sPECIFIKACIJE SEAT SEAT ALTEA FEETRACK Od leta 2007 MINIVAN
SPECIFIKACIJE SEAT ALTEA 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Poraba goriva 100 km, teža (teža), cestna očistka (očistek), polmer obrnitve, vrsta prenosa in zavore, velikosti telesa in pnevmatike
Značilnosti motorja
Spremembe |
Motor, cm3. |
Moč, kW (HP) / O |
Cilindri |
Navor, NM / (RPM) |
Vrsta sistema za gorivo |
Vrsta goriva |
2.0 TDI (140 KM) |
1968 |
103(140)/4000 |
L4 (inline lokacija) |
320/1750 |
Neposredno vbrizgavanje |
Diesel. |
2.0 TDI (170 KM) |
1968 |
125(170)/4200 |
L4 (inline lokacija) |
350/1800 |
Neposredno vbrizgavanje |
Diesel. |
2.0 TFSI. |
1984 |
147(200)/5100 |
L4 (inline lokacija) |
280/1800 |
Neposredno vbrizgavanje |
Bencin |
1.4 TFSI MT 4X2 |
1390 |
(125)/5000 |
Inline - 4. |
(200)/1500-4000 |
Neposredno vbrizgavanje |
Bencin |
2.0 TFSI DSG 4X2 |
1984 |
(211)/5300-6200 |
Inline - 4. |
(280)/1700-5200 |
Neposredno vbrizgavanje |
Bencin |
2.0 TFSI DSG 4X4 |
1984 |
(211)/5300-6200 |
Inline - 4. |
(280)/1700-5200 |
Neposredno vbrizgavanje |
Bencin |
Pogon in prenos
Spremembe |
Vrsta vožnje |
Tip prenosa (Osnovni) |
Tip prenosa (neobvezno) |
2.0 TDI (140 KM) |
4x4 (štirikolesni pogon) |
6-MPP. |
|
2.0 TDI (170 KM) |
4x4 (štirikolesni pogon) |
6-MPP. |
|
2.0 TFSI. |
4x4 (štirikolesni pogon) |
6-MPP. |
|
1.4 TFSI MT 4X2 |
Pogon na sprednja kolesa |
6-MPP. |
|
2.0 TFSI DSG 4X2 |
Pogon na sprednja kolesa |
Samodejno z dvema sklopkama - 6 |
|
2.0 TFSI DSG 4X4 |
4x4 (štirikolesni pogon) |
Samodejno z dvema sklopkama - 6 |
|
Vrsta suspenzije in polmer obrnitve
Spremembe |
Spredaj vzmetenje |
Zadnje vzmetenje |
Premer obračanja, m |
1.4 TFSI MT 4X2 |
Neodvisni - McPherson. |
Neodvisni - Multi-tip |
- |
2.0 TFSI DSG 4X2 |
Neodvisni - McPherson. |
Neodvisni - Multi-tip |
- |
2.0 TFSI DSG 4X4 |
Neodvisni - McPherson. |
Neodvisni - Multi-tip |
- |
Zavorni sistem in servo krmiljenje
Spremembe |
Vrsta sprednje zavore |
Vrsta zadnje zavore |
Servo volan |
2.0 TDI (140 KM) |
Prezračevane diske |
Disk |
tukaj je |
2.0 TDI (170 KM) |
Prezračevane diske |
Disk |
tukaj je |
2.0 TFSI. |
Prezračevane diske |
Disk |
tukaj je |
1.4 TFSI MT 4X2 |
Disk |
Disk |
Elektric |
2.0 TFSI DSG 4X2 |
Disk |
Disk |
Elektric |
2.0 TFSI DSG 4X4 |
Disk |
Disk |
Elektric |
Velikost pnevmatik
Spremembe |
Velikost |
2.0 TDI (140 KM) |
225/50 R17. |
2.0 TDI (170 KM) |
225/50 R17. |
2.0 TFSI. |
225/50 R17. |
1.4 TFSI MT 4X2 |
Sprednja kolesa: 225/45 R17, Zadnja kolesa: 225/45 R17 |
2.0 TFSI DSG 4X2 |
Sprednja kolesa: 225/45 R17, Zadnja kolesa: 225/45 R17 |
2.0 TFSI DSG 4X4 |
Sprednja kolesa: 225/50 R17, Zadnja kolesa: 225/50 R17 |
Velikosti.
