technické vlastnosti Mitsubishi L200 od roku 2006 Picap
Špecifikácie Mitsubishi L 200 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, spotreba paliva 100 km, hmotnosť (váha), road klírens (clearance), polomer obrátenie, typ prenosu a bŕzd, veľkosť karosérie a pneumatiky
charakteristika motora
| modifikácie |
Motoru, cm3 |
Výkon, kW (hp) / about |
valce |
Krútiaci moment, nm / (otáčok za minútu) |
Sem palivovej sústavy |
Druh paliva |
| 2,5 DI-D AT |
2477 |
(136)/4000 |
Inline - 4. |
(314)/2000 |
priamy vstrek |
motorová nafta |
| 2,5 DI-D MT |
2477 |
(136)/4000 |
Inline - 4. |
(314)/2000 |
priamy vstrek |
motorová nafta |
Pohon a prevodovka
| modifikácie |
typ pohonu |
Prevodovka (základná) |
Prevodovka (voliteľné) |
| 2,5 DI-D AT |
4x4 (s pohonom všetkých kolies) |
4-automatic |
|
| 2,5 DI-D MT |
4x4 (s pohonom všetkých kolies) |
5-MCPP |
|
Druhu zavesenie a zmenu polomeru
| modifikácie |
predné zavesenie |
zadné zavesenie |
Priemer obrátenie, m |
| 2,5 DI-D AT |
Independent - McPherson. |
Independent - multi-type |
- |
| 2,5 DI-D MT |
Independent - McPherson. |
Independent - multi-type |
- |
Brzdový systém a posilňovač riadenia
| modifikácie |
Typ predných bŕzd |
Typ zadných bŕzd |
Posilňovač riadenia |
| 2,5 DI-D AT |
disk vetrané |
drum |
hydraulické |
| 2,5 DI-D MT |
disk vetrané |
drum |
hydraulické |
rozmer pneumatiky
| modifikácie |
Veľkosť |
| 2,5 DI-D AT |
Predné kolesá: 245/70 R16, zadné kolesá: 245/70 R16 |
| 2,5 DI-D MT |
Predné kolesá: 205/80 R16, zadné kolesá: 205/80 R16 |
veľkosti
| modifikácie |
Dĺžka mm. |
Šírka mm. |
Výška mm. |
Predné track / vzadu, mm |
Rázvor, mm |
klírens Road (klírens), mm |
Objem batožinového priestoru, l |
| 2,5 DI-D AT |
5000 |
1800 |
1780 |
1520/1515 |
3000 |
200 |
-/- |
| 2,5 DI-D MT |
5000 |
1800 |
1780 |
1520/1515 |
3000 |
200 |
-/- |
Prevádzková hmotnosť
| modifikácie |
Pohotovostná hmotnosť, kg |
Maximálna hmotnosť, kg |
Nosnosť, kg. |
| 2,5 DI-D AT |
1955 |
2850 |
895 |
| 2,5 DI-D MT |
1935 |
2850 |
915 |
Počet miest na sedenie a dverí
| modifikácie |
Počet miest na sedenie |
počet dverí |
| 2,5 DI-D AT |
5 |
4 |
| 2,5 DI-D MT |
5 |
4 |
Objem palivovej nádrže
| modifikácie |
Objem nádrže, l |
Druh paliva |
| 2,5 DI-D AT |
75 |
DT |
| 2,5 DI-D MT |
75 |
DT |
dynamika
| modifikácie |
Maximálna rýchlosť, km / h |
Pretaktovanie čas až do 100 km / h, pričom |
CD (čelné koeficient odporu) |
| 2,5 DI-D AT |
165 |
17.8 |
- |
| 2,5 DI-D MT |
167 |
14.6 |
- |
Spotreba paliva
| modifikácie |
Priamo v centre, l / 100 km |
Na diaľnici, l / 100 km |
Priemerná spotreba, l / 100 km |
uvoľnenie CO2, g / km |
Druh paliva |
| 2,5 DI-D AT |
10.7 |
7.5 |
8.7 |
- |
motorová nafta |
| 2,5 DI-D MT |
10.7 |
7.5 |
8.7 |
- |
motorová nafta |
Video crash testy Mitsubishi L200 od roku 2006
Video testovacie jazdy Mitsubishi L200 od roku 2006
Testovacia jazda
Mitsubishi L200 - Skúška na satelite off-road
Roľnícke vozidlo zaťažené svoje využitie a dnes nie je len nízko-tontantová doprava, ale normálne krásne auto. Európsky vidiecky rezident tiež vyrastal a spolu s praktickosťou, čo sa snažil pozornosť na estetiku okolitého priestoru a domácich predmetov. Auto nie je posledným z nich.Mitsubishi L200 Pickup vytvorené špecificky ...
Tábor
Každý občan pravidelne navštevuje odhad, že skutočný život nie je tu, v mestskom zhone, ale mimo kruhu megamollov, predajcov áut a budovanie bazárov. To je len polomer fantasy je obmedzený buď na vzdialenosť k chate alebo na Heliopark. Chcete uniknúť zo zóny vplyvu metropoly? Kúpiť pickup. Nebudete mať čas dostať jazdu len ...
Zastávka džípu
Prišli sme kvôli nahnevaným rôznymi kritériami pre porovnávací výber konkurenčných vozidiel: v triede, typ tela, výkonu, ceny, popularity ... môžete pokračovať v tomto zozname. Náš aktuálny výber SUVS. Ale nie len pohony všetkých kolies, ale autá bez komplexov, ktoré nie sú ľúto, že sa udujú pozdĺž skutočného koreňa a nerovného povrchu Matky Zeme. Vykonávať plnosť v ...