tehnični ALFA ROMEO 147 5 vrata 2000 - 2005 Hatchback
Tehnični ALFA ROMEO 147 5 vrata 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005: moč, poraba goriva 100 km, teža (masa), cestni razdalja (razdalja), radij preobrat, vrsta prenosa in zavor, velikosti telesa in pnevmatike
Značilnosti motorja
Modifikacije | Glasnost motorja, CM3 | Power, kw (HP) / O | Valji | Navor, NM / (RPM) | Tip sistema za gorivo | Vrsta goriva |
---|---|---|---|---|---|---|
1.9 JTD (100 LS) | 1910 | 74(100)/4000 | L4 (inline lokacija) | 201/2000 | Skupna železnica. | Diesel. |
1.9 JTD (115 KM) | 1910 | 85(115)/4000 | L4 (inline lokacija) | 275/2000 | Skupna železnica. | Diesel. |
1.9 JTD 16V. | 1910 | 103(140)/4000 | L4 (inline lokacija) | 305/2000 | Skupna železnica. | Diesel. |
1.6 Eco TS. | 1598 | 77(105)/5600 | L4 (inline lokacija) | 140/4200 | injekcija večtočkovni | Petrol |
1.6 TS. | 1598 | 88(120)/6200 | L4 (inline lokacija) | 146/4200 | injekcija večtočkovni | Petrol |
2.0 TS. | 1970 | 110(150)/6300 | L4 (inline lokacija) | 181/3800 | injekcija večtočkovni | Petrol |
Pogon in prenos
Modifikacije | Vrsta vožnje | Tip prenosa (Osnovno) | Tip menjalnika (neobvezno) |
---|---|---|---|
1.9 JTD (100 LS) | Pogon na sprednja kolesa | 5-MCP. | |
1.9 JTD (115 KM) | Pogon na sprednja kolesa | 5-MCP. | |
1.9 JTD 16V. | Pogon na sprednja kolesa | 6-MCP | |
1.6 Eco TS. | Pogon na sprednja kolesa | 5-MCP. | |
1.6 TS. | Pogon na sprednja kolesa | 5-MCP. | |
2.0 TS. | Pogon na sprednja kolesa | 5-MCP. | Sequental 5-checkpoint, |
Zavorni sistem in servo volan
Modifikacije | Vrsta sprednje zavore | Vrsta zadnjih zavor | Servo volan |
---|---|---|---|
1.9 JTD (100 LS) | hlajenimi koluti | Disk | tukaj je |
1.9 JTD (115 KM) | hlajenimi koluti | Disk | tukaj je |
1.9 JTD 16V. | hlajenimi koluti | Disk | tukaj je |
1.6 Eco TS. | Disk | Disk | tukaj je |
1.6 TS. | hlajenimi koluti | Disk | tukaj je |
2.0 TS. | hlajenimi koluti | Disk | tukaj je |
Velikost pnevmatik
Modifikacije | Velikost |
---|---|
1.9 JTD (100 LS) | 185/65 HR 15. |
1.9 JTD (115 KM) | 185/65 HR 15. |
1.9 JTD 16V. | 185 / 65HR15 |
1.6 Eco TS. | 185 / 65HR15 |
1.6 TS. | 185/65 HR 15. |
2.0 TS. | 205/55 WR 16. |
Dimenzije
Modifikacije | Dolžina, mm. | Širina, mm. | Višina, mm. | Spredaj steza / zadaj, mm | Kolesa, MM | Cestna razdalja (razdalja), mm | Obseg debla, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.9 JTD (100 LS) | 4171 | 1730 | 1443 | 1519/1501 | 2545 | 119 | 280 |
1.9 JTD (115 KM) | 4171 | 1730 | 1443 | 1519/1501 | 2545 | 119 | 280 |
1.9 JTD 16V. | 4171 | 1730 | 1443 | 1509/1494 | 2545 | 119 | 280 |
1.6 Eco TS. | 4171 | 1730 | 1443 | 1519/1501 | 2545 | 119 | 280 |
1.6 TS. | 4171 | 1730 | 1443 | 1519/1501 | 2545 | 119 | 280 |
2.0 TS. | 4171 | 1730 | 1443 | 1509/1494 | 2545 | 119 | 280 |
Težo avtomobila
Modifikacije | Mreža, kg | Največja masa, kg | Nosilnost, kg. |
---|---|---|---|
1.9 JTD (100 LS) | 1270 | 1810 | 540 |
1.9 JTD (115 KM) | 1265 | 1810 | 545 |
1.9 JTD 16V. | 1310 | 1855 | 545 |
1.6 Eco TS. | 1185 | 1730 | 545 |
1.6 TS. | 1195 | 1740 | 545 |
2.0 TS. | 1245 | 1790 | 545 |
Dynamics.
