molitve NISSAN JUKE leta 2010 SUV
Specifikacije Nissan Juke 2010, 2011, 2012, 2013: moč, poraba goriva na 100 km, masa (teža), Oddaljenost od tal (razdalja), radij obračanja, vrsto prenosa in zavor, velikosti telesa in pnevmatike
karakteristike motorja
| Modifikacije | prostornina motorja, cm3 | Moč, kW (KM) / o | Valji | Navor, nm / (min) | Tip sistema za gorivo | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 DCI | 1461 | 81(110)/- | L4 (inline lokacija) | 240/- | Common Rail. | Diesel |
| 1.6i | 1598 | 86(117)/- | L4 (inline lokacija) | 157/- | Multitoint Injection. | Petrol |
| 1.6i Turbo. | 1618 | 140(190)/- | L4 (inline lokacija) | 240/- | neposredno vbrizgavanje | Petrol |
| 1.6 CVT 4x2. | 1598 | (117)/6000 | Inline - 4. | (158)/4000 | injektor | Petrol |
| 1.6 CVT 4X4. | 1618 | (190)/5600 | Inline - 4. | (240)/2000-5200 | neposredno vbrizgavanje | Petrol |
| 1.6 MT 4x2 | 1618 | (190)/5600 | Inline - 4. | (240)/2000-5200 | neposredno vbrizgavanje | Petrol |
Drive in prenos
| Modifikacije | tip pogona | Tip menjalnika (osnovna) | Tip menjalnika (neobvezno) |
|---|---|---|---|
| 1.5 DCI | Pogon na sprednja kolesa | 6-MCP | |
| 1.6i | Pogon na sprednja kolesa | 5-MCP | |
| 1.6i Turbo. | Pogon na sprednja kolesa | 6-MCP | |
| 1.6 CVT 4x2. | Pogon na sprednja kolesa | Spremenljivo hitrostjo | |
| 1.6 CVT 4X4. | 4x4 (štirikolesni pogon) | Spremenljivo hitrostjo | |
| 1.6 MT 4x2 | Pogon na sprednja kolesa | 6-MCP |
Vrsta suspendirnega in obračanje polmera
| Modifikacije | Sprednja vzmetenje | Zadnje vzmetenje | Premer preobrat, m |
|---|---|---|---|
| 1.6 CVT 4x2. | Independent - McPherson. | Independent - multi-seznam | 13.2 |
| 1.6 CVT 4X4. | Independent - McPherson. | Independent - multi-seznam | 13.2 |
| 1.6 MT 4x2 | Independent - McPherson. | Independent - multi-seznam | 13.2 |
Zavorni sistem in servo volan
| Modifikacije | Vrsta sprednjih zavor | Vrsta zadnjih zavor | Servo volan |
|---|---|---|---|
| 1.5 DCI | hlajenimi koluti | disk | |
| 1.6i | hlajenimi koluti | disk | |
| 1.6i Turbo. | hlajenimi koluti | disk | |
| 1.6 CVT 4x2. | disk | disk | električni |
| 1.6 CVT 4X4. | disk | disk | električni |
| 1.6 MT 4x2 | disk | disk | električni |
Velikost pnevmatik
| Modifikacije | Velikost |
|---|---|
| 1.5 DCI | 215/55 R17 |
| 1.6i | 215/55 R17 |
| 1.6i Turbo. | 215/55 R17 |
| 1.6 CVT 4x2. | Sprednja kolesa: 205/60 R16, zadnja kolesa: 205/60 R16 |
| 1.6 CVT 4X4. | Sprednja kolesa: 215/55 R17, zadnja kolesa: 215/55 R17 |
| 1.6 MT 4x2 | Sprednja kolesa: 215/55 R17, zadnja kolesa: 215/55 R17 |
dimenzije
| Modifikacije | Dolžina, mm. | Širina, mm. | Višina, mm. | Spredaj steza / zadaj, mm | Medosna razdalja, mm | Cestna razdalja (razdalja), mm | Obseg debla, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 DCI | 4135 | 1765 | 1570 | 1524/1524 | 2530 | - | 249/549 |
| 1.6i | 4135 | 1765 | 1570 | 1524/1524 | 2530 | - | 249/549 |
| 1.6i Turbo. | 4135 | 1765 | 1570 | 1524/1524 | 2530 | - | 249/549 |
| 1.6 CVT 4x2. | 4135 | 1765 | 1570 | 1525/1525 | 2530 | 180 | 215/830 |
| 1.6 CVT 4X4. | 4135 | 1765 | 1570 | 1525/1505 | 2530 | 170 | 207/786 |
| 1.6 MT 4x2 | 4135 | 1765 | 1570 | 1525/1525 | 2530 | 180 | 215/830 |
teže avtomobila
| Modifikacije | Praznega vozila, kg | Največja masa, kg | Nosilnost v kg. |
