | 623 |
| 2.0 TDI MT | - | - | - |
Количество сидений и дверей
| Модификации | Количество сидений | Количество дверей |
|---|---|---|
| 1.2 TSI DSG | 5 | 5 |
| 1.2 TSI MT | 5 | 5 |
| 1.4 MT | 5 | 5 |
| 1.4 TSI DSG | 5 | 5 |
| 1.4 TSI MT | 5 | 5 |
| 1.6 DSG | 5 | 5 |
| 1.6 MT | 5 | 5 |
| 2.0 TDI MT | 5 | 5 |
Объём топливного бака
| Модификации | Объём бака, л | Тип топлива |
|---|---|---|
| 1.2 TSI DSG | 55 | АИ-95 |
| 1.2 TSI MT | 55 | АИ-95 |
| 1.4 MT | 55 | АИ-92 |
| 1.4 TSI DSG | 55 | АИ-95 |
| 1.4 TSI MT | 55 | АИ-95 |
| 1.6 DSG | 55 | АИ-95 |
| 1.6 MT | 55 | АИ-95 |
| 2.0 TDI MT | 55 | ДТ |
Динамика
| Модификации | Максимальная скорость, км/ч | Время разгона до 100 км/ч, с | Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
|---|---|---|---|
| 2,0 TDI (110 лс) | 190 | 10.7 | 0.29 |
| 2,0 TDI (140 лс) | 209 | 9.3 | 0.31 |
| 1,4 16V | 172 | 13.9 | 0.31 |
| 1,4 TSI (122 лс) | 200 | 9.5 | 0.31 |
| 1,4 TSI (160 лс) | 220 | 8 | 0.31 |
| 1.6 | 188 | 11.3 | 0.31 |
| 1.2 TSI DSG | 190 | 10.6 | - |
| 1.2 TSI MT | 190 | 10.6 | - |
| 1.4 MT | 172 | 13.9 | - |
| 1.4 TSI DSG | 200 | 9.5 | - |
| 1.4 TSI MT | 200 | 9.5 | - |
| 1.6 DSG | 188 | 11.3 | - |
| 1.6 MT | 188 | 11.3 | - |
| 2.0 TDI MT | - | - | - |
Poraba goriva
| Модификации | В городе, л/100 км | По трассе, л/100 км | Средний расход, л/100 км | Выброс СО2, г/км | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 TDI (110 лс) | 6 | 3.7 | 4.5 | 119 | Дизель |
| 2,0 TDI (140 лс) | 6.4 | 4 | 4.9 | 129 | Дизель |
| 1,4 16V | 8.5 | 5.1 | 6.4 | 149 | Бензин |
| 1,4 TSI (122 лс) | 8.2 | 5.1 | 6.2 | 144 | Бензин |
| 1,4 TSI (160 лс) | 8.1 | 5.2 | 6.3 | 145 | Бензин |
| 1.6 | 9.7 | 5.6 | 7.1 | 166 | Бензин |
| 1.2 TSI DSG | 7.3 | 4.9 | 5.8 | - | Бензин |
| 1.2 TSI MT | 7.1 | 4.9 | 5.7 | - | Бензин |
| 1.4 MT | 8.5 | 5.1 | 6.4 | - | Бензин |
| 1.4 TSI DSG | 7.7 | 5 | 6 | - | Бензин |
| 1.4 TSI MT | 8.2 | 5.1 | 6.2 | - | Бензин |
| 1.6 DSG | 8.8 | 5.5 | 6.7 | - | Бензин |
| 1.6 MT | 9.7 | 5.6 | 7.1 | - | Бензин |
Видео краш-тесты Volkswagen Golf vi 5 дверей с 2008 года
Volkswagen Golf VI Test Drive Video 5 Vrata od leta 2008
Volkswagen Golf VI 5 vrata od leta 2008
Volkswagen Golf VI Crash Test 5 vrat od leta 2008
36%
Voznik in potniki
22%
Pešci
41%
Otroci-cansegers
Тест-драйвы
Euro Azija
Chevrolet Cruze je vse spremenil v golf razred? Poskusimo to ugotoviti: danes je novi Hyundai I30, univerzalni favorit Mazda3 v svoji drugi generaciji, mimo lahkega restinga Honda Civic in seveda Golf VI se trudi upreti njegovim argumentom. Honda Civic Honda Civic Sedan je izjemna tako za športni značaj kot za praktično skladišče ...
Ustanovitelj v šesti generaciji
Nemški VW Golf ni le naslednik slavne tradicije množičnega mestnega ljudskega avtomobila, ki ga je postavil Veliki Ferdinand Porsche, svoje številne oboževalce v šesti generaciji zapored. Milijoni golfa so z leti zapustili montažno linijo, stari golf pa je postopoma postajal vedno več, pa tudi ...
Volkswagen Golf VI Test Drive: Naredite željo!
Zaradi mukotrpnega dela je bila medosna razdalja enaka (2578 mm), sprednji previs je bil skrajšan za 12 mm in nekoliko podaljšan. Zaradi tega je VW Golf VI postal bolj dinamičen in hiter od predhodnika. Nov Volkswagen Golf VI, avtomobil, v čast, ki so ga poimenovali cel razred, je bil znova posodobljen. Da, da, posodobljeno je bilo, ker je v bistvu nov ...