LASTNOSTI MITSUBISHI LANCER EVOLUTION
Značilnosti Lancer Evolution X od leta 2008
Sprememba | Moč, kW (HP) / O | Poraba goriva (srednje), l / 100 km | Teža (masa), kg |
---|---|---|---|
2,0 Turbo. | 217(295)/6500 | 12.4 | 1520 |
2,0 Turbo SST. | 217(295)/6500 | 10.5 | 1675 |
2.0 AMT. | (295)/6500 | 10.5 | 1590 |
2.0 Mt. | (295)/6500 | 10.2 | 1560 |
Značilnosti Lancer Evolution IX 2005 - 2007
Sprememba | Moč, kW (HP) / O | Poraba goriva (srednje), l / 100 km | Teža (masa), kg |
---|---|---|---|
2.0 16V Turbo. | 206(280)/6500 | 10.6 | 1440 |
Značilnosti Lancer Evolution VIII 2003 - 2005
Sprememba | Moč, kW (HP) / O | Poraba goriva (srednje), l / 100 km | Teža (masa), kg |
---|---|---|---|
2.0 16V Turbo. | 206(280)/6500 | 10.9 | 1410 |
Značilnosti Lancer Evolution VII 2000 - 2003
Sprememba | Moč, kW (HP) / O | Poraba goriva (srednje), l / 100 km | Teža (masa), kg |
---|---|---|---|
2.0 16V Turbo. | 206(280)/6500 | 1400 |
Značilnosti Lancer Evolution VI 1999 - 2000
Sprememba | Moč, kW (HP) / O | Poraba goriva (srednje), l / 100 km | Teža (masa), kg |
---|---|---|---|
2.0 16V Turbo. | 206(280)/6500 | 1360 |
Značilnosti Lancer Evolution V 1998 - 1999
Sprememba | Moč, kW (HP) / O | Poraba goriva (srednje), l / 100 km | Teža (masa), kg |
---|---|---|---|
2.0 16V Turbo. | 206(280)/6500 | 1360 |
Značilnosti Lancer Evolution IV 1996 - 1998
Sprememba | Moč, kW (HP) / O | Poraba goriva (srednje), l / 100 km | Teža (masa), kg |
---|---|---|---|
2.0 16V Turbo. | 206(280)/6500 | 1350 |
Značilnosti Lancer Evolution III 1995 - 1996
Sprememba | Moč, kW (HP) / O | Poraba goriva (srednje), l / 100 km | Teža (masa), kg |
---|---|---|---|
2.0 16V Turbo. | 198(270)/6250 | 1260 |
Značilnosti Lancer Evolution II 1994 - 1995
Sprememba | Moč, kW (HP) / O | Poraba goriva (srednje), l / 100 km | Teža (masa), kg |
---|---|---|---|
2.0 16V Turbo. | 191(260)/6000 | 1250 |
Značilnosti Lancer Evolution I 1992 - 1994
Sprememba | Moč, kW (HP) / O | Poraba goriva (srednje), l / 100 km | Teža (masa), kg |
---|---|---|---|
2.0 16V Turbo. | 184(250)/6000 | 1240 |
Mnenje o Mitsubishi Lancer 10 Evolution
Zelo privlačen model Mitsubishi Lancer 10: sodoben dizajn, eleganten optika, radiator maska \u200b\u200bse zavrne nazaj, neumen nazaj. Vendar je treba rabljen avtomobil, ki bo izbran zelo previdno.
Zunanjost
LCP Lancer, žal, ni posebej vzdržljivost (bolezen vseh poceni japonščini). Torej, če se obrnete na avto inactiously, nato pa po treh mesecih avto bo izgledal triletnem ena a. Primer v našem podnebju, odsotnost strokovnega obvladovanja avtopralnica, ki niso natančno delovanje. Gostitelji so pogosto čiščenje v zimskem času za nesramno ščetke in tako je samo praska. Še posebej razločljiva pomanjkljivosti na temnih cvetja. Zato je najbolje, bela LCP.
Pred nakupom, vam svetujem, da preverite dno oboki vrat, se lahko izbriše, ker nimajo zaščite. pregledati tudi fuge med kriloma in strešnih nosilcev, položaj nape, odbijači, zaprtimi prtljažnika.
