tehnične značilnosti standardnega kabineta Toyota Tundra od leta 2006
Tehnične značilnosti Toyota Tundra 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Moč, poraba goriva na 100 km, teža (masa), odmik od cest (očistek), polmer zavoja, vrsta prenosa in zavore, velikost telesa in telesa in telesa pnevmatike
Značilnosti motorja
| Spremembe | Glasnost motorja, CM3 | Power, KW (LP)/približno | Jeklenke | Zavijanje, NM/(RPM) | Vrsta sistema za gorivo | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.0 V6 | 3956 | 176(236)/5200 | V6 | 361/4000 | Večkratno injiciranje | Bencin |
| 4.7 V8 | 4664 | 202(271)/5400 | V obliki črke: V8 | 424/3400 | Večkratno injiciranje | Bencin |
Pogon in menjalnik
| Spremembe | vrsta pogona | Vrsta prenosa (osnovna) | Vrsta prenosa (neobvezno) |
|---|---|---|---|
| 4.0 V6 | Zadnji pogon | 5-ACPP | 6-ACPP, |
| 4.7 V8 | Zadnji pogon | 5-ACPP | 6-ACPP, |
Zavorni sistem in ojačevalnik volana
| Spremembe | Vrsta sprednjih zavor | Vrsta zadnje zavore | Servo volan |
|---|---|---|---|
| 4.0 V6 | Prezračeni diski | Disk | tukaj je |
| 4.7 V8 | Prezračeni diski | Disk | tukaj je |
Velikost pnevmatik
| Spremembe | Velikost |
|---|---|
| 4.0 V6 | 245/70 R16 |
| 4.7 V8 | 245/70 R16 |
Dimenzije
| Spremembe | Dolžina, mm | Širina, mm | Višina, mm | Proga spredaj/zadaj, mm | Kolesna osnova, mm | Odmik ceste (odmik), mm | Volumen prtljažnika, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.0 V6 | 5545 | 1910 | 1796 | 1681/1648 | 3259 | 264 | - |
| 4.7 V8 | 5545 | 1910 | 1796 | 1681/1648 | 3259 | 264 | - |
Teža avtomobila
| Spremembe | Opremljena masa, kg | Največja masa, kg | Dvižna zmogljivost, kg |
|---|---|---|---|
| 4.0 V6 | 1891 | 2585 | 694 |
| 4.7 V8 | 2046 | 2858 | 812 |
Dinamika
| Spremembe | Največja hitrost, km/h | Čas pospeška do 100 km/h, z | CD (koeficient čelne odpornosti) |
|---|---|---|---|
| 4.0 V6 | - | - | - |
| 4.7 V8 | - | - | - |
Poraba goriva
| Spremembe | V mestu, l/100 km | Na avtocesti l/100 km | Povprečna poraba, L/100 km | Ekstratiranje CO2, g/km | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.0 V6 | 13.8 | 10.7 | 12.2 | - | Bencin |
| 4.7 V8 | 14.7 | 13.1 | 13.9 | - | Bencin |
TOYOTA TUNDRA CENE Standardni kabinet od leta 2006 v Rusiji (posodobljeno 22. aprila 2016)
| Spremembe v G.V. | Skupni avtomobili v prodaji (v Ruski federaciji) | Povprečna cena, rublje |
Povprečna cena s Samodejni menjalnik, rublje |
Skupaj v prodaji s samodejnim menjalnikom | Povprečna cena s Ročni menjalnik, rublje |
Skupaj v prodaji z ročnim menjalnikom |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 6 | 1 015 924 | 1 015 924 | 6 | - | 6 |
| 2007 | 31 | 1 697 160 | 1 684 444 | 30 | - | 6 |
| 2008 | 46 | 1 738 309 | 1 739 027 | 46 | 1 667 570 | 6 |
| 2009 | 31 | 1 890 976 | 1 891 909 | 30 | 1 821 493 | 6 |
| 2010 | 97 | 1 994 671 | 1 983 376 | 95 | 2 052 381 | 6 |
| 2011 | 49 | 2 334 682 | 2 335 511 | 49 | - | 6 |
| 2012 | 57 | 2 749 165 | 2 750 371 | 57 | 3 129 894 | 6 |
| 2013 | 82 | 3 291 244 | 3 296 091 | 81 | 3 206 631 | 6 |
Toyota tundra Crash video standardni kabinet od leta 2006
Konfiguracijska kabina Toyota tundra od leta 2006
Testni pogoni
Druga generacija Toyota tundra
Druga generacija Toyota Tundra, ki sega v modelno leto 2008, ta simbioza neokusnega tovornjaka in trdnega pickupa, uradno ne nosi velikega pickupa iz Toyote v Severni Ameriki, ki je debitirala leta 1999, ni bila ljubljena za lepoto oz udobje. Yankees je iz dveh čisto ekonomskih razlogov glasoval z denarnico za tundro. Prvič, z ...
Toyota tundra
Toyota si prizadeva zasegati vodilne položaje v vseh ključnih segmentih globalnega avtomobilskega trga. Te ambicije potrjujejo tudi nova generacija tundra pickup: njegovi ustvarjalci so storili vse, kar je mogoče, da bi osvojili Ameriko. Zadnje desetletje so japonski proizvajalci, ki sta jih vodili Toyota in Honda, lahko zasegli vodilne položaje na skoraj vseh razredih ameriškega avtomobile. In ...
Odpeljali so se po ulicah slona
Dvomimo, da bo Toyota Tundra uporabljena po predvidenem namenu. Najverjetneje v tem tovornjaku ne bodo nosili ničesar težjega. Medtem je bila Toyota Tundra zasnovana kot tovornjak. Zmogljiv motor, temeljit okvir, nosilna zmogljivost 705 kg (čeprav slednji, če sem iskren, ni zelo impresiven), Tundra ni prevzem. Zato…