technické vlastnosti Škoda Fabia Hatchback od 2010 hatchback
Špecifikácie Škoda Fabia 2010, 2011, 2012, 2013: výkon, spotreba paliva 100 km, hmotnosť (váha), road klírens (clearance), polomer obrátenie, typ prenosu a bŕzd, veľkosť karosérie a pneumatiky
charakteristika motora
| Úpravy |
Motoru, cm3 |
Power, KW (HP) / O |
valce |
Krútiaci moment, nm / (otáčok za minútu) |
Sem palivovej sústavy |
Druh paliva |
| 1.2 Mt. |
1198 |
(70)/5400 |
Inline - 3. |
(112)/3000 |
vstrekovač |
benzín |
| 1.4 Mt. |
1390 |
(86)/5000 |
Inline - 4. |
(126)/3300 |
vstrekovač |
benzín |
| 1,6 AT. |
1599 |
(105)/5700 |
Inline - 4. |
(154)/3900 |
vstrekovač |
benzín |
| 1.6 Mt. |
1599 |
(105)/5700 |
Inline - 4. |
(154)/3900 |
vstrekovač |
benzín |
Pohon a prevodovka
| Úpravy |
typ pohonu |
Prevodovka (základná) |
Prevodovka (voliteľné) |
| 1.2 Mt. |
Predny nahon |
5-MCPP |
|
| 1.4 Mt. |
Predny nahon |
5-MCPP |
|
| 1,6 AT. |
Predny nahon |
6-automatic |
|
| 1.6 Mt. |
Predny nahon |
5-MCPP |
|
Druhu zavesenie a zmenu polomeru
| Úpravy |
predné zavesenie |
zadné zavesenie |
Priemer obrátenie, m |
| 1.2 Mt. |
Independent - McPherson. |
Polovica závislé - torznou tyčou |
10 |
| 1.4 Mt. |
Independent - McPherson. |
Polovica závislé - torznou tyčou |
10 |
| 1,6 AT. |
Independent - McPherson. |
Polovica závislé - torznou tyčou |
10 |
| 1.6 Mt. |
Independent - McPherson. |
Polovica závislé - torznou tyčou |
10 |
Brzdový systém a posilňovač riadenia
| Úpravy |
Typ predných bŕzd |
Typ zadných bŕzd |
Posilňovač riadenia |
| 1.2 Mt. |
disk vetrané |
drum |
elektrohydraulické |
| 1.4 Mt. |
disk vetrané |
drum |
elektrohydraulické |
| 1,6 AT. |
disk vetrané |
drum |
elektrohydraulické |
| 1.6 Mt. |
disk vetrané |
drum |
elektrohydraulické |
rozmer pneumatiky
| Úpravy |
Veľkosť |
| 1.2 Mt. |
Predné kolesá: 165/70 R14, zadné kolesá: 165/70 R14 |
| 1.4 Mt. |
Predné kolesá: 185/60 R14, zadné kolesá: 185/60 R14 |
| 1,6 AT. |
Predné kolesá: 185/60 R14, zadné kolesá: 185/60 R14 |
| 1.6 Mt. |
Predné kolesá: 185/60 R14, zadné kolesá: 185/60 R14 |
Veľkosti
| Úpravy |
Dĺžka mm. |
Šírka mm. |
Výška mm. |
Predné track / vzadu, mm |
Rázvor, mm |
klírens Road (klírens), mm |
Objem batožinového priestoru, l |
| 1.2 Mt. |
4000 |
1642 |
1498 |
1433/1426 |
2465 |
149 |
300/1163 |
| 1.4 Mt. |
4000 |
1642 |
1498 |
1433/1426 |
2465 |
149 |
300/1163 |
| 1,6 AT. |
4000 |
1642 |
1498 |
1433/1426 |
2465 |
149 |
300/1163 |
| 1.6 Mt. |
4000 |
1642 |
1498 |
1433/1426 |
2465 |
149 |
300/1163 |
Prevádzková hmotnosť
| Úpravy |
Pohotovostná hmotnosť, kg |
Maximálna hmotnosť, kg |
Nosnosť, kg. |
| 1.2 Mt. |
1070 |
1585 |
515 |
| 1.4 Mt. |
1075 |
1590 |
515 |
| 1,6 AT. |
1135 |
1650 |
515 |
| 1.6 Mt. |
1090 |
1605 |
515 |
Počet miest na sedenie a dverí
| Úpravy |
Počet miest na sedenie |
počet dverí |
| 1.2 Mt. |
5 |
5 |
| 1.4 Mt. |
5 |
5 |
| 1,6 AT. |
5 |
5 |
| 1.6 Mt. |
5 |
5 |
Objem palivovej nádrže
| Úpravy |
Objem nádrže, l |
Druh paliva |
| 1.2 Mt. |
45 |
AI-95 |
| 1.4 Mt. |
45 |
AI-95 |
| 1,6 AT. |
45 |
AI-95 |
| 1.6 Mt. |
45 |
AI-95 |
dynamika
| Úpravy |
Maximálna rýchlosť, km / h |
Pretaktovanie čas až do 100 km / h, pričom |
CD (čelné koeficient odporu) |
| 1.2 Mt. |
163 |
14.9 |
- |
| 1.4 Mt. |
174 |
12.3 |
- |
| 1,6 AT. |
185 |
11.5 |
- |
| 1.6 Mt. |
190 |
10.1 |
- |
Spotreba paliva
| Úpravy |
Priamo v centre, l / 100 km |
Na diaľnici, l / 100 km |
Priemerná spotreba, l / 100 km |
uvoľnenie CO2, g / km |
Druh paliva |
| 1.2 Mt. |
7.7 |
4.9 |
5.9 |
- |
benzín |
| 1.4 Mt. |
8.6 |
5.3 |
6.5 |
- |
benzín |
| 1,6 AT. |
10.2 |
6.1 |
7.6 |
- |
benzín |
| 1.6 Mt. |
9.3 |
5.5 |
6.9 |
- |
benzín |
Konfigurácia Škoda Fabia Hatchback od roku 2010
Testovacia jazda
Škoda Fabia. 568 000 trieť.
V náročných finančných podmienkach, pomer cena / kvalita vždy a na všetkých trhoch bol kľúčovým kritériom definujúcim dopyt výrobku. Škoda Fabia Pre tento indikátor, jeden z bezpodmienečných lídrov segmentu v ruskom trhu na jar roku 2007, súčasná generácia mestskej českej hatchbacka nespočívala búrky potenciálu v mlynom potenciáli ...
Škoda Fabia - Update a "SUV"
Je tu pocit, že v Grécku je skutočné peklo. Ľudia z bastuts, prichádzajú zrážky s políciou, niekto hovorí o kolaps národného hospodárstva a zrušenie eura vo všeobecnosti, revolúcia na prahu. A ak áno, je čas ísť do Grécka a na epicentre udalostí v Aténach. Zvláštne v Grécku ...
Čitateľ si vyberie malé auto s "Automatic" na 550 000 rubľov.
Spring prichádza na výročie 2010th, as ňou a jar, so všetkými sprievodnými ženské potešenie. Je čas premýšľať o darčeku na 8. Martaoksana Gorustakovej, basketbalového hráča, zážitok z jazdy 6 rokov, ide do Nissan Almera. Chce malé auto s pištoľou. Rozpočet - až do 550 000 rubľov. Požiadavky na automobilový prostriedok z hľadiska obrazu každého ...
