Špecifikácie Renault Megane Sedan 1999 - 2003 Sedan
Špecifikácie Renault Megane Sedan 1999, 2000, 2001, 2002, 2003: Power, spotreba paliva 100 km, hmotnosť (váha), road klírens (clearance), rádius zvrat, typ prenosu a bŕzd, veľkosť karosérie a pneumatiky
charakteristika motora
| modifikácie | Motoru, cm3 | Power, KW (HP) / O | valce | Krútiaci moment, nm / (otáčok za minútu) | Sem palivovej sústavy | Druh paliva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 DCI | 1870 | 75(102)/4000 | L4 (inline umiestnenie) | 200/1500 | COMMON RAIL. | motorová nafta |
| 1.9 DTI (100 LS) | 1870 | 72(100)/4000 | L4 (inline umiestnenie) | 200/2000 | priamy vstrek | motorová nafta |
| 1.9 DTI (80 LS) | 1870 | 59(80)/4000 | L4 (inline umiestnenie) | 160/2000 | priamy vstrek | motorová nafta |
| 1,9D. | 1870 | 48(65)/4500 | L4 (inline umiestnenie) | 120/2250 | nepriame vstrekovanie | motorová nafta |
| 1.4 | 1390 | 55(75)/5500 | L4 (inline umiestnenie) | 114/4250 | viacbodové vstrekovanie | benzín |
| 1.4 16V. | 1390 | 70(95)/6000 | L4 (inline umiestnenie) | 127/3750 | viacbodové vstrekovanie | benzín |
| 1.6 16V. | 1598 | 79(110)/5750 | L4 (inline umiestnenie) | 148/3750 | viacbodové vstrekovanie | benzín |
| 1.8 16V. | 1783 | 85(115)/5750 | L4 (inline umiestnenie) | 158/3750 | viacbodové vstrekovanie | benzín |
Pohon a prevodovka
| modifikácie | typ pohonu | Prevodovka (základná) | Prevodovka (voliteľné) |
|---|---|---|---|
| 1.9 DCI | Predny nahon | 5-MCPP | |
| 1.9 DTI (100 LS) | Predny nahon | 5-MCPP | 4-automatic |
| 1.9 DTI (80 LS) | Predny nahon | 5-MCPP | |
| 1,9D. | Predny nahon | 5-MCPP | |
| 1.4 | Predny nahon | 5-MCPP | |
| 1.4 16V. | Predny nahon | 5-MCPP | |
| 1.6 16V. | Predny nahon | 5-MCPP | 4-automatic |
| 1.8 16V. | Predny nahon | 5-MCPP |
Brzdový systém a posilňovač riadenia
| modifikácie | Typ predných bŕzd | Typ zadných bŕzd | Posilňovač riadenia |
|---|---|---|---|
| 1.9 DCI | ventilované kotúče | drum | existuje |
| 1.9 DTI (100 LS) | ventilované kotúče | drum | existuje |
| 1.9 DTI (80 LS) | ventilované kotúče | drum | existuje |
| 1,9D. | ventilované kotúče | drum | existuje |
| 1.4 | ventilované kotúče | disk | existuje |
| 1.4 16V. | ventilované kotúče | disk | existuje |
| 1.6 16V. | ventilované kotúče | disk | existuje |
| 1.8 16V. | ventilované kotúče | disk | existuje |
rozmer pneumatiky
| modifikácie | Veľkosť |
|---|---|
| 1.9 DCI | 185 / 60HR15 |
| 1.9 DTI (100 LS) | 185 / 60HR15 |
| 1.9 DTI (80 LS) | 185 / 60HR15 |
| 1,9D. | 175 / 65TR14 |
| 1.4 | 175 / 65TR14 |
| 1.4 16V. | 175 / 65TR14 |
| 1.6 16V. | 185 / 60HR15 |
| 1.8 16V. | 185 / 60HR15 |
veľkosti
| modifikácie | Dĺžka mm. | Šírka mm. | Výška mm. | Predné track / vzadu, mm | Rázvor, mm | klírens Road (klírens), mm | Objem batožinového priestoru, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 DCI | 4422 | 1699 | 1420 | 1450/1420 | 2581 | 119 | 510 |
| 1.9 DTI (100 LS) | 4422 | 1699 | 1420 | 1450/1420 | 2581 | 119 | 510 |
| 1.9 DTI (80 LS) | 4422 | 1699 | 1420 | 1450/1420 | 2581 | 119 | 510 |
| 1,9D. | 4422 | 1699 | 1420 | 1450/1420 | 2581 | 119 | 510 |
| 1.4 | 4422 | 1699 | 1420 | 1450/1420 | 2581 | 119 | 510 |
| 1.4 16V. | 4422 | 1699 | 1420 | 1450/1420 | 2581 | 119 | 510 |
