Špecifikácie Suzuki Kizashi od roku 2009 Sedan
ŠPECIFIKÁCIE SUZUKI KIZASHI 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Výkon, spotreba paliva 100 km, Hmotnosť (hmotnosť), CESTOVANIE CHARGY (CLEARANCE), Radius reverzného, \u200b\u200bTyp prenosu a brzdy, veľkosti tela a pneumatiky
Motorové charakteristiky
Úpravy |
Motor, CM3 |
Power, KW (HP) / O |
Valcov |
Krútiaci moment, nm / (rpm) |
Typ palivového systému |
Typ paliva |
2.4 |
2400 |
138(185)/6500 |
L4 (inline umiestnenie) |
230/4000 |
Elektronická injekcia do každého valca |
Benzín |
2.4 4x2 CVT. |
2393 |
(178)/6500 |
Inline - 4. |
(230)/4000 |
Injektor |
Benzín |
2.4 4x2 Mt. |
2393 |
(178)/6500 |
Inline - 4. |
(230)/4000 |
Injektor |
Benzín |
2.4 4x4 CVT. |
2393 |
(178)/6500 |
Inline - 4. |
(230)/4000 |
Injektor |
Benzín |
Pohon a prenos
Úpravy |
Typ jednotky |
Typ prenosu (základný) |
Typ prenosu (voliteľné) |
2.4 |
Predny nahon |
6-MCPP; CVT (variator) |
|
2.4 4x2 CVT. |
Predny nahon |
Pohon s premennými otáčkami |
|
2.4 4x2 Mt. |
Predny nahon |
6-MPP |
|
2.4 4x4 CVT. |
4x4 (pohon štvorhierok) |
Pohon s premennými otáčkami |
|
Typ suspenzie a obráteného polomeru
Úpravy |
Predné odpruženie |
Zadné odpruženie |
Priemer obrátenia, m |
2.4 4x2 CVT. |
- |
- |
13.1 |
2.4 4x2 Mt. |
- |
- |
13.1 |
2.4 4x4 CVT. |
Nezávislý - McPherson. |
Polovičný |
- |
Brzdový systém a posilňovač riadenia
Úpravy |
Typ predných bŕzd |
Typ zadných bŕzd |
Posilňovač riadenia |
2.4 |
Vetrané disky |
Disk |
existuje |
2.4 4x2 CVT. |
Disk vetraný |
Disk |
Hydraulický |
2.4 4x2 Mt. |
Disk vetraný |
Disk |
Hydraulický |
2.4 4x4 CVT. |
Disk vetraný |
Disk |
Hydraulický |
Veľkosť pneumatiky
Úpravy |
Veľkosť |
2.4 |
P215 / 60 R16 |
2.4 4x2 CVT. |
Predné kolesá: 235/45 R18, zadné kolesá: 235/45 R18 |
2.4 4x2 Mt. |
Predné kolesá: 215/60 R16, zadné kolesá: 215/60 R16 |
2.4 4x4 CVT. |
Predné kolesá: 235/45 R18, zadné kolesá: 235/45 R18 |
Veľkosti
Úpravy |
Dĺžka, mm. |
Šírka, mm. |
Výška, mm. |
Predná dráha / Zadná, mm |
Základňa kolesa, mm |
CESTOVANIE (CLEARANCE), MM |
Objem trupu, l |
2.4 |
4651 |
1821 |
1481 |
1565/1565 |
2700 |
145 |
377 |
2.4 4x2 CVT. |
4650 |
1820 |
1480 |
1565/1565 |
2700 |
145 |
461/- |
2.4 4x2 Mt. |
4650 |
1820 |
1480 |
1565/1565 |
2700 |
145 |
461/- |
2.4 4x4 CVT. |
4650 |
1820 |
1480 |
1565/1565 |
2700 |
145 |
461/- |
Váha
Úpravy |
Curb Hmotnosť, KG |
Maximálna hmotnosť, KG |
Nosnosť, kg. |
2.4 |
1470 |
2000 |
530 |
2.4 4x2 CVT. |
1530 |
2000 |
470 |
2.4 4x2 Mt. |
1490 |
2000 |
510 |
2.4 4x4 CVT. |
1600 |
2030 |
430 |
Počet sedadiel a dverí
Úpravy |
Počet sedadiel |
Počet dverí |
2.4 4x2 CVT. |
5 |
4 |
2.4 4x2 Mt. |
5 |
4 |
2.4 4x4 CVT. |
5 |
4 |
Objem palivovej nádrže
