technické vlastnosti Audi S4 od roku 2008
Technické charakteristiky Audi S4 2008, 2009, 2010, 2012, 2013: Power, spotreba paliva na 100 km, hmotnosť (hmotnosť), svetlá cesty (svetlá), polomer otočenia, typ prevodovky a brzdy, veľkosť tela a pneumatiky
Charakteristika motora
Úpravy |
Objem motora, CM3 |
Sila, kw (lp)/asi |
Valce |
Skrútenie, NM/(RPM) |
Typ palivového systému |
Druh paliva |
3,0 V6 TFSI |
2995 |
245(333)/5500-7000 |
V6 |
440/2900-5300 |
Priama injekcia |
Benzín |
3,0 TFSI quattro AMT |
2995 |
(333)/5500-7000 |
V -Shaped - 6 |
(440)/2900-5300 |
Priama injekcia |
Benzín |
3,0 tfsi quattro mt |
2995 |
(333)/5500-7000 |
V -Shaped - 6 |
(440)/2900-5300 |
Priama injekcia |
Benzín |
Pohon a prenos
Úpravy |
typ jazdy |
Typ prenosu (základné) |
Typ prenosu (voliteľne) |
3,0 V6 TFSI |
4x4 (všetko -kolieskový pohon) |
6-mkpp |
Sekvenčné 7-cpp, |
3,0 TFSI quattro AMT |
4x4 (všetko -kolieskový pohon) |
Automatické s dvoma spojkami - 7 |
|
3,0 tfsi quattro mt |
4x4 (všetko -kolieskový pohon) |
6-mkpp |
|
Typ odpruženia a polomer otáčania
Úpravy |
Predné zavesenie |
Zadné zavesenie |
Priemer zákruty, m |
3,0 TFSI quattro AMT |
Nezávislý - Multi -link |
Nezávislý - Multi -link |
- |
3,0 tfsi quattro mt |
Nezávislý - Multi -link |
Nezávislý - Multi -link |
- |
Brzdový systém a zosilňovač volantu
Úpravy |
Typ predných bŕzd |
Typ zadných bŕzd |
Posilňovač riadenia |
3,0 V6 TFSI |
Ventilované disky |
Disk |
existuje |
3,0 TFSI quattro AMT |
Vetraný disk |
Disk |
- |
3,0 tfsi quattro mt |
Vetraný disk |
Disk |
- |
Veľkosť pneumatík
Úpravy |
Veľkosť |
3,0 V6 TFSI |
245/40 R18 |
3,0 TFSI quattro AMT |
Predné kolesá: 245/40 R18, zadné kolesá: 245/40 R18 |
3,0 tfsi quattro mt |
Predné kolesá: 245/40 R18, zadné kolesá: 245/40 R18 |
Rozmery
Úpravy |
Dĺžka, mm |
Šírka, mm |
Výška, mm |
Predná/zadná dráha, mm |
Základňa kolies, mm |
Cesta (svetlá), mm |
Objem kufra, L |
3,0 V6 TFSI |
4717 |
1826 |
1407 |
1552/1539 |
2812 |
- |
480 |
3,0 TFSI quattro AMT |
4717 |
1826 |
1406 |
1552/1539 |
2811 |
135 |
480/- |
3,0 tfsi quattro mt |
4717 |
1826 |
1406 |
1552/1539 |
2811 |
135 |
480/- |
Váha
Úpravy |
Vybavená hmota, kg |
Maximálna hmotnosť, kg |
Zdvíhacia kapacita, kg |
3,0 V6 TFSI |
1650 |
2200 |
550 |
3,0 TFSI quattro AMT |
1700 |
2250 |
550 |
3,0 tfsi quattro mt |
1660 |
2215 |
555 |
Počet miest a dverí
Úpravy |
Počet miest |
Počet dverí |
3,0 TFSI quattro AMT |
5 |
4 |
3,0 tfsi quattro mt |
5 |
4 |
Objem palivovej nádrže
Úpravy |
Objem nádrže, L |
Druh paliva |
3,0 TFSI quattro AMT |
64 |
AI-95 |
3,0 tfsi quattro mt |
64 |
AI-95 |
Dynamika