| 1.6 16V. | 4422 | 1699 | 1420 | 1450/1420 | 2581 | 119 | 510 |
| 1.8 16V. | 4422 | 1700 | 1420 | 1450/1420 | 2580 | - | - |
Prevádzková hmotnosť
| modifikácie | Curb Hmotnosť, KG | Maximálna hmotnosť, kg | Nosnosť, kg. |
|---|---|---|---|
| 1.9 DCI | 1125 | 1675 | 550 |
| 1.9 DTI (100 LS) | 1125 | 1675 | 550 |
| 1.9 DTI (80 LS) | 1125 | 1675 | 550 |
| 1,9D. | 1115 | 1620 | 505 |
| 1.4 | 1060 | 1600 | 540 |
| 1.4 16V. | 1070 | 1610 | 540 |
| 1.6 16V. | 1075 | 1620 | 545 |
| 1.8 16V. | 1075 | 1620 | 545 |
dynamika
| modifikácie | Maximálna rýchlosť, km / h | Pretaktovanie čas až do 100 km / h, pričom | CD (čelné koeficient odporu) |
|---|---|---|---|
| 1.9 DCI | 189 | 11.5 | - |
| 1.9 DTI (100 LS) | 186 | 12.3 | - |
| 1.9 DTI (80 LS) | 171 | 13.8 | - |
| 1,9D. | 161 | 18.7 | - |
| 1.4 | 173 | 14 | - |
| 1.4 16V. | 189 | 11.9 | - |
| 1.6 16V. | 198 | 9.9 | - |
| 1.8 16V. | 199 | 8.9 | - |
Spotreba paliva
| modifikácie | Priamo v centre, l / 100 km | Na diaľnici, l / 100 km | Priemerná spotreba, l / 100 km | uvoľnenie CO2, g / km | Druh paliva |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 DCI | 6.8 | 4.4 | 5.2 | 139 | motorová nafta |
| 1.9 DTI (100 LS) | 6.8 | 4.4 | 5.2 | 139 | motorová nafta |
| 1.9 DTI (80 LS) | 7.2 | 4.5 | 5.5 | 145 | motorová nafta |
| 1,9D. | 8.4 | 4.8 | 6.1 | 163 | motorová nafta |
| 1.4 | 9 | 5.2 | 6.6 | 156 | benzín |
| 1.4 16V. | 9.2 | 5.2 | 6.6 | 156 | benzín |
| 1.6 16V. | 9.4 | 5.7 | 7 | 165 | benzín |
| 1.8 16V. | 10.2 | 6.2 | 7.7 | - | benzín |
Renault Megane Sedan Ceny 1999 - 2003 v Rusku (aktualizované 22. apríl 2016)
| Modifikácia G.V. | Celkový počet vozidiel na predaj (v Ruskej federácii) | Priemerná cena, rubľov |
Priemerná cena S. Automatická prevodovka, rubľov |
Celkový predaj s automatickou prevodovkou | Priemerná cena S. MCPP, rubľov |
Celkový predaj sa MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | 8 | 213 538 | 218 060 | 6 | 213 349 | 8 |
| 2001 | 10 | 234 072 | 295 026 | 6 | 228 518 | 10 |
| 2002 | 10 | 238 710 | 231 407 | 6 | 239 962 | 9 |
| 2003 | 22 | 267 729 | 300 969 | 6 | 264 663 | 21 |
Video crash testy Renault Megane Sedan 1999 - 2003
Rekreácia Renault Megane Sedan 1999 - 2003
Testovacia jazda
zozadu
Koncepty zadnej fasády v architektúre neexistujú. Ale existujú veci, ktoré je potrebné vidieť z chrbta. Napríklad Renault Megane II.V fotografického laboratórneho asistenta, dávať mi prejavovanú film, závrevo si vzdychol: to vyzerá len úžasné na chrbte. SZO? - Spýtal som sa, usadiť sa na expertom. Nové auto na vašich obrázkoch. Vizuálne Renault Megane II niečo úžasné ...
Tri megane dva
Renault urobil hatchback. Bol uznaný ako auto roka. Potom sa francúzsky takmer tri ďalšie autá prezentovali takmer bezodkladne: vagón, sedan a konvertibilné kupé. A to všetko pod rovnakým menom - Renault Megane II.Reault Megane II - A keď to hovoria, bez objasnenia typu tela, to znamená, že ide o hatchback - nielen ...
Perryki.
Viete, ako vyrastali? Môže to trvať veľmi málo času, doslova pár nových autoštov, rokov 1012 a golfová trieda prekoná päť metrov dĺžky! Rozmery kompaktných modelov nie sú len väčšie, ale zvyšujú zvyšovanie. Pamätajte si, že v 7080s. Segment auta s položenými štyrmi metermi? A najnovšie ...