Úpravy |
Objem nádrže, l |
Typ paliva |
2.4 4x2 CVT. |
63 |
AI-95 |
2.4 4x2 Mt. |
63 |
AI-95 |
2.4 4x4 CVT. |
63 |
AI-95 |
Dynamika
Úpravy |
Maximálna rýchlosť, km / h |
Pretaktovanie čas do 100 km / h |
CD (koeficient čelného odporu) |
2.4 |
200 |
7.6 |
- |
2.4 4x2 CVT. |
205 |
8.8 |
- |
2.4 4x2 Mt. |
215 |
7.8 |
- |
2.4 4x4 CVT. |
205 |
8.8 |
- |
Spotreba paliva
Úpravy |
V meste, L / 100 km |
Na diaľnici, L / 100 km |
Priemerná spotreba, L / 100 km |
Uvoľnenie CO2, G / km |
Typ paliva |
2.4 |
11.2 |
7.6 |
9 |
- |
Benzín |
2.4 4x2 CVT. |
11 |
6.3 |
8 |
- |
Benzín |
2.4 4x2 Mt. |
10.6 |
6.3 |
7.9 |
- |
Benzín |
2.4 4x4 CVT. |
11.3 |
6.6 |
8.3 |
- |
Benzín |
Ceny Suzuki Kizashi od roku 2009 v Rusku (aktualizované 22.dubna 2016)
Úpravy v G.V. |
Celkové autá na predaj (v Ruskej federácii) |
Priemerná cena, rubľov |
Priemerná cena S. Automatická prevodovka, rubľa |
Celkom na predaj s automatickou prevodovkou |
Priemerná cena S. MCPP, rubľov |
Celkom na predaj s MCPP |
2010 |
21 |
1 018 448 |
1 044 643 |
20 |
877 023 |
7 |
2.4 L. |
20 |
1 011 313 |
1 037 146 |
20 |
877 023 |
7 |
2011 |
8 |
1 181 680 |
1 181 680 |
8 |
- |
6 |
2.4 L. |
8 |
1 146 979 |
1 146 979 |
8 |
- |
6 |
2012 |
6 |
962 057 |
897 930 |
6 |
1 026 199 |
6 |
2.4 L. |
6 |
962 057 |
897 930 |
6 |
1 026 199 |
6 |
2013 |
7 |
1 689 879 |
1 808 031 |
7 |
1 217 321 |
6 |
2.4 L. |
7 |
1 689 879 |
1 808 031 |
7 |
1 217 321 |
6 |
Video crash testy Suzuki Kizashi od roku 2009
Video Test disky Suzuki Kizashi od roku 2009
Konfigurácia Suzuki Kizashi od roku 2009
Testovacia jazda
Prehľad nového sedanu Suzuki Kizashi. Suzuki konečne zapojil do vážneho podnikania
Veci Menšie zriedka si zaslúžia veľa pozornosti, ale vytvorenie Suzuki Kizashi sa strávil až štyri roky. V súčasnej dobe je to najdôležitejšie suzuki auto, aké kedy bolo prijaté na predaj v USA. Napriek skutočnosti, že kompaktné autá sú práve teraz, stredne veľké sedani zaberajú významnú časť severoamerického automobilového trhu. Takže keď v ...
SUZUKI KIZASHI 2.4 MT 999 000 R.
SUZUKI KIZASHI sa v roku 2010 objavil a stal sa prvým sedanom triedy D v Line Suzuki, ale stále zostáva vzácny na domácich cestách. Zdá sa, že nadšenci áut si ju nevšimli, alebo nechápali, či to neoceli. Podľa slov manažéra, ktorý mi dal Kizashi, som sa stal prvým novinárom, ktorý si to ...
Test Drive Suzuki Kizashi: Samurai v snehu
SUZUKI Debut v triede D bol pôvodne krokom aspoň odvážnym. Zatiaľ čo zostávajúci výrobcovia vyvíjajú rozpočtové kompaktné a lacné crossovers, japonskí sa rozhodli stáť na ihrisku, kde kľúčových hráčov dlho získali svoju autoritu a nováčikovia nie sú toľko šancí. Ale Kizashi nie je vôbec beznádejný a Kolesina.ru ...