Úpravy |
Maximálna rýchlosť, km/h |
Čas zrýchlenia na 100 km/h, s |
CD (koeficient predného odporu) |
3,0 V6 TFSI |
250 |
5.1 |
0.28 |
3,0 TFSI quattro AMT |
250 |
5.3 |
- |
3,0 tfsi quattro mt |
250 |
5.1 |
- |
Spotreba paliva
Úpravy |
V meste, l/100 km |
Na diaľnici, l/100 km |
Priemerná spotreba, l/100 km |
Extrakcia CO2, G/KM |
Druh paliva |
3,0 V6 TFSI |
13.7 |
7.3 |
9.7 |
362 |
Benzín |
3,0 TFSI quattro AMT |
13.5 |
7 |
9.4 |
- |
Benzín |
3,0 tfsi quattro mt |
13.7 |
7.3 |
9.7 |
- |
Benzín |
Ceny Audi S4 od roku 2008 v Rusku (aktualizované 22. apríla 2016)
Úpravy v G.V. |
Celkový počet automobilov v predaji (v Russkej federácii) |
Priemerná cena, rublák |
Priemerná cena s Automatická prevodovka, rubľov |
Celkom v predaji s automatickou prevodovkou |
Priemerná cena s Manuálna prevodovka, ruboly |
Celkom v predaji s manuálnou prevodovkou |
2009 |
8 |
1 758 933 |
1 755 417 |
8 |
1 654 732 |
6 |
3 l |
7 |
1 856 357 |
1 850 816 |
7 |
- |
6 |
3,0 l |
6 |
1 526 467 |
1 526 467 |
6 |
- |
6 |
2010 |
7 |
1 923 544 |
1 911 599 |
7 |
2 019 037 |
6 |
3 l |
7 |
1 868 415 |
1 843 298 |
6 |
2 019 037 |
6 |
3,0 l |
6 |
2 116 525 |
2 116 525 |
6 |
- |
6 |
2011 |
7 |
2 327 692 |
2 354 200 |
7 |
2 142 170 |
6 |
3 l |
7 |
2 350 540 |
2 385 255 |
6 |
2 142 170 |
6 |
3,0 l |
6 |
2 167 833 |
2 167 833 |
6 |
- |
6 |
2012 |
6 |
2 730 103 |
2 730 103 |
6 |
- |
6 |
3 l |
6 |
2 730 103 |
2 730 103 |
6 |
- |
6 |
2013 |
6 |
2 889 374 |
2 889 374 |
6 |
- |
6 |
3 l |
6 |
2 501 341 |
2 501 341 |
6 |
- |
6 |
Video test vedie Audi S4 od roku 2008
Konfigurácia Audi S4 od roku 2008
Skúšobné jednotky
Testovacia jednotka Audi S4: Dialóg s diablom
... A iba jedna osoba v tomto prúde je slobodná, predal svoju dušu, keď dostal na oplátku bezprecedentnú silu a odteraz na majiteľovi Audi S4. Úzke príjazdové cesty v týždeň týždenne pripomínajú skôr 7 kruhov pekla ako na verejné cesty. Dôvod je už hmotnosť ...
Športový majster
Keď Nemci niečo nabijú, vždy to vzrušuje. Nový Audi S4 je ozbrojený a úplne zabezpečený pre športové auto pre každý deň rýchlym a spoľahlivým, výkonným a praktickým spôsobom vyzerá celkom životaschopne, takže štvrtá generácia Audi S4 si vymení pomerne široké kruhy motoristov a nielen rýchlosť extrémov. . Vzhľad novosti ...
Stron 4uattro
Audi S4 Najrýchlejšia štyria z novej generácie s distribúciou quattro a distribúciou momentu 60x40 v prospech zadnej nápravy. S novým aktívnym diferenciálom v ňom, s novou sedemspešnou prevodovkou s dvoma spojkami a kompresorom, pre nič, 3,0 TFSI, nový motor V6 s kapacitou 333 hp. Rozlišujte ho od Audi A4 ...