tehnične lastnosti Lexus LX od 2008 SUV
Specifikacije Lexus LX 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: moč, poraba goriva 100 km, teža (masa), cestni razdalja (razdalja), radij preobrat, vrsta prenosa in zavor, velikosti telesa in pnevmatike
karakteristike motorja
| spremembe |
prostornina motorja, cm3 |
Moč, kW (KM) / o |
Valji |
Navor, nm / (min) |
Tip sistema za gorivo |
Vrsta goriva |
| 570 |
5663 |
283(383)/5700 |
V obliki črke V: V8 |
546/3600 |
injekcija večtočkovni |
Petrol |
| 5,7 AT. |
5663 |
(367)/5600 |
V obliki črke V - 8 |
(530)/3200 |
injektor |
Petrol |
Drive in prenos
| spremembe |
tip pogona |
Tip menjalnika (osnovna) |
Tip menjalnika (neobvezno) |
| 570 |
4x4 (štirikolesni pogon) |
6-avtomatsko |
|
| 5,7 AT. |
4x4 (štirikolesni pogon) |
6-avtomatsko |
|
Vrsta suspendirnega in obračanje polmera
| spremembe |
Prednje vzmetenje |
Zadnje vzmetenje |
Premer preobrat, m |
| 5,7 AT. |
Independent - McPherson. |
Independent - multi-seznam |
11.2 |
Zavorni sistem in servo volan
| spremembe |
Vrsta sprednjih zavor |
Vrsta zadnjih zavor |
Servo volan |
| 570 |
disk |
disk |
|
| 5,7 AT. |
disk prezračen |
disk prezračen |
hidravlični |
velikost pnevmatik
| spremembe |
Velikost |
| 570 |
285 / 50R20. |
| 5,7 AT. |
Sprednja kolesa: 285/60 R18, zadnja kolesa: 285/60 R18 |
dimenzije
| spremembe |
Dolžina, mm. |
Širina, mm. |
Višina, mm. |
Spredaj steza / zadaj, mm |
Medosna razdalja, mm |
Cestna razdalja (razdalja), mm |
Obseg debla, l |
| 570 |
4991 |
1971 |
1864 |
1641/1636 |
2850 |
226 |
439 |
| 5,7 AT. |
4990 |
1970 |
1920 |
1640/1635 |
2850 |
225 |
-/- |
teže avtomobila
| spremembe |
Praznega vozila, kg |
Največja masa, kg |
Nosilnost v kg. |
| 570 |
2719 |
3300 |
581 |
| 5,7 AT. |
2690 |
3300 |
610 |
Število sedežev in vrat
| spremembe |
Število sedežev |
Število vrat |
| 5,7 AT. |
8 |
5 |
Prostornina rezervoarja za gorivo
| spremembe |
Tank prostornina, l |
Vrsta goriva |
| 5,7 AT. |
93 |
AI-95 |
Dynamics
| spremembe |
Največja hitrost, km / h |
Overclocking čas do 100 km / h, s |
CD (prednji koeficient odpornost) |
| 570 |
220 |
7.4 |
0.35 |
| 5,7 AT. |
220 |
7.5 |
- |
Poraba goriva
| spremembe |
V mestu, l / 100 km |
Na avtocesti, l / 100 km |
Povprečna poraba, l / 100 km |
sproščanje CO2, g / km |
Vrsta goriva |
| 570 |
19.6 |
13.1 |
16.4 |
- |
Petrol |
Lexus LX cene od leta 2008 v Rusiji (posodobljeno 22. april 2016)
| Spremembe v G.V. |
Skupaj avtomobili za prodajo (v Ruski federaciji) |
Povprečna cena,
rubljev |
Povprečna cena S.
Avtomatski menjalnik, rubljev |
Skupaj za prodajo z avtomatskim menjalnikom |
Povprečna cena S.
MCPP, rubljev |
Skupaj za prodajo, z ročnim menjalnikom |
| 2.008 |
99 |
2 945 765 |
2 949 884 |
99 |
3 004 821 |
6 |
| 5,6 L. |
7 |
2 913 659 |
2 913 659 |
7 |
- |
6 |
| 5,7 L. |
97 |
2 942 536 |
2 942 364 |
97 |
3 251 764 |
6 |
| 2.009 |
37 |
3 204 986 |
3 179 482 |
35 |
3 206 850 |
6 |
| 5,6 L. |
6 |
2 916 957 |
2 916 957 |
6 |
- |
6 |
| 5,7 L. |
35 |
3 180 397 |
3 154 364 |
33 |
2 822 035 |
6 |
| 2.010 |
97 |
3 568 188 |
3 569 582 |
95 |
3 338 018 |
6 |
| 5,6 L. |
6 |
3 630 159 |
3 630 159 |
6 |
- |
6 |
| 5,7 L. |
95 |
3 564 597 |
3 561 956 |
89 |
3 338 018 |
6 |
| 2.011 |
77 |
3 985 737 |
3 974 184 |
77 |
4 303 964 |
7 |
| 5,6 L. |
6 |
4 351 699 |
4 351 699 |
6 |
- |
6 |
| 5,7 L. |
77 |
3 945 381 |
3 943 399 |
72 |
3 845 449 |
6 |
| 2.012 |
46 |
4 947 655 |
4 959 698 |
46 |
4 969 991 |
6 |
| 5,7 L. |
46 |
4 951 776 |
4 964 361 |
38 |
4 969 991 |
6 |
| 2.013 |
46 |
5 491 054 |
5 493 941 |
46 |
5 447 163 |
6 |
| 5,6 L. |
6 |
5 319 140 |
5 319 140 |
6 |
- |
6 |
| 5,7 L. |
46 |
5 502 089 |
5 504 877 |
46 |
5 447 163 |
6 |
Strojna oprema Lexus LX leta 2008
Testna vožnja
Zmogljiva Volvo XC90 vs Strong Lexus LX570
Zmogljiva Volvo XC90 Parquetur proti Močan SUV Lexus LX570: Shranjevanje Pleasure. Ali potrebujete razkošje SUV, ko so cenejše na trgu, vendar je bolje uspelo premium prehode? Pred krizo, mnogi preprosto niso imeli izbire položaju dolžan vožnjo kljubovalno drago SUV, čeprav nisem zares želijo. Zdaj pa ...
Range Rover Supercharged vozi bolje kot Lexus LX570?
Vsakdo ve, da je Range Rover Supercharged bolje uspelo kot Lexus LX570, vendar je na asfaltu, in kaj v pesek? Na bogatih kontrolniki: nekateri raje Range Rover, drugi se vozijo izključno na Lexus. Tisti in drugi iskreno menijo med seboj idioti. Še bolj nadeil izgleda kot novinar poskuša ugotoviti, kdo je boljši: japonska ...
Giant z mislijo
Spori so se še ni polegla za precej neverjetno posojajo cruiser-200, in tu je bilo že bolj razkošen brat prišel. Kaj je skrivnost boj v okviru Toyota ali 570th res drugačen avto? Iceberg-oblikovati bolj pričakujejo od nove seje, močnejše grenkobo frustracije. Toda vera v izjeme od pravil, je nesrečen. JAZ SEM…