Prav tako lahko razdelilne krivulje je na spodnjem delu zadnjega odbijača. Če je tako, potem je avto razpadla. Preverite radiator. Zaradi preveč široke celice hladilnika rešetke, so kamenčki sodijo v hladilnik in pustimo udrtine na njem. Lahko se osredotoči na to pozornost in znižati cene avtomobilov za 20.000 rubljev.
Bodite pozorni na optiko. On se plastični žarometi lahko scuffed in majhnih čipov. Bracked žarometi kažejo, da Lancer padel v nesrečo.
Svetujem vam, da preverite črke meglo na odbijač - bodo enostavno prekinil. Kot je za meglenkami, naslednja težava je možno: a odsevne opekline naprave. Prav tako je mogoče podreti ceno avtomobila. Če je ksenon dano, potem je potrebno preveriti lokacijo žarometov za vžig. To se mora nahajati pod blok žarometov. Če ne, to pomeni, da je mojster mojstra "spretne roke" nastavljen, ki izvaja slabe kakovosti. preveriti tudi delovanje svetlobe, njeno delovanje, ko je magnetno vklopljen. Kot je za zadnji žarometi, je razširjen problem pereč notranje osrednje splošne svetilke.
salon
Na stropu lahko dorms, reže. Če so, to pomeni, da je bil strop odstranjen. To se lahko stori bodisi tako, da se izboljša zvočno izolacijo ali za namestitev dodatnih (dobra izbira), ali pa je bilo potrebno pri sanaciji karoserijo. Bom ustaviti posebej na volanu - obročki na rokah voznikov oklepa pokrov volana. Oblazinjenje sedežev ne povzroča ničesar, čeden odnos - in ne bo nobenih težav. Obstajajo lahko razlike med urejeno in konzolo. Če je tako, morda je bilo spremenjeno.
Motor, vzmetenje, menjalnik
Glede na novost modela informacij o resnih težavah, nimam, razen za morebitno okvaro CVT. Priporočam, da posebno pozornost posvetite diagnostiki variatorja, stroški enote je od 60.000 rubljev. Zavorni diski lahko motijo. Če se dramatično upočasnijo, in nato pogon okoli bazena - oblika diskov se bo spremenila (lancerjeva bolezen). Lahko jo preverite samo na preskusnem pogonu: Ko kliknete na zavoro, je tresenje v volanu. Svetujem vam, da pregledate stanje stabilizacijskih stojal: če so zelo šibki, potem se lahko zavijejo na Uhab. Če so črevesni krmniki pokvarjeni, jih morate spremeniti - še en razlog za zmanjšanje cene avtomobila.
Iz prenosa lahko pričakujete presenečenja. Obstajajo naslednje vrste škatel: MCPP (vsi motorji), avtomatski menjalnik (1,5 l), CVT (1,8- in 2-litrski motorji).
Najbolj težava je avtomatski menjalnik. Če garancijska doba ne izteče, je smiselno digitalizirati v kabini. Ne vem, kako se MCPP in CVT obnašajo, ko jamstva niso več. Opomba, zamenjava ročne polja - 190.000 rubljev., CVT - 450.000 rubljev.
Ugotavljam, da trajni motorji niso dostavljeni. Nikoli ne bo odveč, da bi preveril stanje motorja na dobrih sto. Preprečevanje je vedno boljše od nakupa novih rezervnih delov in popravil, zlasti ker so za lancer zelo drage.
Testna vožnja
Izolacija hrupa je praktično odsotna. Vse to je mogoče brenčanje: loki, motor (za 1,5 avtomatski menjalnik). To je bolezen Lancer. Nekateri naredijo ekstrapozing. Toda do konca, za premagovanje te bolezni ne bo mogel.
Na preskusni cesti, bodite pozorni na naslednje točke: zmožnost stroja, da ohranja pot, stanje volana, delovanje motorja, jasnost pri zaviranju, hum o šasiji. Prav tako ne pozabite na vse svetilke, odprtine pokrova in pokrova prtljažnega prostora (odpiranje kablov). Preverite radio. Mimogrede, radio na Lancerju ni na višini. Kot je za cilj, če obstaja majhna kilometrina na merilnika hitrosti, in telo ni v najboljšem stanju, potem ste prevarani. Takšen trik: Če postavite še eno urejeno v avto, potem bo merilnik hitrosti pokazal avtolove količine avtomobila, iz katere je odstranjena plošča !!!
Mitsubishi Lancer ima veliko prednosti, od katerih je prvi eleganten dizajn. Toda še enkrat želim poudariti pred nakupom sto, preverite stanje avtomobila.