Špecifikácia Volkswagen Passat B6 2005-2010 Sedan
Špecifikácia Volkswagen Passat 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: Power, spotreba paliva 100 km, hmotnosť (váha), road klírens (clearance), rádius zvrat, typ prenosu a bŕzd, veľkosť karosérie a pneumatiky
Motorové charakteristiky
| Úpravy | Objem motora, CM3 | Power, KW (HP) / O | Valce | Krútiaci moment, nm / (rpm) | Typ palivového systému | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,9 TDI | 1896 | 77(105)/4000 | L4 (inline umiestnenie) | 250/1900 | priamy vstrek | motorová nafta |
| 2,0 TDI (140 k) | 1968 | 103(140)/4000 | L4 (inline umiestnenie) | 320/1800 | priamy vstrek | motorová nafta |
| 2,0 TDI (170 k) | 1968 | 125(170)/4200 | L4 (inline umiestnenie) | 350/1800 | priamy vstrek | motorová nafta |
| 1.6 | 1595 | 75(102)/5600 | L4 (inline umiestnenie) | 148/3800 | MultiPoint Injection | Benzín |
| 1.6 FSI | 1598 | 85(115)/6000 | L4 (inline umiestnenie) | 155/4000 | priamy vstrek | Benzín |
| 2.0 FSI | 1984 | 110(150)/6000 | L4 (inline umiestnenie) | 200/3500 | priamy vstrek | Benzín |
| 2.0 turbo FSI | 1984 | 147(200)/5100 | L4 (inline umiestnenie) | 280/1800 | priamy vstrek | Benzín |
| 3,2 V6 FSI 4Motion | 3189 | 184(250)/6200 | V6. | 320/3200 | priamy vstrek | Benzín |
Pohon a prenos
| Úpravy | Typ jednotky | Typ prenosu (základný) | Typ prenosu (voliteľné) |
|---|---|---|---|
| 1,9 TDI | Predny nahon | 5-MCP | |
| 2,0 TDI (140 k) | Predny nahon | 6-MCP | Sequental 6-checkpoint, |
| 2,0 TDI (170 k) | Predny nahon | 6-MCP | Sequental 6-checkpoint, |
| 1.6 | Predny nahon | 5-MCP | |
| 1.6 FSI | Predny nahon | 6-MCP | Sequental 6-checkpoint, |
| 2.0 FSI | Predny nahon | 6-MCP | Sequental 6-checkpoint, |
| 2.0 turbo FSI | Predny nahon | 6-MCP | Sequental 6-checkpoint, |
| 3,2 V6 FSI 4Motion | 4x4 (s pohonom všetkých kolies) | Sequental 6-prevodovka |
Brzdový systém a posilňovač riadenia
| Úpravy | Typ predných bŕzd | Typ zadných bŕzd | Posilňovač riadenia |
|---|---|---|---|
| 1,9 TDI | Vetrané disky | Disk | existuje |
| 2,0 TDI (140 k) | Vetrané disky | Disk | existuje |
| 2,0 TDI (170 k) | Vetrané disky | Disk | existuje |
| 1.6 | Vetrané disky | Disk | existuje |
| 1.6 FSI | Vetrané disky | Disk | existuje |
| 2.0 FSI | Vetrané disky | Disk | existuje |
| 2.0 turbo FSI | Vetrané disky | Disk | existuje |
| 3,2 V6 FSI 4Motion | Vetrané disky | Disk | existuje |
Veľkosť pneumatiky
| Úpravy | Veľkosť |
|---|---|
| 1,9 TDI | 205/55 R16 |
| 2,0 TDI (140 k) | 205/55 R16 |
| 2,0 TDI (170 k) | 205/55 R16 |
| 1.6 | 205/55 R16 |
| 1.6 FSI | 205/55 R16 |
| 2.0 FSI | 205/55 R16 |
| 2.0 turbo FSI | 215/55 R16 |
| 3,2 V6 FSI 4Motion | 235/45 R17 |
Rozmery
| Úpravy | Dĺžka, mm. | Šírka, mm. | Výška, mm. | Predná trať / zadná, mm | Základňa kolesa, mm | CESTOVANIE (CLEARANCE), MM | Objem trupu, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,9 TDI | 4760 | 1821 | 1471 | 1549/1549 | 2710 | 132 | 566 |
| 2,0 TDI (140 k) | 4760 | 1821 | 1471 | 1549/1549 | 2710 | 132 | 566 |
| 2,0 TDI (170 k) | 4760 | 1821 | 1471 | 1549/1549 | 2710 | 132 | 566 |
| 1.6 | 4760 | 1821 | 1471 | 1549/1549 | 2710 | 132 | 566 |
| 1.6 FSI | 4760 | 1821 | 1471 | 1549/1549 | 2710 | 132 | 566 |
| 2.0 FSI | 4760 | 1821 | 1471 | 1549/1549 | 2710 | 132 | 566 |
| 2.0 turbo FSI | 4760 | 1821 | 1471 | 1549/1549 | 2710 | 132 | 566 |
| 3,2 V6 FSI 4Motion | 4760 | 1821 | 1471 | 1549/1549 | 2710 | 132 | 566 |
Váha
| Úpravy | Curb Hmotnosť, KG | Maximálna hmotnosť, KG | Nosnosť, kg. |
|---|---|---|---|
| 1,9 TDI | 1397 | 2030 | 633 |
| 2,0 TDI (140 k) | 1429 | 2060 | 631 |
| 2,0 TDI (170 k) | 1432 | 2060 | 628 |
| 1.6 | 1318 | 1950 | 632 |
| 1.6 FSI | 1323 | 1960 | 637 |
