tehnične značilnosti Mitsubishi Lancer Evolution V 1998 - 1999 Sedan
Tehnične značilnosti Mitsubishi Lancer Evolution 1998, 1999: Moč, poraba goriva na 100 km, teža (masa), odmik ceste (odmik), polmer preobrata, vrsto prenosa in zavore, velikost telesa in pnevmatike
Značilnosti motorja
| Spremembe | Glasnost motorja, CM3 | Power, KW (LP)/približno | Jeklenke | Zavijanje, NM/(RPM) | Vrsta sistema za gorivo | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 16V Turbo | 1997 | 206(280)/6500 | L4 (na lokaciji) | 373/3000 | Večkratno injiciranje | Bencin |
Pogon in menjalnik
| Spremembe | vrsta pogona | Vrsta prenosa (osnovna) | Vrsta prenosa (neobvezno) |
|---|---|---|---|
| 2.0 16V Turbo | 4x4 (ves pogon s kolesom) | 5-MKPP |
Zavorni sistem in ojačevalnik volana
| Spremembe | Vrsta sprednjih zavor | Vrsta zadnje zavore | Servo volan |
|---|---|---|---|
| 2.0 16V Turbo | Prezračeni diski | Disk prezračevan |
Velikost pnevmatik
| Spremembe | Velikost |
|---|---|
| 2.0 16V Turbo | - |
Dimenzije
| Spremembe | Dolžina, mm | Širina, mm | Višina, mm | Proga spredaj/zadaj, mm | Kolesna osnova, mm | Odmik ceste (odmik), mm | Volumen prtljažnika, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 16V Turbo | 4351 | 1770 | 1415 | 1509/1506 | 2510 | 150 | - |
Teža avtomobila
| Spremembe | Opremljena masa, kg | Največja masa, kg | Dvižna zmogljivost, kg |
|---|---|---|---|
| 2.0 16V Turbo | 1360 | - | - |
Dinamika
| Spremembe | Največja hitrost, km/h | Čas pospeška do 100 km/h, z | CD (koeficient čelne odpornosti) |
|---|---|---|---|
| 2.0 16V Turbo | 237 | 4.7 | - |
Cene Mitsubishi Lancer Evolution V 1998 - 1999 v Rusiji (posodobljeno 22. aprila 2016)
| Spremembe v G.V. | Skupni avtomobili v prodaji (v Ruski federaciji) | Povprečna cena, rublje |
Povprečna cena s Samodejni menjalnik, rublje |
Skupaj v prodaji s samodejnim menjalnikom | Povprečna cena s Ročni menjalnik, rublje |
Skupaj v prodaji z ročnim menjalnikom |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 | 7 | 782 461 | - | 6 | 782 461 | 7 |
Mitsubishi Lancer Evolution V 1998 test nesreče - 1998 - 1999
14%
Voznik in potniki
14%
Pešci
Testni pogoni
Na poti do razvite avtomobilske industrije
Danes šele slišite: sklop izvijačev, lokalne komponente, tuje naložbe ... tisto, kar nam grozi vsem, smo se odločili, da bomo izvedeli o primeru dveh licenčnih izdelkov. Doninvest Assol je pred kratkim začel izpuščati v Rusiji, Proton Persona pa se izvaja v Solar Maleziji, ki je, tako kot naša domovina, težko poklicati napredno avtomobilsko moč. Osnova za protone ...
Vrh evolucije
Prva Evolucija Mitsubishi Lancer je bila ustanovljena leta 1992 - za sodelovanje na svetovnem prvenstvu v reliju. Evolucija avtomobila se odraža v imenih modifikacij - Evolution II (1993), Evolution III (1995), Evolution IV (1996), Evolution V (1998). Letos - Evolucija VI. Na koncu…