Skúšobná jazda Skoda Superb Od roku 2008 -

Je dobré byť sám sebou

Mnohé spoločnosti sledujú zásadu niekoľkých rybárskych prútov chytil viac rýb, ale Volkswagen, zrejme, dodržiavané tejto dizertačnej práci najviac usilovne. Výsledkom je, že hmotnosť identických strojov s rôznymi emblémami
 
Značka Škoda na dlhú dobu považovala len lacnejšiu viac či menej spoľahlivú kópiu VW. Takmer všetky modely vyrobené v rámci tejto značky, existuje nejaká obľúbená modifikácia Volkswagenu. Veľa rybárskych prútov, samozrejme, je skvelé, ale je žiaduce, aby každý z nich bol s jej návnadou. Inými slovami, nie je možné zbaviť značky jednotlivých znakov. Vo VW si všimli chyby, ale je to lepšie pre nič. Výsledkom je, že Roomster Car bol jedinečný pre svet, filmografia, ktorá pôsobila ako lokomotíva pri aktualizácii obrazu českej značky. Druhý odkaz v reťazci bol vynikajúci novej vzorky. Predtým bol len predlžovaný Passat piatej generácie, teraz svojím vlastným spôsobom jedinečný produkt, ktorý bol zameraný na mnohé zaujímavé vlastnosti. Ponúkame čitateľov podrobný popis podrobností takéhoto pozoruhodného modelu.
 
Všeobecné dojmy
Vzhľad českého stroja je úplne zbavený rýchlosti: chlad. To je nespokojná tvár, salón, ktorý sa zdalo, že kvitnú a chystá sa explodovať, kmeň, ako keby sa nakreslil symbolom Renault Clio starý Generácia vyzerá ako vynikajúca aspoň zvláštna. Je však dostatočne pevná, vo všeobecnosti je značka celkom vhodná pre úlohu vlajkovej lode. Hoci prvý vynikajúci, úprimne, bol stále krajší.
 
Salón už nespôsobuje protichodné pocity: Vyzerá to elegantné, ako keby si požičal z jedného z modelov AUDI, okrem toho, že sa uskutočnilo veľmi dobre, z kvalitných materiálov, má hodnotiť ergonómiu. Ale najväčší objem plus: priestor je toľko, že basketbalisti budú pre seba pohodlné!
 
Pretaktovanie dynamiky je dobrá aj so základným motorom, nehovoriac o top v6. A nastavenia pozastavenia sú optimálne: Car Rolls zrušené a všetko je v poriadku s jazdným komfortom (podvozok nie je pneumatika s nadbytočnými pohybmi alebo tuhými fúkami).
 
Výber tela
Formálne, kupujúci vynikajúci výber NO: Model sa predáva v jednej verzii. Avšak, naozaj alternatíva pre majiteľov českého auta existuje: pamätajte na motto praktickosti hatchbacku v kombinácii s výskytom sedanu, pod ktorou prvá Octavia vyšla naraz? Takže, v najnovšom vynikajúcom, tento vzorec bol dokončený: Veľká Škoda môže byť ako sedan (inak výrazom starostlivosti o obraz klientov) a praktický hatchback. A všetko vďaka mazanému dizajnu piate dverí.
 
Zdroje pohybu
Základný motor na pracovnom objemom 1,8 litrov vyvíja 160 litrov. s. (Minimálne náklady na stroj s takýmto motorom je 959 tisíc rubľov). Môže to fungovať v pároch mechanics a robotickým DSG. Okrem toho, okrem verzií s prednou jednotkou, tam sú autá so všetkými prednými kolesami (príplatok za tento prenos 100 tisíc rubľov.). V akomkoľvek vynikajúcom konfigurácii sa zrýchľuje na stovky asi 8,5 s, maximálna rýchlosť je 220 km / h. Spotreba paliva je pomerne mierne: 10,4 litra v meste a 6 litrov na diaľnicu.
 
