sPECIFIKACIJE NISSAN PRIMERA LEDAN 1999 - 2002 Sedan
SPECIFIKACIJE NISSAN PRIMERA LEDAN 1999, 2000, 2001, 2002: Poraba goriva 100 km, teža (teža), tlak tal (očistek), polmer zavoja, vrsta prenosa in zavore, velikosti telesa in pnevmatike
Značilnosti motorja
| Spremembe | Motor, cm3. | Moč, kW (HP) / O | Cilindri | Navor, NM / (RPM) | Vrsta sistema za gorivo | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TD. | 1974 | 66(90)/4400 | L4 (inline lokacija) | 177/2400 | Posredna injekcija | Diesel. |
| 1.6 16V. | 1597 | 73(100)/6000 | L4 (inline lokacija) | 136/4000 | Multitoint Injection. | Bencin |
| 1.8 16V. | 1769 | 83(114)/5600 | L4 (inline lokacija) | 158/2800 | Multitoint Injection. | Bencin |
| 2.0 16V. | 1998 | 103(140)/5800 | L4 (inline lokacija) | 181/4800 | Multitoint Injection. | Bencin |
Pogon in prenos
| Spremembe | Vrsta vožnje | Tip prenosa (Osnovni) | Tip prenosa (neobvezno) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TD. | Pogon na sprednja kolesa | 5-MCPP. | |
| 1.6 16V. | Pogon na sprednja kolesa | 5-MCPP. | |
| 1.8 16V. | Pogon na sprednja kolesa | 5-MCPP. | |
| 2.0 16V. | Pogon na sprednja kolesa | 5-MCPP. | CVT (variator), |
Zavorni sistem in servo krmiljenje
| Spremembe | Vrsta sprednje zavore | Vrsta zadnje zavore | Servo volan |
|---|---|---|---|
| 2.0 TD. | Prezračevane diske | Disk | tukaj je |
| 1.6 16V. | Prezračevane diske | Disk | tukaj je |
| 1.8 16V. | Prezračevane diske | Disk | tukaj je |
| 2.0 16V. | Prezračevane diske | Disk | tukaj je |
Velikost pnevmatik
| Spremembe | Velikost |
|---|---|
| 2.0 TD. | 185/65HR15. |
| 1.6 16V. | 185/65HR15. |
| 1.8 16V. | 185/65HR15. |
| 2.0 16V. | 185/65HR15. |
Velikosti.
| Spremembe | Dolžina, mm. | Širina, mm. | Višina, mm. | Sprednja steza / zadnja, MM | Baza koles, mm | Cestna očistka (potrditev), MM | Volumen debla, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TD. | 4519 | 1720 | 1410 | 1461/1450 | 2601 | 140 | 490 |
| 1.6 16V. | 4519 | 1720 | 1410 | 1461/1450 | 2601 | 140 | 490 |
| 1.8 16V. | 4519 | 1720 | 1410 | 1461/1450 | 2601 | 140 | 490 |
| 2.0 16V. | 4519 | 1720 | 1410 | 1461/1450 | 2601 | 140 | 490 |
Težo avtomobila
| Spremembe | Maso, kg | Največja masa, kg | Nosilnost, kg. |
|---|---|---|---|
| 2.0 TD. | 1315 | 1795 | 480 |
| 1.6 16V. | 1215 | 1710 | 495 |
| 1.8 16V. | 1235 | 1725 | 490 |
| 2.0 16V. | 1245 | 1770 | 525 |
DYNAMICS.
| Spremembe | Največja hitrost, km / h | Čas overclocking do 100 km / h, z | CD (koeficient prednje odpornosti) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TD. | 175 | 14 | - |
| 1.6 16V. | 181 | 12 | - |
| 1.8 16V. | 196 | 11 | - |
| 2.0 16V. | 210 | 9.6 | - |
Poraba goriva
| Spremembe | V mestu, l / 100 km | Na avtocesti, l / 100 km | Povprečna poraba, L / 100 km | Sproščanje CO2, g / km | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TD. | 8.4 | 5.5 | 6.5 | 179 | Diesel. |
| 1.6 16V. | 9.6 | 5.9 | 7.2 | 186 | Bencin |
| 1.8 16V. | 9.8 | 5.8 | 7.3 | 180 | Bencin |
| 2.0 16V. | 11.4 | 6.2 | 8.1 | 195 | Bencin |
Cene Nissan Primera Seduna 1999 - 2002 v Rusiji (posodobljeno 22. april 2016) \\ t
| Spremembe v G.V. | Skupni avtomobili za prodajo (v Ruski federaciji) | Povprečna cena, rublje |
Povprečna cena S. Avtomatski menjalnik, rubljev |
Skupaj za prodajo z avtomatskim menjalnikom | Povprečna cena S. Mcpp, rubljev |
Skupaj za prodajo z MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000. | 33 | 263 067 | 260 828 | 16 | 265 019 | 21 |
| Leta 2001. | 46 | 334 014 | 348 653 | 31 | 297 625 | 16 |
| 2002. | 62 | 370 383 | 380 583 | 35 | 356 584 | 25 |
Hardware Nissan Primera Seduna 1999 - 2002
Testna vožnja
Snow Maiden
Španci pozimi ne bodo dosegli v snegu. Je to visoko v gorah. Namesto snega v Barceloni smo bili na voljo nekaj boljšega - novega Nissan Primera. Obiščemo silhueto avtomobila, - ponudil posebej usposobljeno osebo iz Nissan. Izgleda, da je skoraj vsak avto ostal v sneženju brez gibanja. Veter gladko piha telo, odhaja ...
Ugodne in prijazne
Odločili smo se, da bomo izvedli eksperiment za primerjavo več modelov v enem preskusu (do začetka proizvodnje), ki pa se še vedno proizvajajo in prodajajo na ruskem trgu novih avtomobilov. Seveda smo pobrali avtomobile, ki pripadajo enemu razredu in, če je mogoče, ne močno razlikujejo po ceni. V redu, raznoliko sodelovanje, ...
Dolga pot do popolnosti
Druga generacija Opel-Vitra, ki je bila debatirana leta 1995. Štiri leta kasneje je bil avto vrnila. Sedan, hatchback in vagon. Motorji - EKOTEK Serija: Bencin, volumen 1,6 (osem in šestnajsti); 1.8; 2.0; 2,5 litra, kot tudi dve različici 2-litrnega turbodizela (82 in 100 litrov str.). Menjalniki - petstopenjski mehanski ali štiristopenjski ...