specifikacije Honda Element leta 2003 enoprostorec
Specifikacije Honda Element 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: moč, poraba goriva 100 km, teža (masa), cestni razdalja (razdalja), radij preobrat, vrsto prenosa in zavor, velikosti telesa in pnevmatike
Značilnosti motorja
| Modifikacije | Glasnost motorja, CM3 | Power, kw (HP) / O | Cilindri | Navor, NM / (RPM) | Vrsta sistema za gorivo | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,4 i-VTEC | 2354 | 124(166)/5800 | L4 (lokacija inline) | 218/4500 | Elektronska injekcija | Bencin |
Pogon in prenos
| Modifikacije | Vrsta vožnje | Tip prenosa (Osnovno) | Vrsta prenosa (neobvezno) |
|---|---|---|---|
| 2,4 i-VTEC | 4x4 (štirikolesni pogon) | 5-MCP. |
Zavorni sistem in servo volan
| Modifikacije | Vrsta sprednje zavore | Vrsta zadnje zavore | Servo volan |
|---|---|---|---|
| 2,4 i-VTEC | Prezračevane diske | Disk | tukaj je |
Velikost pnevmatik
| Modifikacije | Velikost |
|---|---|
| 2,4 i-VTEC | 215/70 R16 |
Dimenzije
| Modifikacije | Dolžina, mm. | Širina, mm. | Višina, mm. | Sprednja steza / zadnja, MM | Kolesa, MM | Cestna očistka (očistek), MM | Volumen debla, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,4 i-VTEC | 4229 | 1816 | 1765 | 1575/1580 | 2576 | 180 | 2093 |
Težo avtomobila
| Modifikacije | Mreža, kg | Največja masa, kg | Nosilnost, kg. |
|---|---|---|---|
| 2,4 i-VTEC | 1520 | - | - |
Dynamics.
| Modifikacije | Največja hitrost, km / h | Čas overclocking do 100 km / h, z | CD (koeficient pred odpornostjo) |
|---|---|---|---|
| 2,4 i-VTEC | - | - | - |
Poraba goriva
| Modifikacije | V mestu, l / 100 km | Na avtocesti, l / 100 km | Povprečna poraba, L / 100 km | CO2 sproščanje, g / km | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,4 i-VTEC | 10.2 | 9 | 9.6 | - | Bencin |
Honda Element cene od leta 2003 v Rusiji (posodobljeno 22. april 2016)
| Spremembe v G.V. | Skupni avtomobili za prodajo (v Ruski federaciji) | Povprečna cena, rubljev |
Povprečna cena S. Avtomatski menjalnik, rublje |
Skupaj za prodajo z avtomatskim menjalnikom | Povprečna cena S. McPP, rublje |
Skupaj naprodaj z ročnim menjalnikom |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003. \\ T | 62 | 642 343 | 640 078 | 57 | 668 070 | 7 |
| 2004. | 25 | 675 931 | 674 879 | 22 | 684 410 | 7 |
| 2005. | 9 | 767 322 | 787 414 | 9 | 628 550 | 6 |
| 2006. | 8 | 755 638 | 764 078 | 8 | 545 161 | 6 |
| 2007. | 6 | 989 642 | 989 642 | 6 | - | 6 |
| 2008. | 7 | 1 064 365 | 1 064 365 | 7 | - | 6 |
| 2009. | 9 | 1 263 882 | 1 275 115 | 9 | - | 6 |
| 2010. | 21 | 1 254 977 | 1 206 741 | 16 | 1 409 308 | 7 |
| 2011. | 7 | 1 241 309 | 1 241 309 | 7 | - | 6 |
Video Crash Testi Honda Element od leta 2003
Honda Element konfiguracija od 2003
Testna vožnja
Honda Element Car Pregled
GeneralElement je uvoženi avtomobil, ki je zasnovan in Honda of America (Honda of America) izdelan. On je bil načrtovan za vlogo Honda SUV za srednji razred, vrzel polnjenje med kompaktno CR-V in vodilne MDX na trgu North American, kjer SUV popolnoma začel kot glavni obliki osebnih avtomobilov. Poleg tega je bil načrtovan ...
čudno element
Vožnja ali na postelji, in je bolje, da se obrabi. To je s tako idejo, da bi lahko tudi postane oglaševalski slogan je bila ustanovljena z Honda Element avtomobila. Novi smešno temo se je rodil s peščico dvajset-letni Honda oblikovalci že leta 1995. Toda le tri leta kasneje, ko je visela izključno v namene proizvodnje v skrajnosti ...
prijatelj prijatelj
Najbolj skrajni del avtomobila je njegova brutalna oblika. V tej mešanici, vojaške in industrijske stilov so vidni na kup, kubizem je vidna, zdaj posebej pogosta med modeli za notranje japonskem trgu. V sedemdesetih letih, ameriška kupuje njegov zadnji vagon največji, draga in veličastno. Nekaj \u200b\u200bpodobnega Lincoln Town Car in Cadillac Deville. ...