| 2.0 FSI | 1364 | 2000 | 636 |
| 2.0 turbo FSI | 1420 | 2050 | 630 |
| 3,2 V6 FSI 4Motion | 1635 | 2270 | 635 |
Dynamika
| Úpravy | Maximálna rýchlosť, km / h | Pretaktovanie čas do 100 km / h | CD (koeficient čelného odporu) |
|---|---|---|---|
| 1,9 TDI | 188 | 12.1 | 0.29 |
| 2,0 TDI (140 k) | 188 | 12.1 | 0.29 |
| 2,0 TDI (170 k) | 223 | 8.6 | 0.29 |
| 1.6 | 190 | 12.4 | 0.29 |
| 1.6 FSI | 200 | 11.4 | 0.29 |
| 2.0 FSI | 213 | 9.4 | 0.29 |
| 2.0 turbo FSI | 235 | 7.7 | 0.29 |
| 3,2 V6 FSI 4Motion | 246 | 6.9 | 0.29 |
Spotreba paliva
| Úpravy | V meste, L / 100 km | Na diaľnici, L / 100 km | Priemerná spotreba, L / 100 km | Uvoľnenie CO2, G / km | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,9 TDI | 7.2 | 4.7 | 5.6 | 151 | motorová nafta |
| 2,0 TDI (140 k) | 7.8 | 4.8 | 5.8 | 151 | motorová nafta |
| 2,0 TDI (170 k) | 8.3 | 5 | 6.1 | 165 | motorová nafta |
| 1.6 | 10.7 | 6 | 7.7 | 179 | Benzín |
| 1.6 FSI | 10 | 6.1 | 7.5 | 180 | Benzín |
| 2.0 FSI | 11.3 | 6.4 | 8.2 | 197 | Benzín |
| 2.0 turbo FSI | 11.2 | 6.3 | 8.1 | 194 | Benzín |
| 3,2 V6 FSI 4Motion | 13.9 | 7.5 | 9.8 | 235 | Benzín |
Volkswagen Passat B6 2005 - 2010 ceny v Rusku (aktualizované 22.dubna 2016)
| Modifikácie v G.V. | Celkové autá na predaj (v Ruskej federácii) | Priemerná cena, rubľov |
Priemerná cena S. Automatická prevodovka, rubľa |
Celkom na predaj s automatickou prevodovkou | Priemerná cena S. MCPP, rubľov |
Celkom na predaj s manuálnou prevodovkou |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 38 | 650 209 | 669 008 | 30 | 615 761 | 20 |
| 2007 | 48 | 718 485 | 731 031 | 31 | 694 371 | 20 |
| 2008 | 77 | 749 945 | 774 384 | 46 | 720 233 | 35 |
| 2009 | 46 | 821 012 | 849 173 | 25 | 774 682 | 20 |
| 2010 | 38 | 921 346 | 944 364 | 31 | 831 636 | 9 |
| 2011 | 33 | 1 077 582 | 1 127 068 | 21 | 983 573 | 16 |
| 2012 | 22 | 1 276 899 | 1 328 609 | 20 | 1 138 358 | 8 |
| 2013 | 38 | 1 498 428 | 1 563 621 | 31 | 1 272 459 | 9 |
Volkswagen Passat B6 2005 - 2010 recenzia od odborníkov
Volkswagen Passat recenzia v detaile| Passat B6 2005-2010 | |
|---|---|
| motor |  |
| Prenos |  |
| Riadiaci systém a zavesenie | |
| brzdová sústava |  |
| Ohriaty vzduch a klimatizácie | |
| Štart a nabíjací systém | |
| Elektrické komponenty a ďalšie | |
| stability telo proti korózii |
Video Crash testy Volkswagen Passat B6 2005 - 2010
Volkswagen Passat B6 2005-2010
Crash Test Volkswagen Passat B6 2005-2010
34%
Vodič a cestujúci
17%
chodci
38%
automobily deti
Testovacia jazda
No, vietor ... Volkswagen Passat B6
Kúzlo vodca inšpiruje, jeho charizma stimuluje svoje najlepšie vlastnosti sa prejavujú. Dnes si predstavíme čitateľom skutočnou hviezdou Volkswagen Passat B6. Bremeno vedenie nie je tak jednoduché: jeden slávnemu menu nestačí. Budete musieť pestovať na seba, takže nie je ani dokázať konkurentom svoju prevahu súperov po tom všetkom, nie sú volení, ale ...
Coupe vo štvorci
Formálne kupé je obojsmerný alebo třísvazkové osobný automobil s dvoma bočnými dverami a dvoma radmi sedadiel. Ale v poslednej dobe sa výrobcovia interpretovať tento typ subjektu, ako je libo. Mercedes-Benz robil štvordverové CLS, vlastne deklarovať sám revolučný. A teraz som v nárazoch na krajanov, ľudová Volkswagen zastúpené, ktorý predložil k verejnej Passat CC.What je charakteristické, Nemci a ...
Ako z Passat robil kupé
Som v siedmom nebi! Páči sa mi jeho chladný vzhľad s krásnym profilom môžete obdivovať hodiny. Aj teraz silné zrýchlenia a zamatový zvuk benzínových seisters, bzučanie z najpresnejších a ušľachtilých reakcií a vychutnať pokoj a pohodlie. Zastavil sa, zavrel oči na sekundu. Aj otvoriť a pozrieť sa na volant s logom Volkswagen! Tento ...