Test Drive Škoda Fabia Hatchback od 2010 hatchback

Test Drive Škoda Fabia Scout, RS Combi: All Fabia tváre

Dlho sme všetci boli oboznámení sa Škoda Fabia vyrába v Rusku kompaktnej populárna značka českej. Ale po autosalóne v Moskve, Rusi zistili, že hatchback mal iné modifikácie. Kolesa.ru portál korešpondent splnené všetky tri dovážané Fabia verzie a uzavreté, pre ktoré sú určené.

Fabia Scout.

Cez off-road sprievodu, Scout nie je pripravený ísť ďaleko od asfaltu. Táto verzia Fabi je určený skôr pre tých, ktorí sa ešte len učia jazdu; Netreba sa báť poškriabaniu auto, pretože všetky nebezpečenstvá detaily sú starostlivo skryté pod plastu, ktorý sa ľahko sa meniace potreby.

Ako rozpoznať: Scout sa líši od iných modifikáciách s šedými plastovými obloženia, ktoré sa vykonávajú pomocou krídel, prahov a nárazníky stroja.
Motor: 1.2T 105 hp
Koľko náklady: 679 000 739 000 rubľov
Páči sa nám: myšlienka auta v brnení, ktoré možno ľahko vymeniť, aby sa zabránilo opravy tela.
Nemáme radi: auto, ktoré môže byť intermedible poraziť a poškriabaniu je oveľa drahšie, než je obvyklé Fabia, ale aj combi vozidlo. vodiči začiatočníci často chcú ušetriť pri nákupe
Súťažiaci: ideologicky, ako auto, ktoré by nemalo byť ľúto nechať v nebezpečnom debrist. Je to lacnejšie verzie ako Chevrolet Niva (od 424 tisíc rubľov), môžete aktualizovať niekoľkokrát do roka, a to nebude drahšie ako Scout.

Fabia Combi.

Non-kompatibilný kompaktný kompaktný komplex dá šancu na niektoré sedany počtom batožinu umiestnené v priestoru určeného pre toto. Možno, že je to ideálne auto pre letné obyvateľov s deťmi; Napriek tomu v zadnom sedadle Combi vysokej ľudia budú uzavreté.

Ako rozpoznať: Fabia v tele, vozidlo je ľahké rozpoznať, že za tým, že je neplietli niečo v profile. A za účelom zistenia Combi spredu, je lepšie pozrieť sa na vodiča: obvykle, toto je človek v pokoji, to je opovrhnutiahodné a nie v zhone.
Optimálna motor: 1.4, 86 kW
Koľko náklady: 499.000 639.000 rubľov.
Páči sa nám to, aby sme zdanlivo skromné \u200b\u200bz tela, 1,485 l batožiny bude ubytovaná. TRUE, budete musieť zložiť zadné sedadlá.
Nepáči sa mi to: ak je možné zapustiť 130 mm klírensu, potom horúce HACCH Fabia Rs, potom sa dokonca 135 mm pre vozňa nestačí. Universals často cestujú ďalšie mestské hranice.
Konkurenti: Kompaktné univerzálne zahraničnej výroby v Ruskej federácii nie sú dodávané. Ale tam sú Lada Kalina Universals (od 267 000 rubľov) a AIRA (od 327 000 rubľov), aj keď hrajú kvalitu montáže, pohodlia a vybavenia.

Fabia Rs.

Škoda môže prekvapiť. 180-silná FABIA RS Compact je schopná nielen ťahať od asfaltu a rýchlosťou k otáčaniu, ale aj ušetriť palivo! Hodnotené športové auto pre náladu ľudí; Pre tých, ktorí dnes naháňajú, zajtra šetrí palivo.

Ako rozpoznať: Na svetlom mieste, rýchlo lietanie okolo vás, bude ťažké vidieť štít VRS. Je tiež možné rozpoznať Rs na mriežke v prednom nárazníku, dvojité výfukové potrubia, červené brzdové strmene a spokojný výrazný vodičský tvár.
Motor: 1.4T, 180 HP
Koľko stojí: 789 000 rubľov.
Páči sa nám: Passport v City Cycle Ride Sports Compact (!) Spotrebuje 7,7 litrov paliva na 100 km!
Nemáme radi: Ako sa nám zdá, jediné vybavenie by mohli zahŕňať zadné okná, vyhrievané sedadlá a rádiový páskový záznamník. A tak len ako možnosť.
Konkurenti: Jazdiť na kompaktných hatchss v Rusku je ťažké. Možno jeden z hlavných súperov pre Fabia RS OPEL CORSA OPC (877 700 RUBLES). Všetci ostatní konkurenti v triede alebo už v Ruskej federácii nie sú dodávané.


Zaslal: Alexander Korchenko
 

Zdroj: Časopis "Koleso" [november 2010]