tehnične značilnosti Mitsubishi Diamante 1996 - 2004

Tehnične značilnosti Mitsubishi Diamante 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004: Moč, poraba goriva na 100 km, teža (masa), očistek ceste (odmik), polmer preobrata, vrst prenosa in zavore, teles in velikosti pnevmatik in pnevmatike

Značilnosti motorja

Spremembe Glasnost motorja, CM3 Power, KW (LP)/približno Jeklenke Zavijanje, NM/(RPM) Vrsta sistema za gorivo Vrsta goriva
Diamante USA 3474 (210)/5200 V6 (304)/2800 Porazdeljena injekcija Bencin
Es ZDA 3474 (210)/5200 V6 (304)/2800 Porazdeljena injekcija Bencin
LS ZDA 3474 (210)/5200 V6 (304)/2800 Porazdeljena injekcija Bencin
VR-X USA 3497 (205)/5000 V6 (313)/4000 Porazdeljena injekcija Bencin

Konfiguracija motorja

Spremembe Kompresijsko razmerje Premer valja in kap bata (mm) Lokacija ventilov in odmične gredi
Diamante USA 9.6 89,9 x 90,9 24 / SOHC
Es ZDA 9.6 89,9 x 90,9 24 / SOHC
LS ZDA 9.6 89,9 x 90,9 24 / SOHC
VR-X USA 9.0 93,0 x 85,9 24 / SOHC

Pogon in menjalnik

Spremembe vrsta pogona Vrsta prenosa (osnovna) Vrsta prenosa (neobvezno)
Diamante USA Pogon na sprednja kolesa 4-ACPP (Overdrive)
Es ZDA Pogon na sprednja kolesa 4-ACPP (Overdrive)
LS ZDA Pogon na sprednja kolesa 4-ACPP (Overdrive)
VR-X USA Pogon na sprednja kolesa 4-ACPP (Overdrive)

Vrsta vzmetenja in polmer obračanja

Spremembe Sprednje vzmetenje Zadnje suspenzijo Premer zavoja, m
Diamante USA Neodvisno Neodvisno 11.2
Es ZDA Neodvisno Neodvisno 11.2
LS ZDA Neodvisno Neodvisno 11.2
VR-X USA Neodvisno Neodvisno 11.2

Velikost pnevmatik

Spremembe Velikost
Diamante USA 205/65R15
Es ZDA 205/65R15
LS ZDA 215/60R16
VR-X USA 215/60R16

Dimenzije

Spremembe Dolžina, mm Širina, mm Višina, mm Proga spredaj/zadaj, mm Kolesna osnova, mm Odmik ceste (odmik), mm Volumen prtljažnika, l
Diamante USA 4930 1786 1369 1544/1534 2720 117 402
Es ZDA 4930 1786 1435 1544/1534 2720 117 402
LS ZDA 4930 1786 1435 1544/1534 2720 117 402
VR-X USA 4930 1786 1369 1544/1534 2720 117 402

Teža avtomobila

Spremembe Opremljena masa, kg Največja masa, kg Dvižna zmogljivost, kg
Diamante USA 1560 - -
Es ZDA 1525 - -
LS ZDA 1535 - -
VR-X USA - - -

Število sedežev in vrat

Spremembe Število sedežev Število vrat
Diamante USA 5 4
Es ZDA 5 4
LS ZDA 5 4
VR-X USA 5 4

Prostornina rezervoarja za gorivo

Spremembe Volumen rezervoarja, l Vrsta goriva
Diamante USA 72 AI-92
Es ZDA 72 AI-92
LS ZDA 72 AI-92
VR-X USA 72 AI-92

Poraba goriva

Spremembe V mestu, l/100 km Na avtocesti l/100 km Povprečna poraba, L/100 km Ekstratiranje CO2, g/km Vrsta goriva
Diamante USA 13.1 9.8 11.5 Bencin
Es ZDA 13.1 9 11.1 Bencin
LS ZDA 13.1 9 11.1 Bencin
VR-X USA 13.1 9.4 11.3 Bencin

Cene Mitsubishi Diamante 1996 - 2004 v Rusiji (posodobljeno 22. aprila 2016)

Spremembe v G.V. Skupni avtomobili v prodaji (v Ruski federaciji) Povprečna cena,
rublje
Povprečna cena s
Samodejni menjalnik, rublje
Skupaj v prodaji s samodejnim menjalnikom Povprečna cena s
Ročni menjalnik, rublje
Skupaj v prodaji z ročnim menjalnikom
1996 35 211 297 211 337 35 153 931 6
1997
21 232 670 235 539 20 206 517 6
1998
8 248 110 248 110 8 - 6
1999
9 268 492 265 978 9 - 6
2000
21 283 059 283 048 20 - 6
2001 9 322 730 322 730 9 - 6
2002
7 360 762 362 829 7 - 6
3.5 l 6 407 265 407 265 6 - 6
2003 7 378 401 379 265 7 - 6
2004 6 423 296 423 296 6 - 6

Konfiguracija Mitsubishi Diamante 1996 - 2004

Testni pogoni

Diamanti iz legende
V svetu avtomobilov, kot v svetu ljudi, obstajajo legende in miti. Japonci so posegli na enega od njih in sredi 90-ih sprostili Mitsubishi Diamante in Honda Legend Second, mora imeti klasično postavitev, torej pogon na zadnja kolesa. Menimo, da je na koncu podobne izjave dvajsetega stoletja ...
Diamant brez rezanja
Morda je najpogostejša v ruskih avtomobilih desnega volana Toyota Mark II/Chaser/Cresta v 90. in 100. telesu. Vendar so veliko dražji od njihovih analogov in so tudi v oblikovanju veliko bolj dolgočasni. Ali so res lepši in hkrati cenovno ugodnejši modeli drugih proizvajalcev tako slabši? Na primer Mitsubishi ...
Četrti diamant
Trije vodilni japonski proizvajalci avtomobilov - Toyota, Honda in Nissan - so nekoč skupaj ustanovili posamezne blagovne znamke za svoje luksuzne modele (Lexus, Acura in Infiniti). Za podjetja drugega echelona - Mitsubishija, Mazde in še bolj Subaru -, da bi sledili temu primeru, ni bilo smisla: ne ta lestvica. Vendar to nikakor ni ...