|---|---|---|---|
| 1.5 DCI | 1284 | 1722 | 438 |
| 1.6i | 1184 | 1645 | 461 |
| 1.6i Turbo. | 1283 | 1750 | 467 |
| 1.6 CVT 4x2. | 1213 | 1675 | 462 |
| 1.6 CVT 4X4. | 1425 | 1860 | 435 |
| 1.6 MT 4x2 | 1286 | 1735 | 449 |
Število sedežev in vrat
| Modifikacije | Število sedežev | Število vrat |
|---|---|---|
| 1.6 CVT 4x2. | 5 | 5 |
| 1.6 CVT 4X4. | 5 | 5 |
| 1.6 MT 4x2 | 5 | 5 |
Prostornina rezervoarja za gorivo
| Modifikacije | Tank prostornina, l | Vrsta goriva |
|---|---|---|
| 1.6 CVT 4x2. | 46 | AI-95 |
| 1.6 CVT 4X4. | 50 | AI-95 |
| 1.6 MT 4x2 | 46 | AI-95 |
Dynamics
| Modifikacije | Največja hitrost, km / h | Overclocking čas do 100 km / h, s | CD (prednji koeficient odpornost) |
|---|---|---|---|
| 1.5 DCI | - | - | 0.35 |
| 1.6i | - | - | 0.35 |
| 1.6i Turbo. | - | - | 0.35 |
| 1.6 CVT 4x2. | 170 | 11.5 | - |
| 1.6 CVT 4X4. | 210 | 8.4 | - |
| 1.6 MT 4x2 | 215 | 8 | - |
Poraba goriva
| Modifikacije | V mestu, l / 100 km | Na avtocesti, l / 100 km | Povprečna poraba, l / 100 km | sproščanje CO2, g / km | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 CVT 4x2. | 8.2 | 5.2 | 6.3 | - | Petrol |
| 1.6 CVT 4X4. | 10.2 | 6 | 7.6 | - | Petrol |
| 1.6 MT 4x2 | 9.1 | 5.6 | 6.9 | - | Petrol |
Nissan Juke cene od leta 2010 v Rusiji (posodobljeno 22. april 2016)
| Spremembe v G.V. | Skupaj avtomobili za prodajo (v Ruski federaciji) | Povprečna cena, rubljev |
Povprečna cena S. Avtomatski menjalnik, rubljev |
Skupaj za prodajo z avtomatskim menjalnikom | Povprečna cena S. MCPP, rubljev |
Skupaj za prodajo, z ročnim menjalnikom |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.010 | 20 | 888 989 | 881 569 | 20 | 952 013 | 6 |
| 2.011 | 297 | 873 301 | 956 664 | 134 | 807 554 | 172 |
| 2.012 | 307 | 923 750 | 960 505 | 213 | 841 556 | 99 |
| 2.013 | 554 | 952 744 | 1 025 203 | 252 | 885 115 | 262 |
Video crash testi Nissan Juke od leta 2010
Video test diski Nissan Juke od leta 2010
Konfiguracija Nissan Juke od leta 2010
Crash Test Nissan Juke od leta 2010
87%
Voznik in potniki
41%
pešci
81%
potniški otroci
71%
Aktivni varnostni sistem
Testna vožnja
Testna Drive Nissan Juke Nismo: Fizična kultura
Športni oddelki danes veliko avtomobilov, ki so naslednjih tržnih interesov, ne pozabite, da redno sprosti nabite različice svojih modelov. Povpraševanje po teh avtomobilih ne pade na vse, tako da je postala nihče presenečen, da je Nissan odločil, da ponovno zagnati blagovne znamke NISMO (okrajšava Nissan Motorsport) in ga prinese v množice. Prva lastovka ...
Nissan Juke z Ministry of Sound od 896 000 r.
Nissan Juke z Ministry of Sound od 896 000 r. Lahko noč, ulice, luči ... z Nissan Juke v različici ustvaril skupaj z mrežo nočnih klubov in s krajšim delovnim časom snemanja etikete Ministry of Sound, ta slavni niz Aleksandra Bloka se lahko nadaljuje v popolnoma drugačen, in lekarna, če se pojavi v besedilu, nato pa le ...
Testna Drive Nissan Juke: juk v mravljišče
Še ne tako dolgo nazaj, prvi Nissan Juke R dobil off tekoči trak, in njen manj ekstremna različica Juke Nismo prižgal v virtualnem svetu. Kolesa.ru portal ne gradi iluzij o interesu Rusov za dirke prehode, vendar sem prepričan, da bodo ljubitelji, ki skrbi za okus in zgornji različico običajnega Juku. In zato ... samo ...