technické parametre Peugeot 407 od 2004 Sedan

Technické parametre Peugeot 407 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: výkon, spotreba paliva 100 km, hmotnosť (hmotnosť), road klírens (clearance), polomer zákruty, typ prenosu a bŕzd, veľkosť karosérie a pneumatiky
  • PEUGEOT 407 od roku 2004
  • PEUGEOT 407 od roku 2004
  • PEUGEOT 407 od roku 2004
  • PEUGEOT 407 od roku 2004
  • PEUGEOT 407 od roku 2004
Všetky fotky Peugeot 407 od roku 2004

charakteristika motora

modifikácie Motoru, cm3 Výkon, kW (hp) / about valce Krútiaci moment, nm / (otáčok za minútu) Sem palivovej sústavy Druh paliva
1.6 HDI 1560 80(109)/4000 L4 (inline umiestnenie) 240/1750 COMMON RAIL. motorová nafta
2.0 HDI 1997 100(136)/4000 L4 (inline umiestnenie) 320/2000 COMMON RAIL. motorová nafta
2.2 HDI 2179 125(170)/4000 L4 (inline umiestnenie) 370/1750 COMMON RAIL. motorová nafta
2,7 V6 HDIF 26V 2720 150(204)/4000 V6. 440/1900 COMMON RAIL. motorová nafta
1,8 16V (117 k) 1749 85(117)/5500 L4 (inline umiestnenie) 163/4000 viacbodové vstrekovanie benzín
1,8 16V (125 k) 1749 92(125)/6000 L4 (inline umiestnenie) 170/3750 viacbodové vstrekovanie benzín
2,0 16V (136 k) 1997 100(136)/6000 L4 (inline umiestnenie) 190/4100 viacbodové vstrekovanie benzín
2,0 16V (140 k) 1997 103(140)6000 L4 (inline umiestnenie) 200/4000 viacbodové vstrekovanie benzín
2,2 16V (158 kW) 2231 116(158)/5650 L4 (inline umiestnenie) 217/3900 viacbodové vstrekovanie benzín
2,2 16V (163 k) 2230 120(163)/5875 L4 (inline umiestnenie) 220/4150 viacbodové vstrekovanie benzín
3.0 V6 24V. 2946 155(211)/6000 V6. 290/3750 viacbodové vstrekovanie benzín

Pohon a prevodovka

modifikácie typ pohonu Prevodovka (základná) Prevodovka (voliteľné)
1.6 HDI Predny nahon 5-MCPP
2.0 HDI Predny nahon 6-MPP 4-automatic
2.2 HDI Predny nahon 6-MPP
2,7 V6 HDIF 26V Predny nahon 6-automatic
1,8 16V (117 k) Predny nahon 5-MCPP
1,8 16V (125 k) Predny nahon 5-MCPP
2,0 16V (136 k) Predny nahon 5-MCPP 4-automatic
2,0 16V (140 k) Predny nahon 5-MCPP 4-automatic
2,2 16V (158 kW) Predny nahon 6-MPP 4-automatic
2,2 16V (163 k) Predny nahon 6-MPP
3.0 V6 24V. Predny nahon 6-automatic

Brzdový systém a posilňovač riadenia

modifikácie Typ predných bŕzd Typ zadných bŕzd Posilňovač riadenia
1.6 HDI ventilované kotúče disk existuje
2.0 HDI ventilované kotúče disk existuje
2.2 HDI ventilované kotúče disk existuje
2,7 V6 HDIF 26V ventilované kotúče disk existuje
1,8 16V (117 k) ventilované kotúče disk existuje
1,8 16V (125 k) ventilované kotúče disk existuje
2,0 16V (136 k) ventilované kotúče disk existuje
2,0 16V (140 k) ventilované kotúče disk existuje
2,2 16V (158 kW) ventilované kotúče disk existuje
2,2 16V (163 k) ventilované kotúče disk existuje
3.0 V6 24V. ventilované kotúče disk existuje

