technické vlastnosti Mitsubishi Pajero Pinin (Shogun Pinin, Montero) IO SWB od roku 1998 SUV
Technické charakteristiky Mitsubishi Pajero Pinin (Shogun Pinin, Montero IO) 2008, 2009, 2010, 2011, 2013: Power, spotreba paliva na 100 km, hmotnosť (hmotnosť), svetlá cestnej premávky (svetlá), polomer zvratu, typ prenosu a prenos a brzdy, veľkosť tela a pneumatiky
Charakteristika motora
| Úpravy | Objem motora, CM3 | Sila, kw (lp)/asi | Valce | Skrútenie, NM/(RPM) | Typ palivového systému | Druh paliva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,8 GDI | 1834 | 88(120)/5250 | L4 (in -line umiestnenie) | 174/3500 | Priama injekcia | Benzín |
| 2,0 GDI | 1999 | 95(129)/5000 | L4 (in -line umiestnenie) | 190/3500 | Priama injekcia | Benzín |
Pohon a prenos
| Úpravy | typ jazdy | Typ prenosu (základné) | Typ prenosu (voliteľne) |
|---|---|---|---|
| 1,8 GDI | 4x4 (všetko -kolieskový pohon) | 5-MKPP | 4-ACPP, |
| 2,0 GDI | 4x4 (všetko -kolieskový pohon) | 5-MKPP | 4-ACPP, |
Brzdový systém a zosilňovač volantu
| Úpravy | Typ predných bŕzd | Typ zadných bŕzd | Posilňovač riadenia |
|---|---|---|---|
| 1,8 GDI | Ventilované disky | Bubon | existuje |
| 2,0 GDI | Ventilované disky | Bubon | existuje |
Veľkosť pneumatík
| Úpravy | Veľkosť |
|---|---|
| 1,8 GDI | 215/65SR16 |
| 2,0 GDI | 215/65 R16S |
Rozmery
| Úpravy | Dĺžka, mm | Šírka, mm | Výška, mm | Predná/zadná dráha, mm | Základňa kolies, mm | Cesta (svetlá), mm | Objem kufra, L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,8 GDI | 3739 | 1699 | 1699 | 1440/1440 | 2281 | - | - |
| 2,0 GDI | 3739 | 1699 | 1699 | 1440/1440 | 2281 | - | - |
Váha
| Úpravy | Vybavená hmota, kg | Maximálna hmotnosť, kg | Zdvíhacia kapacita, kg |
|---|---|---|---|
| 1,8 GDI | 1260 | 1690 | 430 |
| 2,0 GDI | 1275 | 1725 | 450 |
Dynamika
| Úpravy | Maximálna rýchlosť, km/h | Čas zrýchlenia na 100 km/h, s | CD (koeficient predného odporu) |
|---|---|---|---|
| 1,8 GDI | 168 | 10.2 | - |
| 2,0 GDI | 171 | 10.2 | - |
Spotreba paliva
| Úpravy | V meste, l/100 km | Na diaľnici, l/100 km | Priemerná spotreba, l/100 km | Extrakcia CO2, G/KM | Druh paliva |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,8 GDI | 11.2 | 7.8 | 9 | 217 | Benzín |
| 2,0 GDI | 12.1 | 7.9 | 9.4 | 225 | Benzín |
Ceny Mitsubishi Pajero Pinin (Shogun Pinin, Montero) IO SWB od roku 1998 v Rusku (aktualizované 22. apríla 2016)
| Úpravy v G.V. | Celkový počet automobilov v predaji (v Russkej federácii) | Priemerná cena, rublák |
Priemerná cena s Automatická prevodovka, rubľov |
Celkom v predaji s automatickou prevodovkou | Priemerná cena s Manuálna prevodovka, ruboly |
Celkom v predaji s manuálnou prevodovkou |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998 | 30 | 343 308 | 343 096 | 25 | 282 197 | 6 |
| 1999 | 37 | 361 988 | 362 656 | 35 | 395 450 | 7 |
| 2000 | 30 | 399 052 | 391 105 | 22 | 428 922 | 8 |
| 2001 | 20 | 455 767 | 430 055 | 10 | 512 310 | 8 |
| 2002 | 20 | 483 777 | 492 017 | 10 | 471 849 | 7 |
| 2003 | 21 | 531 340 | 532 791 | 20 | 534 271 | 7 |
| 2004 | 31 | 578 388 | 581 160 | 22 | 578 921 | 8 |
| 2005 | 10 | 619 723 | 622 732 | 9 | 600 962 | 7 |
| 2006 | 6 | 448 958 | - | 6 | - | 6 |
| 2007 | 6 | 660 615 | - | 6 | 660 615 | 6 |
Konfigurácia Mitsubishi Pajero Pinin (Shogun Pinin, Montero) IO SWB Od roku 1998
Mitsubishi Pajero Pinin (Shogun Pinin, Montero) IO SWB Od roku 1998
24%
Vodič a cestujúci
1%
Chodci
Skúšobné jednotky
Koľko stojí pol litra Japoncov?
Do krajiny stúpajúceho slnka prišiel nový sovietsky veľvyslanec. Prvý pracovný deň sa japonský tajomník, ktorý bol stále v predchádzajúcom šéfkuchárke, pozerá šálkou čaju do svojej kancelárie a pýta sa zdvorilým úsmevom: pane, si? Alebo máte figu so svojimi comanmi? Dnes budeme mať reč, samozrejme, nie ...
Malý, ale oh-oh- „Jeepy“
Existuje typ automobilu, ktorý po zistení, ktoré s takmer úplnou dôverou možno povedať, že žena vedie. Toto nie je ani mikro -linky. Bezpochyby sú to miniatúrne SUV. Drobný stroj má dĺžku menej ako štyri metre, ale mať všetky atribúty Jeepu, typický dar bohatého človeka manželke alebo priateľke a najčastejšie ...
Bude žiť
Naše prvé stretnutie sa konalo pár dní pred začiatkom seminára v klube 4x4 v Krylatsky. Členovia tímu Red Racing sa zaoberali založením pozastavenia svojho športového pajera a neboli na mne. Druhý - pár dní po návrate z Istanbulu ... aby ste sa zoznámili s autom, na ktorom Červený tím ...