Spremembe |
Dolžina, mm. |
Širina, mm. |
Višina, mm. |
Sprednja steza / zadnja, MM |
Baza koles, mm |
Cestna očistka (potrditev), MM |
Volumen debla, l |
2.0 TDI (140 KM) |
4493 |
1788 |
1621 |
1542/1527 |
2576 |
- |
532 |
2.0 TDI (170 KM) |
4493 |
1788 |
1621 |
1542/1527 |
2576 |
- |
532 |
2.0 TFSI. |
4493 |
1788 |
1621 |
1542/1527 |
2576 |
- |
532 |
1.4 TFSI MT 4X2 |
4493 |
1788 |
1581 |
1535/1511 |
2578 |
185 |
532/- |
2.0 TFSI DSG 4X2 |
4493 |
1788 |
1622 |
1542/1527 |
2576 |
185 |
532/- |
2.0 TFSI DSG 4X4 |
4493 |
1788 |
1622 |
1542/1527 |
2576 |
185 |
490/- |
Težo avtomobila
Spremembe |
Maso, kg |
Največja masa, kg |
Nosilnost, kg. |
2.0 TDI (140 KM) |
1504 |
2124 |
620 |
2.0 TDI (170 KM) |
1568 |
2168 |
600 |
2.0 TFSI. |
1571 |
2191 |
620 |
1.4 TFSI MT 4X2 |
1488 |
2032 |
544 |
2.0 TFSI DSG 4X2 |
1606 |
2150 |
544 |
2.0 TFSI DSG 4X4 |
1661 |
2205 |
544 |
Število sedežev in vrat
Spremembe |
Število sedežev |
Število vrat |
1.4 TFSI MT 4X2 |
5 |
5 |
2.0 TFSI DSG 4X2 |
5 |
5 |
2.0 TFSI DSG 4X4 |
5 |
5 |
Volumen rezervoarja za gorivo
Spremembe |
Volumen rezervoarja, l |
Vrsta goriva |
1.4 TFSI MT 4X2 |
55 |
AI-95. |
2.0 TFSI DSG 4X2 |
55 |
AI-95. |
2.0 TFSI DSG 4X4 |
60 |
AI-95. |
DYNAMICS.
Spremembe |
Največja hitrost, km / h |
Čas overclocking do 100 km / h, z |
CD (koeficient prednje odpornosti) |
2.0 TDI (140 KM) |
196 |
10.2 |
0.35 |
2.0 TDI (170 KM) |
204 |
8.7 |
0.35 |
2.0 TFSI. |
214 |
7.5 |
0.35 |
1.4 TFSI MT 4X2 |
188 |
10.8 |
- |
2.0 TFSI DSG 4X2 |
216 |
7.7 |
- |
2.0 TFSI DSG 4X4 |
218 |
7.6 |
- |
Poraba goriva
Spremembe |
V mestu, l / 100 km |
Na avtocesti, l / 100 km |
Povprečna poraba, L / 100 km |
Sproščanje CO2, g / km |
Vrsta goriva |
2.0 TDI (140 KM) |
7.7 |
5.1 |
6.1 |
162 |
Diesel. |
2.0 TDI (170 KM) |
8.5 |
5.7 |
6.8 |
179 |
Diesel. |
2.0 TFSI. |
12.8 |
7.4 |
9.4 |
223 |
Bencin |
2.0 TFSI DSG 4X2 |
11.3 |
6.5 |
8.2 |
- |
Bencin |
2.0 TFSI DSG 4X4 |
11 |
7 |
8.4 |
- |
Bencin |
Video testne pogone sedeža Altea FreeTrack od leta 2007
Namestitveni sedež Altea Feetrack od leta 2007
Testna vožnja
Original.
Izgleda kot avto tako slavnega in nenavadnega, kar je nejasno, celo, kakšen razred predstavlja? MINIVAN? Toda zakaj družina dostavo plastično krilo in povečano očistek? Kaj, Crossover? Zdi se, da je močan motor in štirikolesni pogon neposredni dokazi. Toda tudi na Crossover na običajnem razumevanju te besede Feetrack tudi ne vleče. Feetrack kot ...
SEAT ALTEA FREETRACK: Izredni crossover
Medtem ko je večina formalnih konkurentov slavno streljala kremo iz ogrevanega in še naprej hitro rasla trg, začne le boj za mesto pod ruskim soncem. Njegov uspeh ali neuspeh bo ugotovil, ali se bo proizvajalec lahko posredoval, za katerega je glavna stvar - Kdo potrebuje tak model. Seat Altea ...
Snežni test.
SEAT ALTEA FREETRACK. Cena: 1 040 000 RUB. V prodaji: Od spomladi leta 2008 se sedež na ruskem trgu prinaša skoraj celotno linijo svojih avtomobilov. Druga novost mora biti primerna za delovanje v Rusiji. Govorimo o pogonskega sedeža na vsa kolesa ALTEA FEETRACK, katerih prvenec je sovpadal z obilnimi sedeži s sneženjem, ki je del varstva Volkswagen, ...