Skúšobná jazda Skoda Fabia Hatchback Od roku 2010 Hatchback

Test Drive Škoda Fabia: Elegantné exotické

Škoda Fabia v konfigurácii elegancie prijala takýto názov nie je márne. Varianty spektra v modro-zelenej mierke prichádza zmeniť variáciu v modrej zelenej gama a auto určené na bielu strechu spôsobuje rovné a neusporiadané asociácie s Mini Cooperom.
Vylepšite podobnosti a čierne akcenty na spätných zrkadlách a masívnych okenných regáloch. Nemožno povedať, že na podobnosť vozidla nie je čeliť. Avšak, snaží nájsť individualitu v imitácii, tvorcovia boli zmätení najneskôr jej zrná. Niektoré exotické dáva stroj extra športovú súpravu, ktorá vytvára pocit agresívneho výkonu v malom, v podstate auto.
Interiérová dekorácia tiež neodstúpi z celkovej zvláštnej odvážnej elegancie. Sedadlá vybavené pokynmi na princípe športov, sú zdobené čiernou kožou s červenými materiálmi. Avšak, pre môj vkus, sedadlá tohto druhu sú len nitovacie pohybu, neumožňujú vyhovieť všetkým komfortom. Kožené navíjanie bolo ocenené volantom s otáčkou spínacou pákou, ktorá sa dotkne týmto detailom neuveriteľne príjemné. Ale chcem venovať osobitnú pozornosť automobilovej ergonóme. Praktickí Európania sú pripravení pochádzať z konských síl a individuality svojich detí, ale pohodlie vôbec. Tvorcovia elegancie teda vymysleli takmer všetko, až na vetranú rukavicu v chladnom období, dokonale zvládnutím úlohou chladničky. Okrem toho, v aute sú špeciálne pobočky pre takmer akúkoľvek vec, ktorá môže prísť na myseľ na prepravu v aute sa zdá byť nad umiestnením každého boxu celý tím fungoval. Tak, vľavo od volantu, existuje špeciálna vetva pre dokumenty, vedľa spätného zrkadla je peňaženka, a nad priehradkou rukavice je ďalšia priehradka pre papiere, ktorá obsahuje list formátu A4. Okrem toho môžete navyše nainštalovať boxy na predné sedadlo ... takže auto umožňuje slovo v literálnom zmysle rozkladať všetko okolo políc.
Môžete nastaviť v kabíne so všetkými pohodliami viacstupňového nastavenia predných sedadiel v dĺžke, výšky a naklonenie vankúša, spolu s priestranným interiérom vám umožní dokonale nastaviť priestor auta a miniatúrne dievča a vysoké Muž vo výške salónu je o niečo viac známy, čo nemôže ani vyžaruje osobu s rastom nadpriemerným.
Hovoriť o ergonómii. Nie je možné nehovoriť o vykurovaní sedadiel - táto funkcia je zvlášť začína oceniť drážku na jeseň. Je to len skutočnosť, že automobilky nestadali, aby zaviedli diaľkové ovládanie tým, aby si sadli na pripravené, a nečakali na bolestivé 5 minút, kým sa sedadlo zahrieva.
Súčasne, funkčnosť stroja nie je zbavená niektorých zvláštnych: uzamknutie dverí vytvorených stlačením tlačidla na prednej konzole, ľahko odstraňuje z akéhokoľvek miesta pomocou dvojitého otvoru rukoväte na dverí plusy a Minusy tejto možnosti sa dá dlhú dobu hádať. V tomto prípade je funkcia blokovania okna distribuovaná len na zadné dvere spolujazdca umiestnené vpredu, plná nezávislosť je uvedená v tomto probléme. Pravdepodobne takáto distribúcia bola koncipovaná ako ochrana pred deťmi, ale vo svetle funkcií zámkov dverí, toto opatrenie nevyzerá tak spoľahlivé. Všeobecne platí, že tvorcovia vozidla pristupovali k otázke bezpečnosti, podľa môjho názoru, zodpovedne: Dokonca aj základné vybavenie zahŕňa dva airbagy, okrem toho, stroj je vybavený 3-bodovými bezpečnostnými pásmi s predpínačom a výškovo nastavením. Súčasne je na palube počítač vždy pripravený pripomenúť vodičovi o potrebe upevniť pravdu, to robí z nejakého dôvodu niekoľko minút po začiatku pohybu. Okrem toho, on-palubný počítač vám umožňuje sledovať spotrebu paliva, posledný čas cesty, teplota cez palubu a iné žiadne menej zaujímavé parametre.
Stojí tiež za zmienku, že pre Moskvy cesty, ktoré nemajú nejakú fantáziu, auto suspenzie sa zdá byť drsné každému potokov, môžete sa cítiť fyzicky. Spotreba paliva je tiež sklamaním, s pomerne pokojným spôsobom jazdy na dosiahnutie 10 litrov / 100 km pre taký malý stroj, takýto chuť je neodpustiteľný.
V opačnom prípade sa kontrola áut ukázala byť vo výške. Little Ortskaya Fabia Elegancia so štvorvalcovým benzínovým motorom 1,6 litrami (105 HP), spojená s elektro-hydroxidátorom volantom a elektronickým programom stabilizácie ESP, sa cíti ľahko a istí rýchlosťou 170 km / h (pre auto, Súdiac podľa všetkého, nie limitom), dokonca aj na najvyššej ceste. V rovnakej dobe, auto so šesťstupňovou automatickou prevodovkou Tiptronic sa neuveriteľne rýchlo rýchlo urveniteľne urýchľuje pre Moskvu Dopravné zasekávanie, niekedy aj: To stojí za príbeh s automobilom o niečo menej jemne a ostrý trhnutie vpred je zabezpečený.
Bude vhodné poznamenať vynikajúcu prevádzku brzdy s anti-lock systémom, hodným jeho povesť. Samostatne stojí za to zdôrazniť nevyhnutnosť na nízko-pozorovateľnej diaľnici Highway Halogén otočným svetlometu s projektormi, ktoré nie sú prichádzajúce, avšak v základnej konfigurácii modelu.
Základné vybavenie však zahŕňa elektronický imobilizér, ktorý je mimoriadne relevantný vo svetle denných súhrnných správ. A nakoniec by som chcel poznamenať, že naši českí bratia, napriek štátnym hranice, stále zostali v blízkosti mentality: Skoda Fabia Elegancia plynová nádrž je obozretne uzavretá na kľúč, zrejme, aby sa nebola v dopoludňajších hodinách prázdnu nádrž.
FABIA Elegancia, vytvorená s reklamáciou pre svoj vlastný štýl, na overenie zvyčajného imitácie, zostáva veľmi ľahko spravovať ergonomický stroj pre mestské cesty, nie príliš šetrné k životnému prostrediu a nie príliš ekonomické. Platiť za Eleganciu Fabia bude musieť v závislosti od konfigurácie, z demokratických 489 tisíc rubľov, aby vôbec nemala pre auto v každej úrovni 659 tisíc krčmy. Je však potrebné zaplatiť za eleganciu.
Zaslal: Anastasia Shabllovskaya, pozorovateľ
 
 

Zdroj: Business AutoClub