Horná výkonová jednotka je oveľa silnejšia ako základná: pri objeme 3,6 litrov, poskytuje 260 litrov. s. a zvyšuje náklady na vynikajúce na 1 699 tisíc rubľov. Aj pri plnom pohone (vozidlá s takýmto motorom sú len so všetkými hnacími kolesami) zrýchlenie až stovky 6,5 s a limitná rýchlosť dosahuje 250 km / h. Benzín bude musieť naliať častejšie ako s objemom 1,8 litra v meste: v meste, auto spotrebuje 14,3 litrov na diaľnici 7.5.
 
Základné úrovne vybavenia
Základná konfigurácia sa nazýva ambícia (minimálna cena vozidla v tejto verzii je 949 tisíc rubľov.). Je potrebné povedať, že zariadenie nie je zlé: obsahuje aktívne opierky hlavy, elektrické vyhrievané zrkadlá a automatické skladanie funkcie, elektrické auto (zámky + sklo), vyhrievané predné kreslá, magnetické s podporou formátu MP3, hmlovky, ktoré sú schopné pri pohľade do Snímač rotácie dažďového senzora, dvojzónová klimatická inštalácia, ako aj mnoho malých nádrží určených na maličkosti.
 
Môžete si kúpiť auto v elegantnom zariadení, alebo príplatok 80 tisíc rubľov, alebo kúpou verzie s V6. Okrem základne, klient dostáva adaptívne svetlomety s plynové výbojky, tempomat, vyhrievané zadnými sedadlami, parkovacími senzormi, elektrickým pohonom predných stoličiek s pamäťou, ako aj volantom s ovládaním zvukového systému tlačidlá.
 
Aditíva?
AMBITION vozidlo môže byť vybavený takmer všetky možnosti, ktoré sú odlišné od toho. Ale je to jednoducho stojí za to? Koniec koncov, pre niektorých natáčacie svetlomety, bude musieť zaplatiť takmer 38.000 rubľov. (Okrem toho, pre najbohatšie balíček, príplatok je 80000).
 
Dokonca aj pre model Superb Elegance, a to aj napriek veľmi pevnej sady štandardného vybavenia boli pripravené veľa ďalších možností. Napríklad nafukovacie clony a kolenný airbag, rovnako ako bočné vankúše pre cestujúcich na zadných sedadlách. Okrem toho, čalúnenie z kože alebo Alcantara miest, ktorá bude stáť takmer 60 tisíc rubľov. Automaticky zatemnenie spätné zrkadlo vnútri sám je dva s malými tisíckami, bočných zrkadiel s rovnakou funkciou 4090 rubľov. Príplatok pre poklopu je v dôsledku toho, či sa solárne batérie namontovaná alebo nie, a v rozmedzí od 34,790 do 47,590 rubľov. Medzi ďalšie užitočné dodatky, berieme na vedomie, vylepšený zvukový systém (15,690 rubľov), rovnako ako navigáciu (od 63.600 do 101 100 rubľov. V závislosti na prítomnosti televízneho tunera).
 
SÚŤAŽ
 
Toyota Camry.
To je hlavným hráčom na ruskom trhu business triedy automobilov. Kombinácia vysokého komfortu, bohatou výbavou a mierne ceny vyrobenej Camry jedným z najviac atraktívnych ponúk v tomto segmente. Že Toyota rozrušenie, takže to je znak, či skôr jej absencia: niekoľko bledý stroj.
 
Volkswagen Passat.
Blízky príbuzný Skoda, obe vozidlá majú veľa spoločného, \u200b\u200bvrátane rovnakých motorov. Passat je výrazne elegantný Superb, a navyše trochu lacnejšie na úkor ruského zostavy. Ale Skoda je pevná, priestrannejšia, navyše vybavený unikátnym dvojdobý zadnými dverami, ktoré sa nemôže pochváliť jeho kolega s VW znakom.
 
Nissan Teana.
Teana, rovnako ako vynikajúce, odkazuje na druhý business class slede, ktorej zástupcovia kompenzovať niečo menej impozantný postavenie s viacerými priestrannými salóny. Ako Camry a Superb, Teana má dve hnacie jednotky: strednej a dostatočne silné.

 
   
 

 

Zdroj: Časopis autá a ceny 27. júla 2009.