rozmer pneumatiky

modifikácie Veľkosť
1.6 HDI 205/60 R16h
2.0 HDI 205 / 60R16.
2.2 HDI 215/55R17
2,7 V6 HDIF 26V 215/55R17
1,8 16V (117 k) 205 / 60R16.
1,8 16V (125 k) 205/60 R16
2,0 16V (136 k) 205 / 60R16.
2,0 16V (140 k) 205/60 R16V.
2,2 16V (158 kW) 205 / 60R16.
2,2 16V (163 k) 215/55 R17W
3.0 V6 24V. 215/55 R17W

veľkosti

modifikácie Dĺžka mm. Šírka mm. Výška mm. Predné track / vzadu, mm Rázvor, mm klírens Road (klírens), mm Objem batožinového priestoru, l
1.6 HDI 4681 1811 1450 1560/1529 2720 130 408
2.0 HDI 4681 1811 1450 1560/1529 2720 130 402
2.2 HDI 4681 1811 1450 1560/1529 2720 130 408
2,7 V6 HDIF 26V 4681 1811 1450 1560/1529 2720 130 408
1,8 16V (117 k) 4681 1811 1450 1560/1529 2720 130 408
1,8 16V (125 k) 4681 1811 1450 1560/1529 2720 130 402
2,0 16V (136 k) 4681 1811 1450 1560/1529 2720 130 402
2,0 16V (140 k) 4681 1811 1450 1560/1529 2720 130 402
2,2 16V (158 kW) 4681 1811 1450 1560/1529 2720 130 408
2,2 16V (163 k) 4681 1811 1450 1560/1529 2720 130 408
3.0 V6 24V. 4681 1811 1450 1560/1529 2720 130 408

Prevádzková hmotnosť

modifikácie Pohotovostná hmotnosť, kg Maximálna hmotnosť, kg Nosnosť, kg.
1.6 HDI 1412 2020 608
2.0 HDI 1480 2080 600
2.2 HDI 1525 2095 570
2,7 V6 HDIF 26V 1635 2130 495
1,8 16V (117 k) 1375 1980 605
1,8 16V (125 k) 1375 1980 605
2,0 16V (136 k) 1390 1995 605
2,0 16V (140 k) 1390 1995 605
2,2 16V (158 kW) 1455 2040 585
2,2 16V (163 k) 1455 2040 585
3.0 V6 24V. 1560 2140 580

dynamika

modifikácie Maximálna rýchlosť, km / h Pretaktovanie čas až do 100 km / h, pričom CD (čelné koeficient odporu)
1.6 HDI 192 11.7 -
2.0 HDI 208 9.8 -
2.2 HDI 225 8.7 -
2,7 V6 HDIF 26V 230 8.5 -
1,8 16V (117 k) 200 11.3 -
1,8 16V (125 k) 203 10.3 -
2,0 16V (136 k) 212 9.1 -
2,0 16V (140 k) 212 9.1 -
2,2 16V (158 kW) 220 9 -
2,2 16V (163 k) 220 9 -
3.0 V6 24V. 235 8.4 -

Spotreba paliva

modifikácie Priamo v centre, l / 100 km Na diaľnici, l / 100 km Priemerná spotreba, l / 100 km uvoľnenie CO2, g / km Druh paliva
1.6 HDI 7 4.6 5.5 145 motorová nafta
2.0 HDI 7.7 4.9 5.9 155 motorová nafta
2.2 HDI 8.1 5 6.1 214 motorová nafta
2,7 V6 HDIF 26V 11.7 6.5 8.4 222.6 motorová nafta
1,8 16V (117 k) 11.3 6 7.9 187 benzín
1,8 16V (125 k) 10.5 6 7.7 183 benzín
2,0 16V (136 k) 11.4 6.4 8.2 194 benzín
2,0 16V (140 k) 11 6.4 8.1 192 benzín
2,2 16V (158 kW) 12.9 6.8 9 214 benzín
2,2 16V (163 k) 12.9 6.8 9 214 benzín
3.0 V6 24V. 14.5 7 9.8 233 benzín

CENY Peugeot 407 od roku 2004 v Rusku (aktualizované 22.dubna 2016)

