Testovacia jednotka Volkswagen Amarok Od roku 2010

Všetky fotografie Volkswagen Amarok od roku 2010

Revolučné vybavenie VW Amarok

Spoločnosť VW sa rozhodla zničiť koncepciu snímačov rozhodujúcou aktualizáciou vybavenia Highline pre Amarok ... Ponúkla som otestovať nový súbor Amarok, ktorý úplne diskredituje celú chatrnú nákladnú kultúru, ktorá sa v našej krajine v priebehu rokov podarilo rozvíjať predaja Mazda BT-50 a Mitsubishi L200.

Rusi zvyčajne kúpili snímače pre potreby domácnosti alebo na pár rybárskych prútov z Arbatu do Silver Bor. Ale v každom prípade, kvôli chudobe, pretože Hummerovi nebolo dostatok peňazí. Všeobecne platí, že počas tejto doby sa mi dokonca podarilo vytvoriť obraz chlapa z pickupy, ktorý možno opísať približne nasledujúcimi slovami: nie je jasné, kto, ale určite nie oligarcha a nie úradník. Ale potom prišiel VW a všetko zlomil.

Môj hrad.
Okrem všetkých diét v novej konfigurácii existuje aj ďalší ochrana motora a kontrolný bod

PR. Aspoň niekedy by mal byť vyfotografovaný vodič pickupu na pozadí rozdrveného kameňa

Kto bude Rob?
Kedy v akom sne si niekto dokázal predstaviť, že muž z kamiónu by používal parkovacie senzory? Zvyčajne zaparkuje, podšívajte nádrže na odpadky a drvia odtokové potrubia. Doplňoval sa chlapík z pickupu prepravu na poplach s kontrolou salónu a autonómnej sirény? Kto v ich správnej mysli hodí pickupa? A dotyková obrazovka s navigáciou a multi -rulingom vyzerá v nákladnom vozidle úplne absurdne. Tieto ženské šperky by mali byť hlboko opovrhované, vytiahnuté drôtmi a vyhodené do okna. Navigácia v pickupe?! Má iba dve trasy: k jazeru a do práce! Prečo potrebuje ochranný polymérny výborný povlak z nákladného priestoru a okrem toho nezmysly as plastovým krytom na hrade? Najprv tam nič nenosí a po druhé, ak niečo bolí, potom mu žiadny polymér nebráni. Existujú však aj užitočné možnosti, napríklad vyhrievané kúsky dýzy a ďalšia kovová ochrana kľukovej skrinky motora a prevodovky. Dúfal som tiež, že prívesok Comfort, s menšou zaťažením a lepšou plynulosťou, ale napodiv, zdalo sa to ešte tvrdšie ako obvykle.

Nákladné auto s nárokom.
Одна из новых игрушек сенсорный экран. Навигация, разумеется, тоже есть

Parkovisko.
На самом деле удивительно удобно. Почему они не сделали это раньше?

СОСЕД НЕ ПОЙМЕТ
Пикап трудно переделать. Он всегда был чем-то вроде калашникова. Рычагом коробки попадаешь в передачу, словно кием загоняешь шар в лузу. Руль ободран жесткими перчатками. Колеса в глине. Окна открыты. Это въелось. Парктроник мог бы изменить расклад, ведь он удивительно удобен и миролюбив, но к тому моменту, как ты въезжаешь во двор на своем пикапе, все стараются держаться подальше. Я не против нововведений VW, но они совсем из другой оперы. Сосед видит твой грузовик и понимает, что ты не банкир и не бандит. Это хорошо, потому что вы наладите контакт. Затем он замечает навигацию с мультирулем и решает, что ты замаскированный миллионер или латентный метросексуал. Это плохо, потому что сосед в худшем случае начнет презирать, в самом плохом приставать. Теперь скажите: зачем все эти проблемы простому владельцу грузовика за кровные 1 902 300 рублей?