Vynikajúca testovacia jazda SkoDa od roku 2008 -

Tanec na ľade

Škoda vynikajúca. Cena: 1079000 Rub. V predaji: od novembra 2009
Je to jedna vec jazdiť na verejných cestách a druhá prechádza tvrdým testom ľadu a snehu. K nekompromisnému testu All -Wheel Drive Sorb Superb sa uskutočnil pod švédskym mestom Kirun, ktoré je dvesto kilometrov od polárneho kruhu. Miesta sú sakra ako naša Sibír

Testovací pilot
Stanislav Pavlov, 37 rokov, zástupca. Redaktor -v Časopise, zážitok z jazdy na 20 rokov, osobné auto -Mazda6
Svetová premiéra SkoDa Superb z budúcej generácie sa konala na jeseň na Paris Moin Show. Je čas skontrolovať novosť v prípade. Často sa stáva, že testovacie jednotky nových automobilov sú usporiadané do raja planéty, kde palmy a papagáje, ktoré na nich sedia, sú vnímané ako najnudravejšia realita ako naše topoľ s havranmi. Odpočívanie na týchto miestach je naozaj pekné. Miestne podnebie a cesty však majú nič spoločné s tým, čomu čelíme denne v Rusku. Preto nie je možné tieto testy zvážiť efektívnym spôsobom. Našťastie sa tentoraz ukázalo inak.
Vynikajúci test Škoda sa rozhodol zorganizovať v Kirune švédske mesto, ktoré sa nachádza dvesto kilometrov od polárneho kruhu. Toto urovnanie je pozoruhodné pre niekoľko vecí. Po prvé, pod ňou existujú uhoľné bane, ktoré vyčerpali ich zdroje. A teraz existuje riziko zlyhania celého mesta s obyvateľmi týchto dutín. Hovorí sa, že čoskoro všetci obyvatelia mesta čakajú na fascinujúce presídlenie na iné miesto. Po druhé, z nejakého dôvodu o tom nikto nehovorí, existuje úspešne koná švédsky nemecký kozmodróm. A po tretie, čo je pre nás obzvlášť dôležité, a to v klimatizácii, ako aj v Kirunovej architektúre, veľmi pripomínajúce sibírske mestá ako Khanty-Mansiys. A ak áno, potom nie je možné vymyslieť nič lepšie.
Na testovanie nového českého automobilu bolo v blízkosti miestneho letiska vybrané mrazené jazero. Verzia pohonu s úplným pohonom Škoda Superb v konfigurácii elegancie, ktorá je ponúkaná na našom trhu za 1079 tisíc rubľov. Aby sme správne pochopili, s čím sa zaoberáme, najprv budeme bývať na motore. Motor 1,8 TSI, ktorý je hlavným pre nový Superb, vyvíja 160 litrov. S. (118 kW). Maximálna hodnota krútiaceho momentu je 250 nm pri 1500 4200 min-1 a auto môže zrýchliť na 220 km/h. Na zrýchlenie na 100 km/h je potrebných iba 8,6 sekundy. Priemerná úroveň spotreby benzínu si zaslúži potlesk: 7,6 litra na sto najazdených kilometrov. Pri teste sme si vybrali možnosť s príručkou 6 -rýchlostnej prevodovky, ale ak niekto chce, môžete si objednať auto so 7 -rýchlostným DSG.
S motorom je zrejmé, budeme hovoriť o všetkých pohonu kolieska. Hovoríme o haldexovom systéme poslednej štvrtej generácie, ktorá je nainštalovaná nielen na vynikajúcej, ale aj na Octavia Combi/Scout. Až donedávna sa spojka Haldex II použila ako zariadenie na prenos krútiaceho momentu do zadnej nápravy. Dizajn nového spojenia Haldex IV je založený aj na použití multi -Disc clver, ale princíp zahrnutia spojenia sa rozhodol zmeniť. Mechanické hydraulické čerpadlo bolo vylúčené zo štruktúry, ktorej funkcie, na vytvorenie potrebného úsilia o komprimovanie viac -Disc klaunového balíka, boli položené na elektrické čerpadlo s vysokým tlakom. Prívod tlaku na piest na komprimovanie obalu sa vykonáva modifikovanou elektronickou jednotkou prostredníctvom elektromagnetického modulačného ventilu.
Technika techniky, ale je čas vrátiť sa k testom. Ako už bolo spomenuté, hlavný test, ktorý nepočíta jazdu na všeobecných cestách, sa uskutočnil na zamrznutom jazere. Pri teplote mínus 20 stupňov sme museli ísť najskôr pomerne dlhý meter štyroch stoviek hadov a potom pri jazde v kruhu s priemerom asi dvadsať metrov trénujte bočnú šmyk. Odbočka oranžových kužeľov, dokonca aj pri pomerne vysokej rýchlosti, je nudná. Faktom je, že stabilizačné systémy neustále zasahujú do riadenia, čo minimalizuje nezávislosť vodiča. Podľa technických expertov sa pri vývoji podvozku venovala osobitná pozornosť vytvoreniu vyváženého vzťahu medzi vysokou rýchlosťou a pohodlím. Stroj sa dokonale vyrovná s priemernými hrbolkami. V tomto prípade sú žeriavy tela prakticky vylúčené. Nový elektromechanický mechanizmus riadenia poskytuje dobrú kontrolu v akýchkoľvek režimoch trakcie.
Druhý test, to znamená, že pohyb v bočnom kĺzaní v kruhu sa musí vykonať pomocou odpojených stabilizačných systémov. V opačnom prípade auto kategoricky nechce ísť nabok. Všetko záleží na zručnosti vodiča. Hlavnou vecou nie je krútiť volant a zručne hrať na pedál akcelerátora. Kruh v desiatej začína cvičiť. Hlavný záver: All -Wheel Drive Sork Superb je vhodný na prevádzku v našich podmienkach. Prípadom je presvedčiť kupujúcich z toho.
Nemilujeme
Ďalšie priehradky na streche sú určené pre rôzne maličkosti. Tu je firemná identita spoločnosti Volkswagen. Pohodlný
Ak potrebujete ďalšie miesto na batožinu, môžete zložiť zadné sedadlá a batožinový priestor sa stane obrovským. Priestranný

