Testovacia jednotka Infiniti FX od roku 2008 SUV

Jav v San Diegu

Nekonečno predsedu vlády má aktualizovaný model FX. To, čo sa zmenilo v crossover japonskej prémiovej značky, zistil Vladimir Solovyov. Foto autorka.
Infiniti-FX bol vytvorený pre Spojené štáty americké. Ako koncepčné auto bolo zastúpené na interiéri v Detroite v rokoch 2001 a 2002. O rok neskôr vstúpil na americkú krajinu prvý komoditný FX. Uplynulo však päť rokov a na oživenie predaja je aktualizácia jednoducho potrebná. Okrem toho sa FX stal populárnym nielen v štátoch.
Vynikajúci, šport
Proporcie a silueta nového FX sa nezmenili. Dve vlny na kapucni, mriežka chladiča podobného vlnu, výrazné línie všetkého nekonečna. V kabíne je možné v ohybe predného panela vysledovať dve vlny. Nový FX však prispel k vývoju témy. Pod jeho vlnymi boli svetlomety a zadné svetlá. Ukázalo sa, že je to bonus.
Ďalšie zmeny sú odhalené pri bližšom preskúmaní. Napríklad v predchádzajúcej generácii FX je dlhá kapucňa zavesená priamo nad grilom chladiča, teraz sa skráti k línii svetlometov. Výška výšky kufra pridala praktickosť: Teraz môžete prepravovať objemnejší náklad.
Zároveň tvorcovia crossoveru zdôrazňujú, že FX, v prvom rade, je auto s dôrazom na šport.
Pohodlie a globálne otepľovanie
Človek sa musí len posadiť na stoličku vodiča, pretože sa začína prispôsobovať majiteľovi. Pretože toto je prvýkrát, keď som jazdil toto auto, potrebujem svoje vlastné nastavenie sedadla a zrkadlá. Súdiac podľa operácií, ktoré musím urobiť, Američan, ktorý sedel predo mnou, sa vyznačovalo pozoruhodnými rozmermi. K autu je pripojený druhý kľúčový kľúč. Môžete ju previesť na svoju ženu, potom nebude musieť prestavovať sedadlo a zrkadlá pre seba. Kúzelný kľúč si pamätá jeho!
V kabíne, ako je vhodné pre prémiovú značku, je všetko drahé, solídnosť zdôrazňuje prírodné drevo a pokožka, atletické hliníkové vložky. Podpis podpisu v nekonečnom salóne sú oválne analógové hodiny na centrálnej konzole.
Ale ani drevo, ani pokožka, pokiaľ ide o pohodlie, vás nahradí inteligentnou inštaláciou podnebia, v ktorej sa používajú vysoké metódy filtrovania a neutralizácie vzduchu vstupujúceho do salónu. Napríklad ionizér pomáha čistiť vzduch plesní a spochybňovať mikročastice. V iónovom režime si môžete vytvoriť vysokú koncentráciu negatívnych iónov a vychutnať si atmosféru ozoneda post -hheter.
Klimatická inštalácia má filter schopný oneskoriť peľ kvetov a ďalšie mikročastice, ktoré spôsobujú alergie, ako aj analyzátor plynu, ktorý zastaví vzduchový plot zvonku, keď stopy výfukových plynov ošípaných automobilov a iných nečistôt. Zdá sa, že nový FX sa vážne pripravil na možné globálne otepľovanie a prekvapenia životného prostredia, ktoré nás čakajú v každom kroku.
Inteligencia a napájanie
FX dostal novú napájaciu jednotku 5-litrového motora s kapacitou 390 koní. a 7-stupňová automatická. Na porovnanie: Predchodca bol spokojný s motorom 320 koní a 5-stupňovou automatickou škatuľou.
Motor začína na jednom dotyku, šípky všetkých zariadení sa vznášajú a vrátia sa do pracovnej polohy. Intenzívne, asertívne zrýchlenie sa mierne nehodí s tichom charakteristikou motora. Dá sa pridať športový rev! Pre tých, ktorí chcú prevziať kontrolu nad bordel, volant okvetných lístkov horčíka. Ale správne, nevďačná lekcia na nastavenie veľmi správneho stroja.
Amerika je veľká krajina, cesty v nej sú väčšinou priame a celkom kvalitné. Preto nebolo možné vyskúšať FX a vyhodnotiť jeho tlmiče nárazov nastaviteľné v tuhosti na strmých zákrutách. A samozrejme, nebolo pochýb o akýchkoľvek off -road trasách. Mimochodom, v obvyklom hnutí zohrávajú hlavnú úlohu zadné kolesá, ale v prípade potreby môžete preniesť až 50% trakciu.
