Značilnosti Volkswagen Golf

Mnenje o Volkswagen Golf 1997 - 2004

Volkswagen Golf - model povzročajo občudovanje. To ni presenetljivo, da je dala ime razreda podobnih modelov. Avtomobili te blagovne znamke v Evropi uživa rekordno povpraševanje. Vendar pa je v naši državi, ne more vsakdo privoščiti "avtomobili za ljudi."

Ta model je daleč pred svojimi sošolci v vseh parametrih: zaključna dela, različnimi motorji, menjalnik, krmiljenje, dopam. Prav tako je v povpraševanju in žensko populacijo. Pluse veliko. Minus ena - strošek.

Na rabljenih avtomobilov, cena pade, ne toliko kot v drugih znamk istega razreda. Ali je vredno plačati več?

Karoserija in šasija

Četrta generacija golfa gre za hatchback (3 ali 5 vrat) in univerzalna. Tam je limuzina, pa se imenuje iz neznanega razloga ni golf, ampak bor. Čeprav je v resnici, razlika je le v primeru.

Rust Telo se ne boji. Če se avto ne razbije, je star vsaj 10 let, ne bo prišlo do korozije na njej.

spredaj podvozje Pogon je tudi zanesljiv, za razliko od Volkswagen Passat, kjer so vzvodi "potrošni material". Krmilni nasveti in stabilizator stojala umre za 90.000 km. Po 120.000 km, zamenjavo žogo, morajo blažilniki in zavorni koluti.

Kot je za celotno vožnjo, saj je v ozadju obstaja veliko vzvodov, boste morali dati veliko več za pregrado. Poleg tega je bila ugotovljena podrobnosti nonsense so precej problematična.

Motor in menjalnik

Najbolj impresivna izbira motorjev med znamkami istega razreda. Vsakdo lahko najde motorja pod tušem. Začenši z bencinom navadno 1,4 litra (za žensko brez vozniških izkušenj) in konča z V 6 2,8 l (za Schumacher). Najpogostejša 1,6 litra, 1,8 litra in 2 litra. Po mnenju strokovnjakov, je najbolj vzdržljiv, čeprav stari - 2-litrskim motorjem. To ni muhasta pri izbiri goriva, in njegova popravilo je najcenejša. 1,6-litrski motor tudi ne bo prinesel težav. Vendar, če se začne jesti olje, nato pa se pripravite, da vlijemo 2,5 l / 10.000 km. Ista situacija z 1,8-litrskim motorjem.

Ni ekonomsko, motor je 1,8 T. Ker bo razdelitev turbina zahteva vsaj 1800 cu. Ampak najbolj izbirčen je motor 2.3 l s 5 valjev. Pogosto flored, in njegova popravilo je precej drago. Bolj vzdržljiv V 6 2,8 l, vendar pa tudi ni poceni v službi.

Obstajajo dizelski motorji: turbo 1.9 l, 150 sil. So precej muhasto, in ko turbina okvar, bo moral del z 2500 cu.

Ni pritožbe na PPC. Polna pogon skrbnega lastnika tudi ne bo prinesel težave.

Pomanjkanje ustvaritve 4 golf - elektrikarja. Barrachlite pogosto in skoraj vse kopije. Vsi Vino Stern podnebja.

V minuse lahko vključuje tudi pretok volana. Za novo prosi za vsaj 2200 cu. Večkratna za "avto za ljudi".

Cena

Prve stranke bo stal najmanj 6500 cu. Iščete Evropejca v brezhibnem stanju, pripravite 11.000 USD.

Na podlagi navedenega lahko sklepamo, da golf 4 ni vzorec. Avto je izbirčen in kratkotrajen. Avto je slabše od svojih starejših bratov. Podrobnosti za njim bo stalo več kot za svoje sošolce. Pogosto Golf 4 lastniki presegajo stroške lastnikov družinskih avtomobilov.