Testovacia jednotka Audi Allroad 2000 - 2006 SUV

Audi Allroad 6500 km

Ak má auto univerzálne telo, nezáleží na tom, že kabína je koža, krabica Tipronika a stojí takmer 50 000 dolárov.

Na prvý pohľad som si dal úlohu na prvý pohľad veľmi jednoduchý: ísť s dieťaťom, aby som sa cez víkend prechádzal do parku a vzal so sebou detské džíp-elektrické auto.
Najjednoduchším riešením, ktoré bolo navrhnuté, je ponoriť hračku na strechu: Výhoda dizajnu Thule drží váhu až 80 kg a okrem toho je v tomto určitá metafora - SUV má šťastie. Ale to tam nebolo. Po prvé, bol tu jednoznačne kmeň s platformou a nielen dvaja sprievodcovia. Po druhé, aj keď hračku nejako zviažete pri kolesách, pri pohybe by malé auto začalo vyčarovať a vyhliadka na jazdu rýchlosťou 40 km/h s motorom s kapacitou 250 koní. Vyzerala jasne bezradne. A keď som odhadol váhu a tvar džípu - 40 kilogramov a veľa vyčnievajúcich detailov. Zdvihnite ho samostatne do výšky jedného a pol metra a potom ho tiež znížte na asfalt bez poškodenia alload, očividne zbytočne.
Jeep sa nezmestil do batožinového priestoru - ani ďalej, ani naprieč. Najprv som sa snažil, keď som predtým odstránil tyč so závesom na batožinu, zložte sedadlo. Najprv odhodila jednu tretinu zadnej pohovky. Jeep sa nezmestil. Potom som sa rozhodol rozoznať sedadlo, aby toto tretie zostalo zdvihnuté a 2/3 ležal na podlahe. Aby som to urobil, musel som odstrániť ďalšiu tyčinku pomocou siete, ktorá je pripevnená tesne nad dlhú časť pohovky. Bohužiaľ, džíp sa tiež nezmestil do naskladaných dvoch -tretiny, musel som úplne rozložiť sedadlá.

A až potom som to nakoniec urobil. Spravodlivo je potrebné poznamenať, že oblúk musel odstrániť bezpečnostný oblúk z džípu, pretože spočíval na strope. Takže napriek tomu, že hračka má malú, vzhľadom na auto, rozmery, obsadila takmer celú zadnú časť auta. Možno to nie je celkom praktické použitie kmeňa, pretože voľný priestor zostáva a nie tak málo.
Na druhej strane je to univerzálny a dobrý, ktorý vám umožňuje prepravovať veľké nedeliteľné veci bez problémov.
- Štandardný koberec v kufri Audi Allroad bol zjavne krátky, nezakrýva chrbty zložených zadných sedadiel, ale pekné čalúnené čalúnenie na dotyk - bohužiaľ - je zle vyčistené. Je zbytočné ju utrieť látkou (to nie je koženámet), choďte na umývadlo, aby vysávač je lenivý (najmä preto, že auto je vonku čisté). To znamená, že pre takéto pohyby potrebuje GRETLILNÝ majiteľ zjavne veľký gumový koberec alebo banálnu handru - prikrývku, inak suchý prach z kolies hračkárskeho vozidla nie je roztrhaný zle a iba pomocou špeciálnych výrobkov.
+ Oči v podlahe na upevnenie upevňovacej sieťoviny dokonale vhodné pre lano. Jeep, hoci sa snažil prejsť piatymi dverami, zlyhal.
+ Premyslený algoritmus na transformáciu univerzálneho salónu vám umožňuje prepravovať veci, ktoré sedan nikdy nesníval. A mriežky a závesy kufra dokonale zakrývajú prebytočný vzduch a umožňujú vám opraviť všetky druhy maličkosti na podlahe kmeňa.
Text a fotografia Sergey Sherestnikov

Auto je poskytnutá na dlhodobý test lízingovej spoločnosti Kelvin (095) 785-1972.

Naše výdavky: 23. augusta - 23. septembra
AI-95 benzín 2700 Rub.
Moika 800 Rub.
Peny Cleaner z kabíny 110 Rub.

 

Zdroj: „Autopilot“