Modifikacije | Največja hitrost, km / h | Overclocking čas do 100 km / h, s | CD (koeficient pred odpornostjo) |
---|---|---|---|
1.9 JTD (100 LS) | 183 | 12.1 | 0.32 |
1.9 JTD (115 KM) | 191 | 9.9 | 0.32 |
1.9 JTD 16V. | 206 | 9.1 | 0.32 |
1.6 Eco TS. | 185 | 11.3 | 0.32 |
1.6 TS. | 195 | 10.6 | 0.32 |
2.0 TS. | 208 | 9.3 | 0.32 |
Poraba goriva
Modifikacije | V mestu, l / 100 km | Na avtocesti, l / 100 km | Povprečna poraba, L / 100 km | CO2 sproščanje, g / km | Vrsta goriva |
---|---|---|---|---|---|
1.9 JTD (100 LS) | 7.8 | 4.7 | 5.8 | 155 | Diesel. |
1.9 JTD (115 KM) | 7.8 | 4.7 | 5.8 | 155 | Diesel. |
1.9 JTD 16V. | 8 | 4.7 | 5.9 | 157 | Diesel. |
1.6 Eco TS. | 11.1 | 6.3 | 8.1 | 192 | Petrol |
1.6 TS. | 11.2 | 6.4 | 8.2 | 194 | Petrol |
2.0 TS. | 12.1 | 7 | 8.9 | 211 | Petrol |
Cene ALFA ROMEO 147 5 vrata 2000 - 2005 v Rusiji (posodobljeno 22. april 2016)
Spremembe v G.V. | Skupni avtomobili za prodajo (v Ruski federaciji) | Povprečna cena, rubljev |
Povprečna cena S. Avtomatski menjalnik, rublje |
Skupaj za prodajo z avtomatskim menjalnikom | Povprečna cena S. McPP, rublje |
Skupaj naprodaj z ročnim menjalnikom |
---|---|---|---|---|---|---|
2.000 | 8 | 330 791 | 307 789 | 6 | 337 368 | 7 |
2.001 | 20 | 304 917 | 361 310 | 6 | 298 159 | 20 |
2.002 | 22 | 341 214 | 311 364 | 7 | 347 687 | 21 |
2.003 | 9 | 362 773 | 385 736 | 7 | 344 916 | 8 |
2.004 | 22 | 419 435 | 385 180 | 8 | 435 140 | 16 |
2.005 | 7 | 485 840 | 500 266 | 6 | 481 023 | 6 |
Video crash testira Alfa Romeo 147 5 vrata 2000 - 2005
Namestitev Alfa Romeo 147 5 vrata 2000 - 2005
Testna vožnja
Boj za alfa vodstvo
Prevedena ugled stvar je zahrbtna. Po eni strani se je blagovna znamka v spominu ne drugače kot s smiselno, da je to isto, z drugo, lastniki sami, so superbrades sami so v klavstrofobično prostoru najvišje svetlobe. Krog kupcev je zaprt in omejen, in nezahtevne horde poznavalce in ljubitelje lahko obravnava le slike v revijah. ...
kršene ravnotežje
Ne sprašujem, ta segment trga se imenuje razred golf, sploh ne zaman. Od večine drugih razredov vozil, ga odlikuje notranji naročanje: je splošno priznana vodilna, so zasledovalci, od katerih je vsaka osredotočena na določen krog kupcev. Volkswagen Golf je že običajno določa ton iz roda v rod, njegove skromne nemški sošolci so dobro potekala v kilvater ...
Signorina v golfes
Nova zvezda pojavila v modni hiši Alfa Romeo - model 147. Italijanska moto je kompaktnost, prestiž, tehnična dovršenost. Ambicije Signorina so super, vendar ni neutemeljena. Očitno je na voljo uspeh na golf razreda stopničke. Ko že govorimo o Alfa Romeo, mislimo odlično športno obliko in prefinjenost. Kot da v potrditev tega, Randevo novinarji ...