Audi S4 Testovacia jednotka od roku 2008 sedan

Stretávame sa na oblečení

Cena riadku Audi S4 DTM: 113 369 dolárov v predaji: apríl 2007
Nabitá verzia štyroch Audi je teraz možné objednať pomocou novej rady DTM Body Kit. Zvyšok S4 zostal rovnakým autom. Prvky vonkajšieho a vnútorného ladenia nabitých sériových automobilov často nachádzajú použitie na jednoduchších civilných strojoch. Ale v našom prípade sa to ukázalo naopak.
Legendárny Audi S4 získal plastovú súpravu tela z pokojnejšej edície A4 DTM. Kupujúci majú na výber. Teraz si môžete kúpiť auto s súpravou na plnenie tela, ktorá tiež vyzerá celkom dobre na verziách S. a môžete si kúpiť novú dekoráciu. Linka S4 DTM obsahuje ďalšie nárazníky s pseudo -stornami po stranách, uhlíková sukňa na prednom nárazníku a zadný spojler na veku kufra toho istého materiálu. Nainštalované sú vrstvy na dverách a prahoch, ako aj 18-palcové kolesá, maľované v tmavo šedej farbe, ako na pretekoch DTM.
Prečo to všetko migrovalo do verzie pravidelného A4 S C C? Všetko to začalo skutočnosťou, že Audi sa rozhodla vydať obmedzenú šaržu A4 v štýle DTM. Ale iba vytvorenie podobnej súpravy na karosériu a lepiacu vlnu DTM by neboli solídne. Preto boli motorom a suspenzia vystavené vylepšeniu. Turbod -breg -litrový motor dostal ďalších 20 koní a celková kapacita sa zvýšila na 220 koní. Štandardné zavesenie ustúpilo tvrdšej línii S, zníženej o 20 mm. Ukázalo sa teda, že ide o agresívne športové auto v štýle DTM. Avšak všetko dobré raz končí. Obmedzenia strany a skutočnosť, že balík vydania DTM na A4 stojí približne 6 000 dolárov, nedovolili automobilu v predajni automobilov dlhý čas. Ale nechcel som opustiť nápad DTM dizajnu v sériových autách. Výsledkom bolo, že súprava tela z vydania A4 DTM sa migrovala na už dobre naplánovanú S4, čím sa názov zmenil na riadok DTM. Nové oblečenie sa stalo fit, ale bežecké vlastnosti v zásade zostali rovnaké. Ale vzhľad sa stal čerstvým. Auto vyzerá obzvlášť výhodne v jasných farbách, napríklad v jasne žltej farbe.
4,2 -litrový motor je schopný rozptýliť jedno a pol auta na sto za 5,6 s. Pozastavenie je nakonfigurované takým spôsobom, že prekonanie prekážok, malé a nie príliš, je takmer tiché. Zároveň nie sú žiadne prestávky. Na zníženie roliek sa zvýšila elasticita suspenzie a jeho priebeh sa zníži. Pre vysokorýchlostné jednotky na diaľniciach je nastavenie optimálne. Je pravda, že šperky pracujú na zachovaní pohodlia takého výkonného automobilu, minimalizovalo potešenie zo skutočnej závodnej jazdy.
Neuveriteľne ľahký volant bol rozrušený, čo vodičovi prakticky neposkytuje informácie. Okrem toho, s ostrým manévrovaním sa silne uhryzne. Musí sa udržiavať čo najsilnejší. Nelíšia sa v informáciách a brzdách, hoci sa dajú veľmi rýchlo obkľúčiť vysokou rýchlosťou.
Cena verzie linky S4 DTM presahuje 100 000 dolárov. Úprimne povedané, očakávate viac zariadení za tento druh peňazí. Ale značka je značka. Slovo Audi nie je lacné.
Šťastné vzkriesenie
Preteky DTM Ring sa začali v roku 1984. Prvé súťaže sa konali na belgickej diaľnici v meste Tsolder. Konkurencia cez noc sa stala medzi Európanmi veľmi populárnou. Pred finančnou krízou v roku 1996, po ktorej pretekárska séria prestala existovať, sa uskutočnilo 324 pretekov (83 v Nemecku). Po prekonaní ťažkostí, ktoré vznikli, bola séria DTM oživená v roku 2000. Hlavnými účastníkmi vzkriesených pretekov boli Mercedes-Benz a Audi. Popularita týchto súťaží teraz nie je horšia ako úspech osemdesiatych rokov.
Jazdec
Prvok všetkých hnacích kolies Audi S4 je pôda a sneh. Tu prinesie skutočné potešenie.
Salón
Salón je príliš jednoduchý. Existuje dostatok miest s prednými aj zadnými cestujúcimi.
Úľavu
Ťažká bočná podpora dokonale fixuje telo. Pri volante, úplný pocit jedného celku s autom.
Zabezpečenie
Audi S4 má mnoho bezpečnostných systémov vrátane pomoci núdzového brzdenia brzdenia.
cena
Veľmi drahý. Je zvláštne, že za tento druh peňazí neexistuje množstvo užitočných vecí.
Technické vlastnosti audi S4 DTM linka
Rozmery, MM 4586/1772/1427
Benzínový motor, V8, 4163 cm3, 344 hp/7000 min-1
Mechanický prenos, 6-stupňová
Dynamika 0-100 km/h, s 5,6
Maximálna rýchlosť, km/h 250
Konkurenti BMW M3, Mercedes-Benz C 55 AMG
Výhody a nevýhody
+ Vyvážené zavesenie, pohodlný interiér, priestranný kmeň, výkonný motor.
Nadvratá cena, neuveriteľne ľahký volant, neformálne brzdy.
Náš názor
Audi vie, ako vyrábať dobré autá. Tentoraz sa dizajnéri nemeckej spoločnosti pokúsili predstaviť športové prvky bolesti DTM v sériovom modeli. Ukázalo sa, že to nie je zlé, ale veľmi drahé. Linka S4 DTM sa samozrejme nestane masovým autom, ale určite nájde svojich fanúšikov.
Text: Maxim Egorov
Foto: Sergey Krestov

Zdroj: Časopis 5 Wheel [jún 2007]