Test Drive Hyundai IX55 (Veracruz) Od roku 2009 SUV
HYUNDAI IX55 3.0 CRDI. 1 899 900 rubľov.
Široký a pohodlný salón nie je jedinou dôstojnosťou Crossover Hyundai IX55. Stojí za to venovať pozornosť silným dieselovým motorom s ohromujúcim krútiacim momentom 450 nm Pre všetky výkony motora sú ekonomické ukazovatele spotreby paliva na HYUNDAI IX55 na slušnej úrovni a počas dlhodobej prevádzky predstavovali približne 10,2 litra na 100 km, ktoré v objeme palivovej nádrže v 78 litrov ho robí možné prekonať značné vzdialenosti.
Dieselová jednotka a mechanizmus automatického prenosu sa navzájom stávajú celkom dobre, ale s niektorými rezervami. Na plochých a asfaltových cestách, automatické cesty úspešne vyberá kroky v mechanizme, a motor na maximálny krútiaci moment na nízkych otáčok bez špeciálneho úsilia na šiestom prevodovom stupni s 2,203 kg HYUNDAI IX55. V pohybe pozdĺž kopcovitej oblasti sú časy chybnej reakcie, keď sa low-end a vyšší prenos zmení príliš skoro dopredu alebo príliš neskoro. V brzdovom systéme stojí za zmienku stability v rôznych režimoch a rýchlostiach, ale účinnosť spomalenia, ktorý zastavuje Hyundai IX55 s plnohodnotnou postavou, vyzerá veľmi slabé.
Kontrola kvality automobilu mimo cesty bez nižšej prevodovky, hoci s konštantným pohonom plných kolies, na distribúciu momentu na kolesách, v ktorých je zodpovedná multid-široká frikčná spojka, ukázala, že je možné šplhať, Ale plytké, nie ďaleko a bez veľkého horlivého. Nespoľahlivá plastová ochrana, ako je odrazový mostík, bude pomáhať len preč a sťažiť sa opustiť späť a nenechnutého riadiaceho stojana s tipmi, ohromený sušeným bahnom, pripomína na rovnú cestu s miernym pamiatkom a poklepaním.
Amerika je ďaleko
Hyundai Veracruz, kto si podmanil srdcia Severoameričané od januára 2007, sa plavil v starom svetla dva roky neskôr. Kým predaja automobilov manažéri vážil po celom tele a proti American pohodlné a veľmi Zhrnutie SUV, ich kolegovia zaoberajúca sa dodávkami náhradných dielov, neuspěchaný pripravených pre vzhľad Hyundai, ktorý sa zmenil na zvučný zemepisný názov pre skratku ix55. Pre majiteľov, priechod a výmena dielov záruk môže vyliať dlhý očakávania náhradných dielov a spotrebného materiálu. Dobrým príkladom bola získaná priechodom najprv, že: z vymenených spotrebného materiálu na sklade iba vzduchové a olejové filtre a predných brzdových doštičiek, spantered po 3 hodinách, a prachový filter bola ponúknutá náhrada o niečo neskôr, je dobré, že prevádzku vozidla je povolené bez neho.
Jazda Silné rožky v zákrutách, nepresné a ťažký riadenia pri rýchlo mení smer.
Salón
Všetkých 7 miest vo vozni sú úplne určené pre dospelých cestujúcich.
Komfort
Vynikajúci rozvod studeného vzduchu v kabíne je doplnené o komfortné odpruženie.
Bezpečnosť
Dobrý vybavenie pasívnych bezpečnostných systémov nie je zatieniť uspokojivé fungovanie brzdového systému.
cena
Pre radosť, samozrejme, je to stojí za to platiť, ale nie len pre pohodlie.
Výhody a nevýhody
+ Efektívne salón vetranie, bohaté vnútorné vybavenie a nízka spotreba paliva.
- Uspokojivé viditeľnosť späť a neefektívne spomalenie brzdenia.
technické údaje
Značku a model - Hyundai ix55 3.0 CRDI
Rozmery - 4840x1975x1807 mm
Motor - Diesel, 2959 cm3, 234 kW / 3800 min-1
Prevodovka - AKP, 6-rýchlostná
Dynamics - 190 km / h; 10,7 ° C až do 100 km / h
Súťažiaci - Kia Mohave 3,0 CRDI, Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D
Pridal: Eduard Shivorshinov
Foto: Sergey Crurs