Ocenil však najnovšie aktívne bezpečnostné systémy. Napríklad automatické ovládanie vzdialenosti v hustom toku. Umožňuje vám priblížiť sa pred autom, ktorý ide do danej vzdialenosti, a potom, keď sa snažíte zrýchliť, plynový pedál sa doslova vytlačí a samotné auto sa začne spomaľovať až do úplného zastavenia. Ach, aké ťažké je odvážiť sa dať plyn pred testom FX vpredu. Nie je menej ťažké prinútiť sa, aby ste sa nespomalili, keď pred vami vzplanutia stopky. Ale odvážil som sa nezastaviť systém! Ak to pokračuje, potom v aute bude stačiť nechať iba jeden plynový pedál.
Bolo to ešte zábavnejšie chatovať s intelektuálnou tempomatstvom. Používa sa na diaľnici a je schopný nielen udržiavať vzdialenosť na prednej strane, ak je to potrebné, spomaľuje sa, ale tiež na získanie rýchlosti. Toto nekonečno robí opatrne, bez opakovania a potom sa zrýchľuje bez trhliny. Vidíte, už bez plynu začínajú robiť! Intelektuálny potenciál tohto vozidla je veľmi vysoký. Výkonný motor a dokonalé políčko presne reagujú na príkazy počítača na palube, ktorý analyzuje údaje laserového diaľkomeru a hodnoty rýchlosti. Pridajte zariadenie, ktoré riadi nedobrovoľný výstup z riadku, a tu je to auto budúcnosti, do vašich rúk! A ak stále spomeniete úžasný lak, ktorý sám je návykovým škrabancom, môžeme povedať, že sa dotkol zázraku.
Niet divu, že v nedávnom rozhovore s nami Carlos Gon, generálny riaditeľ spoločnosti Reno-Nissan, ktorý patrí do nekonečna, nie bez hrdosti vyhlásil FX skutočnú ikonu značky!
V San Diegu sa mi objavila nová ikona Infinity. Neboli zaznamenané žiadne zázračné prírodné javy. Ale to je možno k lepšiemu. Inak by dojem samotného FX nebol taký silný. Nech sa konajú zázraky v tých krajinách, v ktorých sa začne predaj nového FX, nech sa tam cesty stanú bezpečnejšie, aspoň v rozsahu samostatného luxusného automobilu! _x0008_
Infiniti FX50 Prestížny crossover s elektronickou inteligenciou a športovým charakterom.
MEDZITÝM V RUSKU
Spoločnosť Infiniti predstavila obnovenie svojej vlajkovej lode Sedan M35/45. Aktualizované nárazníky a prahové hodnoty pritlačili auto k zemi a naznačovalo sa na poschodí. Obrázok bol doplnený novými diskami, mriežkou chladiča a zadnými svetlami. A ak v predchádzajúcom aute došlo iba k náznaku športu, teraz sa to objavilo.
Technológie, ktoré by mohli snívať iba o včerajška, už majú realitu. Zabudnite na hands-free, technológia Bluetooth bola vymenená. Podsvietenie jemného videnia sa postará o oči a systém TPMS skontroluje stav pneumatiky. Hlavnou inováciou je však Russified Navigation. Občas sa mýlime, ale môžete odpustiť svojmu rodnému jazyku. Je nepríjemné, že ponuka klimatického riadenia, zvukového a cibuľového počítača zostala v angličtine. A na dotykovú obrazovku, aby ste dosiahli ďaleko. Môžete použiť ovládač, ale keď sa pozriete na tento hybrid klavíra a diaľkového ovládania DJ, začne sa ponáhľať do očí.
Infinity M je rovnaké telo, ale dva rôzne znaky. M35X so šiestimi a pohonom všetkých kolies v tvare V, redistribúciou momentu medzi osami v rozsahu od 50:50 do 0: 100. M45S V8 a pohon zadného kola a systém riadenia mení uhol rotácie kolies pri 40180 km/h, čo je výrazne zlepšujúce správanie vozidla. Aká postava budú Rusi uprednostňovať, čas ukáže.
Inžinieri spoločnosti Infinity sa snažili dosiahnuť rovnováhu s pohodlím a presným riadením a zdá sa, že sa im podarilo priblížiť sa tomuto mýtickému ideálu na niekoľkých krokoch.
Vladimir Solovyov

 
 

 

Zdroj: Časopis „Driving“