Modifikácia G.V. Celkové autá na predaj (v Ruskej federácii) Priemerná cena,
rubľov		 Priemerná cena S.
Automatická prevodovka, rubľa		 Celkom na predaj s automatickou prevodovkou Priemerná cena S.
MCPP, rubľov		 Celkom na predaj s MCPP
2004
97 408 294 422 480 37 399 643 63
1,6 L. 8 407 784 - 6 407 784 8
1,8 L. 25 398 533 513 101 6 397 122 22
2,0 L. 8 401 495 407 447 7 393 919 7
2.3 L. 6 410 479 - 6 410 479 6
2005
99 435 870 444 004 46 429 152 62
1,7 L. 8 427 254 - 6 419 406 8
2 L. 46 435 351 436 592 33 433 484 10
2.2 L. 10 479 871 470 619 8 497 704 7
3 L. 6 479 749 479 749 6 - 6
2006
172 463 444 475 139 82 452 923 92
1,6 L. 7 456 089 - 6 449 115 7
1,8 L. 57 450 842 423 296 6 451 112 57
2,0 L. 21 441 956 446 073 20 428 122 7
2.3 L. 6 492 244 492 244 6 - 6
3 L. 6 643 089 652 664 6 595 197 6
2007
138 494 985 512 479 66 480 996 81
1,7 L. 20 475 642 - 6 476 369 20
2 L. 66 505 622 512 394 49 478 536 16
2.2 L. 7 527 895 502 708 7 611 870 6
3 L. 7 634 035 634 035 7 - 6
2008
101 530 006 550 672 49 512 211 63
1,7 L. 10 505 695 513 101 6 505 459 10
2 L. 57 536 005 551 548 38 494 583 20
2.2 L. 6 598 610 609 304 6 577 241 6
2009
30 562 628 596 203 16 536 253 20
1,8 L. 8 531 340 - 6 531 340 8
2,0 L. 7 573 798 605 472 7 533 063 7
2010
9 665 411 716 933 7 629 052 8
1,7 L. 6 583 654 - 6 583 654 6
2 L. 7 723 265 724 959 7 717 048 6
2.2 L. 6 474 607 - 6 474 607 6
2011
6 615 720 - 6 615 720 6
2012
7 745 633 692 046 6 756 817 6
1,7 L. 6 782 461 - 6 - 6

Video Crash testy Peugeot 407 od roku 2004

PEUGEOT 407 konfigurácie od 2004

PEUGEOT 407 2004 - N.V. motorová nafta
PEUGEOT 407 2004 - N.V. benzín

PEUGEOT 407 skúška crash od 2004

34%
Vodič a cestujúci
15%
chodci
39%
Deti-cestujúci
Fotografia
Video

Testovacia jazda

Pentathlon Universal, alebo prečo je Ford lepší ako TOYOTA, A MAZDA horšia ako VW
Toyota Avensis Nová generácia a Mazda6 s novou Turbodieselou ako čerstvý veterný vetry v centre stredne veľkého univerzálneho. Po prvýkrát sa nachádzajú s FORD MONDEO TURRIER, PEUGEOT 407 SW a VW PASSAT Variant v komparatívnom teste dieselových vozidiel s kapacitou približne 150 hp. Sú schopní zapadnúť na každom parkovisku, ale sú dostatočné ...
Milovníci syrov
Traja fanúšikovia v ruskej krajine. Dve ďalšie ako nové. Mikhail Gzzsky hľadal výhody a nevýhody krajanov. Foto: Alexander Batyr.Relault Laguna 2.0 L, 170 HP, 6-stupňová automatická, Privilege, 1 025 900 Rub. CITROEN C5 2.0 L, 138 HP, 6-stupňový automatický, Confort, 947.000 Rub. Peugeot 407 ...
Lions vedia, ako uložiť
Dieselové motory sú vhodné pre širokú škálu automobilov z univerzálneho do športovej jednotky, francúzsky argumentujú, čo dokazuje aktualizovaný Peugeot-407, a zároveň oslavuje uvoľnenie 50 miliónty stroja. O modeloch rozdelených polovicami nôh, Sergey Kanunnikov vyškolený. Foto autora a Peugeot. Podľa ruských štandardov, nezrozumiteľné auto! Kožené interiér, všetky možnosti, dokonca aj športová kombinácia zariadení s bielymi dialkami ...
Bibipedia Navigator