Jazdný
Pri pohybe po klzkom povlaku vodič na sekundu nezmizne vo svojich schopnostiach a silách automobilu. Za to by ste mali poďakovať nový systém pohonu všetkých kolies.
Salón
Salón je čo najbližšie k prémiovej triede. Je pravda, že publikum nákup luxusných automobilov sa vyznačuje konzervatívnosťou. Ako dlho si ľudia zvyknú na takú Škoda?
Ústretie
Pre pohodlie Škody Superb by sme mohli dať solídnych päť, ak nie jeden, ale dvaja, ktorí sedia na predných sedadlách studne, ktoré sú v zimných bundách, neustále v kontakte s rukávmi. Úzky.
Bezpečnosť
Niet pochýb o tom, že auto vyvinuté spoločnosťou Volkswagen dostane najvyššie hodnotenie pri nárazových testoch Euro NCAP.
cena
Ak porovnáte cenu vynikajúceho s inými modelmi Škoda, môže sa zdať príliš vysoká. Ale ak sa pozriete na náklady z pohľadu konkurentov, ukázalo sa, že je lacná.
Výhody a nevýhody
+ Vynikajúca manipulácia, dobré dynamické charakteristiky, vysoko kvalitné salónové materiály.
- Nedostatočná šírka salónu pre veľkých mužov.

technické údaje
Značka a model - skod vynikajúce
Rozmery - 4838x1817x146 mm
Motor je benzín, 4 -cylinder, v poradí 1,8 TSI, 1798 cm3, 160 litrov. S.
Prenos - mechanický, 6 -rýchlosť
 
Dynamika - max 217 km/h, 8,7 až 100 km/h
Konkurenti - Volvo S80, Audi A6.

Náš názor
All -Wheel Drive Sorb Superb má každú šancu stať sa skutočným bestsellerom ruského trhu. Je pravda, že existuje názor, že Octavia 4x4 vytvára internú konkurenciu s vedúcim náprotivkom. Medzitým si samotné auto zaslúži najvyššie hodnotenia dynamických charakteristík a kontrolovateľnosti.

Autor: Stanislav Pavlov
 

 

Zdroj: Magazine 5 kolies [marec 2009]